梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的ADAS和自动驾驶配置

为梅赛德斯奔驰S/E-Class和宝马7/5系选配Level 2系统,为奥迪A8选配Level 3系统

2017/08/15

概要

Mercedes-Benzの改良型S-Classの運転席(自動車線変更機能作動中) (出典:Daimler)
梅赛德斯奔驰的改良版S-Class的驾驶座 (自动变道功能启动中)
(出处:戴姆勒)

 以下是戴姆勒、宝马、奥迪在欧洲销售的车型 (以及计划销售的车型) 上配套的先进驾驶辅助系统 (ADAS) 及自动驾驶配置的概要。从各整车厂的旗舰车型中分别选择了从入门车型到中型车的5款车型,广泛覆盖三厢车、轿跑、SUV等车种,并对其配置进行了比较。

    戴姆勒 (梅赛德斯奔驰品牌车)
  • 改良版S-Class与改良版E-Class可配套Level 2的自动驾驶系统。
  • Lane Tracking Package (盲区辅助系统、车道保持辅助系统等) 各款车型基本都进行了配置。
  • Driving Assistance Package是全部5款车型的选配,但具体内容因车而异。
    宝马 (宝马品牌车)
  • 7系与新款5系可配套Level 2的自动驾驶系统。
  • 从小型车到旗舰车型均选配Driving Assistance Package (内容因车而异)。
  • 部分车型还选配Driving Assistance Plus Package。
    大众 (奥迪品牌车)
  • 将在2017年秋季上市的新款A8配套多项ADAS技术,德国国内的法规完善后,还将应用Level 3的自动驾驶配置。
  • 本报告中涉及的5款车型全都选配ACC、针对车辆与行人的自动制动系统、堵车驾驶辅助系统、车道保持辅助系统。

BMWが新型5 Seriesに搭載した運転支援装備(出典:BMW) Audiが新型A8に搭載したセンサー群(出典:Audi)
宝马为新款5系配套的驾驶辅助配置
(出处:宝马)
奥迪为新款A8配套的传感器群
(出处:奥迪)



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戴姆勒:为改良版S-Class的ACC系统新增利用导航信息自动加减速的功能

 戴姆勒在2017年7月发售梅赛德斯奔驰品牌的旗舰车型—S-Class的改良款车型。配套多项ADAS功能和半自动驾驶配置,“实现了非常先进的Level 2的自动驾驶”(戴姆勒的开发总监Ola Kallenius)。例如,自适应巡航控制系统 (ACC) 新增名为Route based speed adjustment的功能。根据车载摄像头和导航系统的信息,如果前方有弯道或路口,系统会预先减速,待通过后再恢复时速。还能识别行驶道路上的限速标志,并相应地设置ACC的上限时速,自动调整时速。支持ADAS和自动驾驶系统的产品方面,改良版S-Class采用了奥托立夫制造的中远程雷达、立体/单眼摄像头以及ADAS用ECU。2017年春季上市的改良版E-Class Coupe也实现了Level 2的自动驾驶。

 本报告涉及的S-Class以外的4款车型选配由盲区辅助系统、车道保持辅助系统 (E-Class Coupe则是主动车道保持辅助系统) 构成的Lane Tracking Package。而包含S-Class在内的全部5款车型虽然选配了驾驶辅助Driving Assistance Package,但具体内容因车而异。此外,5款车型都选配了ACC、注意力警示系统 (检测到驾驶员的疲劳时敦促其休息)、泊车辅助系统 (检测空停车位并自动进行转向操作)。

Mercedes-Benzの改良型S-Class(出典:Daimler) Mercedes-Benzが改良型S-Classに搭載するRoute based speed adjustment(ナビ情報等により自動的に加減速する機能)の概念図 (出典:Daimler)
梅赛德斯奔驰的改良版S-Class
(出处:戴姆勒)
梅赛德斯奔驰为改良版S-Class配套的Route based speed adjustment (根据导航等信息自动加减速的功能) 的概念图
(出处:戴姆勒)



改良版S-Class (2017年7月上市) 配套的ADAS新功能 (或功能的提升)

Driving Assistance package的主要配置

Active distance assist DISTRONIC 在机动车道上以0-210km的时速行驶时,通过加减速,自动保持与前车的间距。

新功能Route based speed adjustment检测到前方有弯道、路口、环形路口或收费站时,会预先减速,待通过后恢复原先的时速。在导航系统中选择路线后,能相应地调整时速。在机动车道上接近出口时,如果在慢车道上行驶的话,就会自动减速。即使在路口,如果路线引导转弯,或者驾驶员在即将通过路口时启动了方向指示器时,系统会自动减速。

