富士重工（下）：2016年统一至一个平台，提高开发・生产效率
搭载第3代EyeSight，美国车型还设定使用雷达传感器的安全配置
2014/07/03
- 概 要
- 车型计划：2016年引进新设计平台
- 日本、美国车型2014年开始搭载第3代EyeSight
- 美国市场：2014年预计连续第6年刷新历史记录
- 中国市场：2013年度零售量为6万台、2020年度计划销售12万台
概 要
本报告《富士重工（下）》将介绍公司的车型计划、EyeSight等安全配置、以及在最大市场-美国的计划。
2014年富士重工将首先在美国发售新型Outback、Legacy。日本于6月发售Legacy Touring Wagon的后继车型-Levorg。
此外，将把目前使用的2个平台统一至一个，以提高开发・生产效率。从2016年上市车型开始实施。
安全配置方面，从2014年上市车型开始搭载第3代EyeSight。美国市场车型还设置了使用雷达传感器的安全配置。
动力总成强化方面，计划扩大直喷发动机的搭载（最终实现全部车辆直喷化），引进停缸、稀薄燃烧技术。电动车方面，公司宣布将投放插电式混合动力车和燃效高于现有车型的新型混合动力车。
 2014年6月上市的斯巴鲁Levorg |
 斯巴鲁Levorg（侧身） |
相关报告：
富士重工（上）：2020年度全球销量目标在110万台以上（2014年6月登载）
富士重工2012年度销量、销售额、各阶段利润均创历史最高水平（2013年3月登载）
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