铃木：印度产能增至260万辆，2025年起生产纯电动车
深化碳中和燃料开发等前沿技术布局
2023/01/17
- 概要
- 印度业务：2025年产能扩大至260万辆
- 电动化战略：2025年起在印度生产BEV，丰田集团合作推出轻型电动厢式货车
- 研发：布局碳中和燃料，新建印度研发中心
- 扩大合作：飞行汽车、蓄电池和EV超快充桩
- 上调2022财年财报预期：营收4.5万亿日元（增长26.1%）
- LMC Automotive销量预测：铃木2026年轻型车销量为313万辆
概要
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| 纯电概念车eVX 2023年1月在印度新德里车展全球首发亮相 |
铃木在其核心的印度市场相继发布了一系列积极的业务计划。截至2022年12月，铃木在印度的整车年产能为225万辆，但铃木计划到2025年形成260万辆的年产能，包括在印度哈里亚纳邦卡尔科达（Kharkhoda）新建工厂等措施。印度市场处于复苏态势，玛鲁蒂铃木2022年4-9月财报业绩实现营收和利润双增长，营收创历史新高。
在印度市场规模不断扩大的SUV细分赛道，铃木积极部署，新款Brezza于2022年6月上市，9月在丰田印度子公司Toyota Kirloskar Motor生产的新款Grand Vitara上市。2023年1月举办的印度新德里车展（Auto Expo）上，铃木发布新款吉姆尼5门版以及新款SUV Fronx两款车型，将于2023年度投入市场。
根据电动化战略，印度古吉拉特邦工厂将从2025年开始生产纯电动汽车（BEV），2026年起生产动力电池。纯电概念车eVX于2023年1月在印度新德里车展全球首发亮相。在日本，铃木与大发、丰田以及CJPT（Commercial Japan Partnership Technologies）将于2023年度联合推出纯电动轻型厢式货车。
2022年8月，铃木全资子公司Suzuki R&D Center India Private Limited（SRDI）在印度德里成立。通过日本和印度研发部门的高效协作，加强铃木在印度以及全球市场的竞争力和研发能力。铃木正在深化实现未来增长的前沿技术研发体系，包括开发碳中和燃料，投资“飞行汽车”开发企业SkyDrive，并考虑与PowerX展开合作等，PowerX从事蓄电池和电动汽车超快充桩的开发与供应。
本报告将重点介绍铃木最近一年的新车型上市情况、新发布计划、以及财报业绩和业绩预测。
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