Active steering assist 在直行或略有弧度的弯道上行驶时,能使车辆保持在车道中央行驶。能减少引发事故的危险,提高乘员与道路利用者的安全。
Active speed limit assist Traffic sign assist的附属功能。根据识别的道路交通标志等所获取的限速标志,修改Active distance assist DISTRONIC的设置时速,自动调整车辆时速。
Active brake assist 如果系统判断将与前车、静止车辆、横穿前方的车辆、或者行人发生碰撞时,将采取以下行为预防危险:(1) 当与前车的距离过于接近时,通过指示灯发出警告;(2) 当检测到可能发生碰撞时,进一步发出语音警告;(3) 为了预防与前方行驶中的车辆、静止车辆、或横穿前方的车辆发生碰撞,会采取自动制动;(4) 针对行人采取自动制动;(5) 如果驾驶员采取制动,系统将根据情况辅助制动。
Evasive steering assist 当系统检测到车辆前方的危险区域存在行人时,如果驾驶员采取避让措施,系统就会辅助转向,增加转向扭矩。这样一来,驾驶员能在受控制的范围内避让行人,同时实现车辆的稳定行驶。
Active lane keeping assist 时速介于60-200km之间行驶时,如果车辆偏离车道,系统就会振动方向盘,向驾驶员发出警告。如果车辆超过道路的实线,系统就会对一侧的车轮采取制动,使车辆回到车道内。如果已偏离车道,系统只有在检测到将与相邻车道的车辆 (还包括反向车辆) 发生碰撞时才会介入。
Active blind spot assist 时速介于10-200km之间行驶时,如果启动方向指示器后,系统检测到可能与其他车辆 (包括自行车) 发生侧面碰撞时,就会通过显示和语音向驾驶员发出警告。时速在30km及以上行驶时,系统会对一侧车轮采取制动,预防侧面碰撞。



其他配置

Active lane change assist 在具有多条车道的道路上以80-180km的时速行驶时,如果需要变道,就启动该系统。按下方向指示器的控制杆后,10秒内传感系统会确认即将移动的方向相邻一侧车道的前方、侧面、后方有无其他车辆,如果有其他车辆,系统就会测定其时速。当系统确定安全后,就会实施变道。开始变道后,就会在仪表盘和抬头显示器上显示。
Traffic sign assist 利用交通标志和导航系统的数字地图信息,在仪表盘中显示行驶路线上的限速信息。只有下雨天有效的限速 (前雨刮器启动的情况下) 信息等,根据不同情况进行显示。如果车辆时速超过驾驶员预先设置的限速范围,系统会通过显示屏和语音发出警告。系统还能识别禁止进入的标志,还能对逆行进行警告。
Following vehicles in a tailback 该功能在机动车道堵车时,能跟随前车重复自动停止和起动,新款S-Class最多能停止30秒。
Active emergency stop assist Active steering assist启动时,如果系统判断驾驶员因为突发疾病等原因,无法再进行驾驶操作的话,为了预防事故的发生,系统能使车辆在行驶中的车道内停止。向驾驶员发出警告后,如果没有反应,系统就会对车辆实施减速,使其在车道内停止。如果时速降低至60km及以下时,会通过危险警告灯向后续车辆发出警告。如果车辆停止,就会自动启动泊车制动系统和梅赛德斯奔驰紧急呼叫系统。系统还会自动打开门锁。如果驾驶员恢复驾驶,这一系统就会中止。
Car-to-x communication 车辆行驶时,如果系统检测到道路或周围情况异常、或者有危险的情况时,就会通知该车辆间通信系统的所有用户,能迅速发出警告。通过Car-to-x传递的信息,与live traffic information一样,会在COMAND online地图显示屏上显示。当车辆接近危险时,还能通过语音发出警告。
Active parking assist 检测停车位、自动进行纵向和横向停车的入位和出位的转向操作。横向停车时,前后向均能启动。
Remote parking assist 利用智能手机,能在车外操作狭小停车位的停车。纵向和横向 (前后方向均可) 停车都能实现。还能实现纵向停车位的出位。Explore模式下,能在避让障碍物的同时,使车辆最多前进或后退15米。在狭窄的通道上,经驾驶员确认后,还能收起车外后视镜,进一步缩短与障碍物的距离。
MULTIBEAM LED with ultra range highbeam 单个前照灯使用84个LED。可分别进行控制,始终为驾驶员提供最佳视野,同时还不会使前车及反向车的驾驶员感到刺眼。针对“下雨天的路面”以及“道路标志”等,还能根据不同情况,改变照明的照射范围,提高安全性。远光灯的情况下,利用ultra range highbeam,能照射650米远。



