2023年慕尼黑车展：中国车企展出的电动车

比亚迪、零跑汽车、名爵、赛力斯、东风风行、小鹏汽车和阿维塔纷纷参展

2023/09/28

概要
比亚迪：准备布局欧洲市场的中国头部新能源车企
零跑汽车：首发中型纯电SUV C10，展示中国市场车型
名爵汽车：正式首发纯电敞篷跑车Cyberster并展示多款面向欧洲市场的纯电SUV
赛力斯：通过3款纯电车型扩大海外市场布局
东风风行：现场首发全新U-Tour V9 MPV
小鹏汽车：扩大欧洲布局，重点发力德国市场
阿维塔：阿维塔12全球首发

概要

2023年慕尼黑车展展馆

　　IAA（德国国际车展）的历史长达125年，汇集了全球各地的车企、零部件供应商以及汽车行业相关企业。与2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2021）一样，今年的IAA Mobility展会（以下简称慕尼黑车展）仍在德国巴伐利亚州的慕尼黑举办，此前IAA车展曾在法兰克福举办了70年。

　　今年的慕尼黑车展所关注的焦点不局限于汽车领域的各种创新技术，而是将视角涵盖了整个出行领域。本次车展上，活跃于出行领域的各种产品和技术纷纷亮相，包括自动驾驶载人巴士、摩托车、自行车以及推动交通运输行业进步的各种技术。

　　本次车展沿用了2021年办展时提出的分散化展出理念，在展馆以及慕尼黑市中心均设置了展示场地。其中，“展馆展区（Summit）”是供零部件供应商、服务提供商和初创企业以及部分车企展示最新产品、技术和概念的展馆。值得注意的是，许多车企此次均决定把展览地点放在遍布慕尼黑市中心的“城市公共展区（Open Space）”，方便普通公众免费参观各种创新技术和概念。今年的展商数量达到了750家，其中包括了许多来自中国的零部件供应商、初创企业和车企，这也成为了本次车展的看点之一。从展商数据来看，亚洲企业占据了展商总数的41%。不过，此次日本企业并没有积极参展，仅有包括MarkLines在内的4家企业出席了展会。

　　2023年慕尼黑车展的举办时间为9月5日至10日，观展人数超过了50万。值得一提的是，在9月9日当天，共有10万名观众到访了Open Space展区。在观展总人数方面，与2021年慕尼黑车展的40万观众相比，本次车展的观展人数提升了25%。

　　到访Summit展区的观众人数明显少于Open Space展区，原因在于进入展馆的入场费较高，削弱了对普通公众的吸引力，因此Summit展区主要面向技术人员和专业观众。

　　本报告重点关注了多家在本次车展上展示旗下车型和技术的中国车企，其中部分车企借此机会介绍和首发了将于近期在欧洲上市的车型。