2023年上半年中国市场：新车销量达1324万辆，新能源车销量增长44.1%达374.7万辆
比亚迪增长94.2%达125.6万辆，日系品牌下滑，中国汽车出口扩大
2023/08/16
- 概要
- 2023年上半年新车销量同比增长9.9%达1324万辆
- 分集团销量：上汽份额降至约15%，比亚迪以94.2%的增幅升至第三
- 分车型市场份额：SUV占42.8%，MPV份额上升
- 乘用车市场：本土车企份额为54.3%，比亚迪124.8万辆领跑销量榜，日系车企174.9万辆尽显颓势
- 整车出口增长75.7%达214万辆，梅赛德斯-奔驰位居进口车销量榜首
- 新能源汽车销量前三企业为比亚迪、特斯拉和广汽埃安
- 2023年上半年中国主要集团汽车销量（工厂出货量）
- GlobalData产量预测：2026年中国轻型车产量预计达到2920万辆
概要
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2023年上半年（1-6月），中国市场新车销量同比增长9.9%达1,323.9万辆（基于工厂出货量，含出口量，下同），达到新冠疫情前的2017年上半年（1,335万辆）销量水平。产量同比增长9.3%达1323.6万辆。
本土车企集团中，上汽集团继续领跑，但其市场份额从去年的18.1%降至15.3%，部分原因在于三家合资品牌的销量下降。与此同时，比亚迪从去年的第八名上升到第三名。第四名是广汽集团，旗下自主品牌表现出色。
分车型来看，SUV同比增长16.0%达566.5万辆，占市场总量的42.8%。MPV突破了50万辆大关，同比增长29.0%。商用车同比增长16.0%达197.1万辆，其中卡车、客车和半挂车均实现增长。
乘用车市场中，本土品牌销量占比过半，同比增长23.3%达612.1万辆。除五十铃外，所有日系品牌的销量均同比下降，销量为174.9万辆，市场份额缩水至15.5%。另外，福特汽车和现代汽车集团正在调整其在中国市场的业务战略。
2023年上半年，新能源汽车销量同比增长44.1%达374.7万辆。纯电动车为271.9万辆，插混车为102.5万辆，燃料电池车为0.2万辆。根据公安部的统计数据，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆。
从新能源车厂商来看，比亚迪的新能源车销量从去年的63.8万辆大幅增至119.1万辆。去年排名第三的上汽通用五菱跌至第七。Aion系列表现出色的广汽埃安排名第三。
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