戴姆勒:梅赛德斯奔驰品牌主要车型的ADAS、自动驾驶配置

●表示全系标配、◐表示部分车型标配、○表示选配。

车型 S-Class GLS-Class E-Class Coupe C-Class Cabriolet GLA-Class
Flagship sedan Flagship SUV Midsize (E-segment) coupe Midsize (D-segment) cabriolet Compact SUV
目前安全配置选配车型上市时间 17年 7月 16年 3月 17年春季 16年夏季 17年 4月
〈Lane Tracking Package〉          
Blind spot assist  
Lane keeping assist    
Active lane keeping assist ◐○  
〈Driving Assistance Package〉          
Active distance assist DISTRONIC ◐○        
 Distance assist DISTRONIC/Distance pilot DISTRONIC  
Active steering assist ◐○        
Steering pilot/steering assist    
Active emergency stop assist ◐○      
Evasive steering assist ◐○      
Active blind spot assist ◐○  
Active lane change assist ◐○      
Active speed limit assist/speed limit pilot ◐○      
Active brake assist with cross-traffic function ◐○  
Active brake assist    
Following vehicles in a tailback ◐○        
Traffic sign assist      
PRE-SAFE PLUS ◐○  
PRE-SAFE brake with pedestrian detection        
〈其他ADAS〉          
Attention Assist
Collision prevention assist plus      
Crosswind assist      
Active curve system        
Car-to-x communication ◐○   ◐○    
Active parking assist/parking pilot ◐○
Remote parking assist      
360 degree camera ◐○    
Night view assist plus 〇○        
PRE-SAFE anticipatory safety system  
PRE-SAFE impulse        
MULTIBEAM LED with ultra range highbeam        
LED intelligent light system      
Adaptive highbeam assist plus        
Adaptive highbeam assist         ◐○
MAGIC BODY control with curve tilting function        
资料:2017年7月下旬的Mercedes-Benz on-line catalog (英国)


宝马:7系与5系选配自动进行加减速、转向和变道的功能

 宝马为2017年2月上市的中型三厢车新款5系、以及2017年春季增加新配置的旗舰车7系配套多项ADAS功能,实现了Level 2的自动驾驶。2款车型配套的主要ADAS包括Steering and lane control assistant (以0-210km的时速行驶时,通过对方向盘施加转向力,使车辆保持在车道中央)、Lane-change assistant (驾驶员按下方向指示器的控制杆后,系统就会在确认安全后进行变道)、Evasion aid (为了避让紧急停车的前车等前方障碍物,系统进行转向操作) 等。此外,2款车型还选配Remote control parking (在车外通过显示屏钥匙操作)、Remote 3D view (利用智能手机APP,能够在远离车辆的地方查看车辆周围的影像)。

 宝马的小型车至旗舰车型,选配了由多项驾驶辅助配置构成的Driving Assistant Package,部分车型还选配Driving Assistant Plus Package。各套件的具体内容因车而异,本报告涉及的5款车型均可选配ACC、车道偏离警示系统、针对车辆和行人的自动制动系统、限速标志识别系统。

BMWの新型5 Series(出典:BMW) 新型5 Seriesの運転席と搭載された先進装備(出典:BMW)
宝马的新款5系
(出处:宝马)
新款5系的驾驶座与配套的先进配置
(出处:宝马)



宝马为新款5系 (2017年2月上市) 配套的主要ADAS和自动驾驶配置

Driving Assistant package

Approach control warning 前车急刹车时,系统:(1) 通过显示发出警告;(2) 如果驾驶员没有作出反应,就发出语音警告;(3) 如果仍无反应,系统将以最高3m/s²的减速度进行减速制动。
Lane change warning 时速不低于20km行驶时,安装于后保险杠的雷达传感器识别来自驾驶员视野死角的左右后方车辆、以及超车道上快速接近的车辆,在车外后视镜上显示相关标志,向驾驶员发出警告。如果驾驶员未作出反应,仍开启转向信号灯的话,系统就会振动方向盘,并闪烁车外后视镜上的标志。
Lane departure warning 介于70-210km的时速行驶时,如果车辆出现偏离车道的倾向,系统会振动方向盘,向驾驶员发出警告。如果驾驶员未对警告作出反应,直接越线的话,系统就会介入转向操作,辅助车辆回到原先的车道。
Prevention of rear collision 安装在后保险杠的传感器监视后方车辆,如果可能发生碰撞,危险警告灯就会闪烁,提醒后续车辆的驾驶员注意。当发生碰撞的危险性升高时,系统会收紧安全带,自动关闭车窗和天窗,针对碰撞保护乘员。
Speed-limit information and no-overtaking indicator 除了限速标志以外,还能识别禁止超车的标志,在仪表盘和抬头显示器上进行显示。在特定时间带以及牵引拖车等情况下,如果条件允许,将根据当前车辆的情况显示限速信息。



