2017年日本汽车工程学会：丰田展示新开发的动力总成
新开发的多级混合动力系统和新款普锐斯PHV配套的新技术
2017/06/21
- 概要
- 基于丰巢TNGA概念新开发的动力总成群：2021年将为60%的丰田车配套
- 更新丰田混合动力系统 (THSⅡ)
- 新开发的多级混合动力系统
- 基于丰巢TNGA概念开发新发动机：发动机种类削减约40%
- 新型直列4缸2.5L直喷汽油发动机
- 新型8速、10速AT
- 新型普锐斯PHV：采用双电机驱动系统
概要
|
2017年日本汽车工程学会于2017年5月24～26日期间在日本横滨国际和平会议场举行。本报告将介绍丰田的展示情况。 丰田展出了2016年12月发布的基于丰巢TNGA概念全新开发的动力总成。基于丰巢平台的首款车辆是2015年12月上市的第4代普锐斯，动力总成则是从2017年3月上市的LC500/LC500h开始配套。新开发的动力总成涉及发动机、变速器、混合动力系统，计划到2021年为止的5年内，一口气推出19个机型的37个版本。 此外，还将介绍2017年2月上市的普锐斯PHV配套的双电机驱动系统等新技术。 |
 |
| 搭载多级混合动力系统的LC500h (2017年3月在日本上市) (丰田公开资料) |
相关报告：
“革新燃烧技术”(2)：内燃发动机的革新道路将走向何方？（2016年12月）