日产、本田、斯巴鲁的自动驾驶实施计划
2017年日本汽车工程学会:乘用车整车厂的展示及报告
2017/07/07
- 概要
- 日产、本田、斯巴鲁的自动驾驶实施计划
- 日产的自动驾驶:配套“ProPILOT”的Serena
- 本田的自动驾驶:基于Legend的“Automated Drive”
- 日产:Note e-Power追求低燃耗与“一个踏板的驾驶”
- 马自达:展出新款CX-5,首次全面改良新一代产品群
- 铃木:新款Wagon R选配的先进安全配置
- 斯巴鲁:斯巴鲁全球化平台追求“动态质感”
- 大发:展出新型Mira e:S,提高燃效等车辆综合性能
- 三菱汽车:计划将4WD应用至电动车与自动驾驶车
概要
斯巴鲁“Touring Assist”配套车可一边检测前行车辆,一边行驶。 计划2017年夏季投放市场 (斯巴鲁公开资料) |
2017年日本汽车工程学会于2017年5月24~26日期间在日本横滨国际和平会议场举行。次月,日产、本田、斯巴鲁三家公司都发布或确认了自动驾驶的实施的计划。
本报告将结合各日本乘用车整车厂在2017年日本汽车工程学会上的展示内容,介绍上述3家公司的自动驾驶实施计划。(丰田在日本汽车工程学会上展示情况请参见相关报告)。
今年6月发布自动驾驶实施计划的日产、本田、斯巴鲁在不久前举办的日本汽车工程学会上介绍了相关车型和技术。
此外,该展会还展示了近半年上市的新车型,包括日产Note e-Power、马自达CX-5、铃木Wagon R、斯巴鲁Impreza、大发的Mira e:S与Thor,介绍了为各款新车型配套的新技术。
三菱汽车展出Outlander PHEV。还展示了名为“未来四轮控制技术”的构想,今后,四轮驱动技术将与ADAS、自动驾驶相融合,为控制与行驶性能作贡献。
2017年日本汽车工程学会 相关报告:
丰田展示新开发的动力总成 (2017年6月)
电动助力转向 (EPS) 技术的进步 (2017年6月)
主要树脂材料厂商的技术展示 (2017年6月)
树脂成型加工技术的展示 (2017年6月)
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