Driving Assistant Plus package

Active cruise control with Stop&Go function 雷达传感器监视车辆前方。跟随前车自动加减速,保持安全的车间距。
Crossroads warning 行驶中,如果出现与横向穿过前方的车辆发生碰撞的危险时,系统会向驾驶员发出警告,提高制动压,以应对紧急制动。如果驾驶员没有踩下刹车,系统就会采取紧急制动。
Evasion aid 行驶中,当出现前车急刹车等前方突然出现障碍物的情况下,如果时速低于160km,系统就会自动实施转向操作,以避让障碍物。系统迅速的避让操作以及让车辆回到原有车道的操作,能抑制车辆不稳定的行驶。
Lane-change assistant 时速介于70-180km范围行驶时,在Steering and lane control assistant开启的情况下,长按方向指示器的控制杆,就会启动Lane Change Assistant。系统通过传感器确认相邻车道是否有可进入的空间,以及该车道上是否有快速接近的车辆。经确认后,系统就会自动实施变道操作。
Lane keeping assistant with active side collision protection 当车辆不经意地偏离车道时,如果即将撞上侧面的物体,系统会介入方向盘操作,避让危险。
Steering and lane control assistant 安装在挡风玻璃上的立体摄像头检测车道及前方车辆,通过向方向盘施加转向力,使车辆在高速行驶时基本保持在车道中央行驶。堵车时还能辅助跟随前车行驶。启动时速范围为0-210km。该系统要求驾驶员的手始终放在方向盘上,随时都能切换至手动驾驶。
Wrong-way warning 在机动车道、环形路口、单行道逆行时,系统检测到以后会向驾驶员发出警告。



泊车辅助配置

Remote control parking 驾驶员在车外对显示屏钥匙进行操作,实现车辆的前进、在狭小空间和车库的停车、从停车位倒车出位等。停车结束后,还能在车外利用显示屏钥匙操作关闭发动机、以及再次起动。
Remote 3D view 利用智能手机的APP—BMW Connected,能在远处通过智能手机查看车载摄像头捕捉的停车后车辆周围的影像。可显示3D影像,通过手指操作画面,能看到各个角度的情况。还能保存影像。



宝马:主要车型的ADAS、自动驾驶配置

●表示全系标配、◐表示部分车型标配、○表示选配。

车型 7系 X6 5系 4系 2系
Flagship sedan Midsize SUV Midsize (E-segment) sedan Midsize (D-segment) coupe/
convertible
Compact coupe/
convertible
目前安全配置选配车型上市时间 15年 10月 14年 12月 17年 2月 17年 3月 17年 7月
〈Driving Assistant Package〉          
City collision mitigation ◐○    
Forward collision warning ◐○    
Approach control warning      
Person warning      
Crossing-traffic warning, rear        
Lane departure warning ◐○
Preventive pedestrian protection ◐○    
Speed-limit display/Speed-limit information ◐○  
Speed-limit information and no-overtaking indicator        
Lane change warning ◐○  
Prevention of rear collision        
Attentiveness assist        
〈Driving Assistant Plus Package〉          
Active cruise control with Stop&Go function
Steering and lane control assistant      
Traffic jam assist        
Crossing-traffic warning, front      
Lane keeping assistant with active side collision protection      
Crossroads warning      
Evasion aid      
Lane-change assistant      
Wrong-way warning      
〈其他ADAS〉          
Dynamic Safety  
Night Vision with pedestrian recognition    
Park assist
Remote control parking      
Surround-view  
Remote 3D view        
BMW Laserlights        
Adaptive LED headlights    
High-beam assistant
资料:2017年7月下旬的BMW on-line catalog (英国)
(注) 7系在2017年春季扩大了配套的Driver assistance system的种类。


