关键词/图像检索
AI导航
登录
高级检索
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
雷诺混动车型配套的日产HV电机技术
采用“全球首个”分割式铁芯转子结构：摘自汽车技术会·2020年秋季大会演讲
2021/01/19
目录
-
概要
-
雷诺的混动系统配套车型与“E-TECH”技术
-
多模式变速箱的概要
-
驱动电机的规格、与日产X-Trail电机的差异
-
改善电机的声音振动性能
-
“全球首个”分割式铁芯转子结构
-
演讲后的相关问答
概要
 |
|
雷诺E-TECH配套车型(左起)Clio混动版、Megane和Captur的插混版 (出处：雷诺) |
雷诺在法国销售(2020年上市)的Megane和Captur的插电式混合动力车(PHV)、Clio(相当于日本Lutecia)的混合动力车(HV)采用了新型混合动力系统“E-TECH”。
该系统由一个多模式变速箱和两台电机组成，该变速箱可以进行发动机轴4挡、电机轴2挡的换挡变速。驱动电机改良了日产X-Trail使用的电机，除了定子，转子也采用分割式铁芯工艺(“全球首个”：见下文)来降低成本。
本报告将根据2020年10月21日～23日线上举办的汽车技术会・2020年秋季大会中的演讲“Vol.,No.20206064 用于紧凑车的新型插电式混合动力系统驱动电机 田中章博等(日产汽车)”，介绍雷诺新型混合动力系统和电机的新技术。
相关报告：
本田新款Fit混合动力车配套的电机技术（2020年12月）
雷诺-日产-三菱联盟：中期方针（2020年5月底发布）的进展（下）（2020年10月）
雷诺-日产-三菱联盟：中期方针（2020年5月底发布）的进展（上）（2020年9月）
新款汉兰达的新型电动动力总成（2020年9月）
新款Yaris配套的电动动力总成技术（2020年7月）
相关报告
墨西哥（2）美国加征关税影响产量与出口
2025/07/12
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
2025/07/12
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2)：实现零碳排放的出行方式
2025/07/12
分析报告 车用动力电池热管理（欧洲・美国・中国市场篇）
2025/07/12
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年7月
2025/07/12
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度