奥迪:为新款A8配套量产车型首个Level 3的自动驾驶功能

 大众旗下的奥迪为将在2017年秋季上市的旗舰三厢车—新款A8配套多项ADAS功能。推出Park、City、Tour这3种套件,其中标配的Tour套件的ACC功能增加转向操作的辅助功能,还包含能利用导航和车辆间通信信息的Adaptive Driving Assistant、以及适用于车辆与行人两方面的自动制动系统Pre-sense front safety system等。选配的City套件包含Crossing assist (能检测横穿前方的车辆,并采取自动制动)、Exit warning (下车时监控从后方接近的车辆及自行车)、Park套件则包含驾驶员不上车也能自动泊车的Audi AI parking pilot。此外,到2018年之后,如果德国国内的交通法规完善后,还将全球首次为量产车型配套Level 3的自动驾驶系统Audi AI traffic jam pilot。名为“zFAS”的控制器集中管理Level 3的自动驾驶所需环境信息,采用NVIDIA制造的SoC (系统级芯片,System on a chip)。

 奥迪还为其他的车型选配驾驶辅助配置套件,其名称和具体内容因车而异。本报告涉及的5款车型全部应用了适用于车辆与行人两方面的自动制动系统、ACC、Traffic jam assist (堵车时自动操作油门、制动、转向操作)、Active lane assist (检测到偏离车道时就会介入转向操作,使车辆回到车道内)。

Audiが2017年秋に発売予定の新型A8(出典:Audi) Audiが新型A8に搭載する、レーザースポット技術を採用したMatrix LED Headlights(出典:Audi)
奥迪将在2017年秋季发售的新款A8
(出处:奥迪)
奥迪为新款A8配套的采用激光光点技术的Matrix LED前照灯
(出处:奥迪)



为新款A8 (将在2017年秋末上市) 选配的主要ADAS、自动驾驶配置

Tour assist套件

Adaptive driving assistant (ADA)
(扩大原有系统的功能)
是Adaptive cruise control (ACC) 的升级版,整合了lane assist与traffic jam assist的功能。由此,在0-250km的整个时速范围内,除了油门和制动以外,还能辅助转向操作。
作为其他功能,Bottle neck Assist能在道路施工现场等进行路线引导。还能将导航数据、道路标志信息等car-to-x通信所获得信息纳入系统,促进有效的驾驶。系统能自动从导航系统中抽取路线信息,无需驾驶员的介入,就能根据限速、弯道、路口、环形交叉路等具体路况,自动进行加减速。
Pre-sense front safety system 旨在预防追尾、以及缓和一旦发生追尾时的撞击力。除了车辆,还能对行人、自行车、摩托车作出反应,发出警告,在必要的时候采取自动制动。可在0-250km的整个时速范围内启动。
Turn assist (左舵车的情况下) 左转时,监控反向车辆。此外,反向车辆左转时,监控其动态。
Collision avoidance assist
(扩大功能)
为预防事故,在需要避让前方障碍物的时候启动。为新款A8配套的系统能更准确地避让障碍物,因此除了介入转向操作以外,还能对个别车轮采取制动。
Emergency assist 一旦驾驶员无法操作车辆时,就会停止车辆。



City assist套件

Crossing assist
(新开发)
中程雷达检测到横穿前方的车辆等物体时,系统就会向驾驶员发出警告,同时根据需要进行制动。
Exit warning 车内乘员想要打开车门时,如果系统检测到有车辆或自行车从后方接近,安装在前后车门内侧的照明就会亮起,告知危险。
Pre sense 360 degree safety system
(功能扩大)
根据安装在车辆四个角上的中程雷达 (测定距离:约75m) 等设备捕捉的信息,感应车辆全方位的碰撞危险。将实施完全制动、座椅调整、安全带的收紧等必要的预备动作。
利用新功能的Pre sense side,如果出现可能发生侧面碰撞的危险时,Audi AI active suspension就会将即将被碰撞的一侧车身最多抬高80mm,高强度的侧密封条和地板结构件来承受大部分冲击力。



Audi AI Park assist套件

Audi AI parking pilot
(首次配套)
驾驶员不上车,也能自动进行纵向或横向的停车。能自动实施转向、油门、制动、换挡操作,还适用于选配的dynamic all-wheel steering。
驾驶员在车外打开智能手机APP myAudi,按下按钮后,启动停车程序。如果长按按钮,车载360度摄像头的影像就能显示在智能手机上,用于确认车辆的动作。停车结束后,变速器就会自动挂到P档,发动机和点火器就会关闭。重新启动的时候,也能使用智能手机来发动车辆,还能自动操作出位。驾驶员在车内时,只要按下中控台的按钮,就会启动该系统。



其他ADAS、自动驾驶配置

Audi AI traffic jam pilot
(首次配套)
实现Level 3自动驾驶系统。全球首次为量产车配套。在高速公路等有中央隔离带的道路上,以不高于60km的时速行驶时,系统能代替进行驾驶操作。与Level 2的自动系统不同,驾驶员不需要始终关注驾驶操作,只有在系统催促的情况下,才需要恢复手动驾驶。
自动驾驶功能启动时,系统通过安装在驾驶座上的小型摄像头监控驾驶员的状态,如果发现驾驶员出现疲态、甚至瞌睡的状态时,将分阶段对其发出警告。当时速高于60km时,会通知驾驶员,需要恢复手动驾驶。如果驾驶员未作出反应,且系统已发出数次警告时,最终就会自动制动,停止车辆。
该系统的导入需要各国的法律得到完善的基础上,在各个市场应用并对其进行测试。因此,将分阶段为量产车型进行配套。
Audi AI remote garage pilot
(首次配套)
与Audi AI parking pilot一样,可以自动向前行驶进入停车位。通过导入激光扫描仪,能准确检测车库内的墙壁和障碍物,并测量与障碍物的距离,如果判断没有足够的空间时,系统会中止停车操作。
Car-to-x services: traffic sign and hazard information
(扩大功能)
利用Audi connect导航仪以及信息娱乐服务,将车载摄像头检测到的限速信息、以及车载电子设备等信息构建的危险信息报告至云平台服务器。服务器对该信息进行处理,向需要该信息的其他奥迪驾驶员发送相关信息。这样一来,车辆之间就能共享限速、事故、故障车辆、湿滑路面、视野恶化等危险信息。
HD Matrix LED headlights with Audi laser lighting
(扩大功能)
HD Matrix LED远光灯首位采用Audi laser lighting。激光光点照明只在时速不低于70km行驶时才有效,具有将原有远光灯的照射距离延伸1倍的效果。
HD Matrix LED前照灯由个别进行控制的32个小型LED组成的远光灯单元、可变控制近光灯、以及单个激光二极管构成。前端摄像头检测到前车或反向车辆的照明时,能控制各个LED的开关,遮住部分远光灯。该系统能使其他道路用户不感到刺眼,并始终照亮车辆周围。



大众:奥迪品牌主要车型的ADAS、自动驾驶配置

●表示全系标配、◐表示部分车型标配、○表示选配。

车型 A8 Q7 A5 A3 Q2
Flagship sedan Large SUV Midsize (E-segment) coupe Compact (C-segment) sedan Compact SUV
目前安全配置选配车型上市时间 17年秋季 15年夏季 16年秋季 16年夏季 16年秋季
〈Tour assist package〉          
Adaptive driving assistant (ADA)        
Adaptive cruise control (ACC) with Stop&Go  
Active lane assist  
Traffic jam assist  
Bottle neck assist        
Pre-sense front safety system/pre-sense city
Turn assist    
Collision avoidance assist    
Traffic sign recognition  
Emergency assist      
Predictive efficiency assist   ◐○    
〈City assist package〉          
Crossing assist        
Lane change warning        
Exit warning    
Rear cross traffic assist/rear traffic crossing  
Pre-sense 360 degree safety system        
Pre-sense side        
Side assist  
Pre-sense basic  
Pre-sense rear      
〈Audi AI Park assist package〉          
Audi AI parking pilot        
360 degree camera/surround view camera    
〈其他ADAS、自动驾驶配置〉          
Audi AI traffic jam pilot        
Audi AI remote garage pilot        
Park assist
Night vision assist      
Car-to-x services: traffic sign and hazard information        
Multi-collision brake assist      
High-beam assist   ◐○ ◐○  
HD Matrix LED headlights with Audi laser lighting        
HD Matrix LED headlight    
资料:2017年7月下旬的Audi on-line catalog (英国)


LMC Automotive销量预测:德国2020年销量将达370万辆

(LMC Automotive,2017年第2季度)

 LMC Automotive销量预测 (2017年第2季度) 显示,2017年德国轻型车销量预计同比增长2.6%至370万辆,到2020年预计仍将保持在370万辆左右的水平。

 德国汽车市场在近3年增加了40万辆。LMC Automotive认为,2017年的销量将是自2009年以来的历史最高销量。2009年销量受到换购促进政策的刺激实现增长。相应地还上调了对2018年的销量预测。据人口统计分析,仍保留原先德国市场中期将逐渐缩小的预测。考虑到近期销量的增长率,短期内或将有所扩大,但受到国际上的政治风险 (或有所下降,但受到国内的政治风险) 影响,也有可能会改变LMC Automotive的预测,敬请留意

 几个显著的变化包括,传统细分领域在德国市场的比重从2017年第1季度开始首次跌破50%,缩减至49.1%,相比2016年第1季度,减少了2.2个百分点。而SUV的比重继续扩大,增加2.8个百分点,扩大至23.3%。高级车市场的比重回升至2012年第4季度的历史最高纪录—26.8%。尤其是奥迪Q5 (增长45%) 以及宝马X1 (增长68.2%) 等高级SUV十分畅销。此外,Small (B级) 细分市场的比重同比增加1.3个百分点,Lower Medium (C级车) 细分市场的比重同比减少1.0个百分点,为39.7%。从长期来看,A、B、C级车市场呈增长的倾向,这些细分市场占据德国市场的比重从2000年第1季度的57.7%扩大至目前的67.2%。

 从长期来看,德国市场的增长潜力相比其他市场十分有限。成人人口在下降,汽车保有辆也在减少,因此新车销售市场预计将越来越小。随着移民的到来,成人人口或将在某种程度有所增长,但对经济增长产生的潜在影响对汽车市场的冲击将更大。(除去换购促进政策带来的效果等),短期内德国汽车市场规模预计将缩小至340万辆左右,未来10年预计将进入缓慢下滑的轨道。



德国轻型车销量预测

(辆)

SALES
GROUP
GLOBAL
MAKE
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Total   3,266,415 3,444,804 3,609,813 3,702,152 3,705,143 3,697,114 3,677,480
Volkswagen Group Volkswagen 717,605 738,903 710,513 707,389 710,987 716,877 716,456
  Audi 259,520 269,107 289,711 304,317 306,433 303,594 305,152
  Skoda 174,525 180,447 186,230 185,560 176,278 180,222 185,281
  Seat 93,140 94,721 97,653 87,414 84,077 86,386 101,999
  Porsche 24,369 28,554 30,220 28,611 27,398 27,710 30,689
  MAN 0 0 0 2,065 3,676 3,971 4,132
  Bentley 413 525 910 991 848 685 904
  Lamborghini 163 223 255 225 300 386 336
Volkswagen Group sub-total 1,269,735 1,312,480 1,315,492 1,316,572 1,309,997 1,319,831 1,344,949
Daimler Group Mercedes-Benz 326,552 343,221 369,761 385,948 399,667 395,850 396,161
  Smart 22,490 37,888 37,421 35,261 35,595 32,507 31,115
  Fuso 206 245 217 240 295 317 336
Daimler Group sub-total 349,248 381,354 407,399 421,449 435,557 428,674 427,612
PSA Group Opel 226,171 229,642 244,217 250,463 241,487 232,618 222,224
  Citroen 53,292 55,262 58,803 57,612 59,071 61,258 60,768
  Peugeot 61,628 62,954 65,753 64,860 58,901 57,745 55,538
  DS 7,645 5,446 4,380 4,080 5,078 9,222 10,164
  Chevrolet 871 8,423 9,305 10,031 11,216 11,434 10,065
  Renault 4,081 4,468 5,008 4,927 4,650 4,555 4,443
  Mitsubishi 1,414 1,043 365 102 0 0 0
PSA Group sub-total 355,102 367,238 387,831 392,075 380,403 376,832 363,202
BMW Group BMW 240,322 249,919 263,485 274,648 290,989 294,217 289,004
  MINI 33,413 40,253 44,466 45,254 43,420 45,057 45,683
  Rolls-Royce 91 116 202 154 198 186 179
BMW Group sub-total 273,826 290,288 308,153 320,056 334,607 339,460 334,866
Renault-Nissan Group Renault 123,165 130,856 148,365 151,319 139,036 129,104 120,432
  Nissan 66,228 74,248 78,193 79,228 76,731 73,564 80,293
  Mitsubishi 25,153 36,319 39,555 42,814 42,438 40,961 42,104
  Dacia 50,703 47,454 50,972 52,221 47,668 42,946 40,622
  Infiniti 1,021 1,059 2,208 3,675 4,573 4,024 3,949
  Lada 1,181 1,182 1,709 2,502 3,431 2,710 2,342
  Renault Samsung 12 0 0 0 0 0 0
Renault-Nissan Group sub-total 267,463 291,118 321,002 331,759 313,877 293,309 289,742
Ford Group Ford 238,823 259,531 282,872 287,286 283,665 277,631 273,401
Hyundai Group Hyundai 100,278 109,080 108,698 114,069 118,170 112,468 105,892
  Kia 53,735 55,890 60,736 60,319 62,175 60,802 56,093
  Genesis 0 0 1 0 0 0 1,316
Hyundai Group sub-total 154,013 164,970 169,435 174,388 180,345 173,270 163,301
Fiat Chrysler Automobiles Fiat 80,810 84,965 93,138 97,318 87,447 102,066 95,750
  Jeep 10,314 14,841 14,824 16,849 17,132 17,347 23,677
  Alfa Romeo 3,555 3,113 4,406 9,302 10,502 10,952 9,387
  Maserati 1,103 1,097 1,654 2,570 2,871 2,869 2,654
  Dodge 2,888 2,621 734 89 0 0 2,407
  Ram 1,932 1,261 1,188 1,183 1,719 2,032 1,601
  Mitsubishi 0 0 450 1,550 1,581 1,565 1,340
  Lancia 449 75 24 36 35 18 10
  Chrysler 910 624 50 10 0 0 0
Fiat Chrysler Automobiles sub-total 101,961 108,597 116,468 128,907 121,287 136,849 136,826
Toyota Group Toyota 73,135 68,852 74,716 82,904 80,130 82,962 82,453
  Lexus 1,326 1,712 2,519 2,393 1,868 1,747 2,409
  Daihatsu 1 0 0 0 0 0 0
Toyota Group sub-total 74,462 70,564 77,235 85,297 81,998 84,709 84,862
Mazda Motors Mazda 52,515 58,218 63,586 60,618 57,542 55,121 49,846
Geely Group Volvo 31,920 36,127 39,938 40,776 47,340 48,600 45,936
  LTC 0 0 0 4 120 537 514
  Lotus 115 142 152 152 91 75 111
Geely Group sub-total 32,035 36,269 40,090 40,932 47,551 49,212 46,561
Suzuki Group Suzuki 27,872 30,958 31,393 47,939 51,595 44,105 40,613
Tata Group Land Rover 16,663 21,350 24,373 23,421 21,861 21,751 23,012
  Jaguar 4,254 5,039 8,753 11,465 14,276 13,986 14,415
  Tata 2 25 0 0 0 0 0
Tata Group sub-total 20,919 26,414 33,126 34,886 36,137 35,737 37,427
Honda Group Honda 22,572 21,151 25,381 29,209 32,656 30,796 28,805
Tesla Motors Tesla 817 1,582 1,908 3,383 12,968 24,408 26,520
Fiat Industrial Iveco 7,438 8,408 8,823 9,096 9,627 9,647 9,807
Subaru Corporation Subaru 6,246 6,561 6,982 6,867 5,081 6,398 6,899
Mahindra Group Ssangyong 1,171 2,609 3,544 3,134 2,642 2,392 2,185
Isuzu Motors Isuzu 966 978 1,101 905 1,012 1,009 966
General Motors Group Chevrolet 5,657 803 909 667 380 330 286
  Cadillac 114 249 329 197 82 73 140
  GMC 0 20 38 6 0 0 0
  GMK 0 13 37 4 0 0 0
  Buick 2 0 0 0 0 0 0
General Motors Group sub-total 5,773 1,085 1,313 874 462 403 426
GAZ Group LDV 1 0 0 0 0 0 0
Other Lucid 0 0 0 0 0 238 1,177
  Aston Martin 293 311 268 451 665 1,031 950
  BMW (Alpina) 0 628 632 441 586 608 582
  Ferrari 652 659 710 947 815 683 564
  Faraday Future 0 0 0 0 0 0 439
  Piaggio 276 288 428 323 297 300 296
  McLaren 99 74 181 169 153 122 105
  Morgan 88 84 70 79 68 65 64
  Multicar 79 98 97 94 107 80 54
  Mia 2 0 0 0 0 0 0
  Saab 0 1 0 0 0 0 0
  Fisker 21 0 0 0 0 0 0
  Others 1,946 2,288 4,293 4,016 3,443 3,693 3,930
Other sub-total   3,456 4,431 6,679 6,520 6,134 6,820 8,161
Other Chinese Manufacturers Borgward 0 0 0 0 0 501 503
  Landwind 1 0 0 0 0 0 0
Other Chinese Manufacturers sub-total 1 0 0 0 0 501 503
Source: LMC Automotive "Global Automotive Sales Forecast (Quarter 2, 2017)
(注) 1.数据为小型车 (乘用车+车全重6t及以下轻型商用车) 的数值。
2. 严禁非法转载本表。转载须获得LMC Automotive公司的许可。
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关键词
德国、自动驾驶、ADAS、戴姆勒、Daimler、梅赛德斯奔驰、Mercedes-Benz、宝马、大众、奥迪、Audi

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