登录
丰田：3年内将预防安全配置的配套扩大至全系乘用车
还投放基础设施协调型、下一代照明技术等新的安全配置
2015/03/09
-
概 要
-
Toyota Safety Sense C：利用激光雷达与摄像头的组合扩大适用时速范围
-
Toyota Safety Sense P与Lexus Safety System +
-
与目前应用情况的比较
-
应用3项进一步升级的安全配置
概 要
 丰田品牌车应用Toyota Safety Sense P与Toyota Safety Sense C (图片：丰田，下同) |
 Toyota Safety Sense的3项安全系统 |
丰田开发出预防碰撞辅助或减轻伤害的预防安全套件 "Toyota Safety Sense"。为了进行普及，将以较优惠的价格于2015年投放，到2017年将应用至投放日本、北美、欧洲的全系乘用车（不包括贴牌供应车及共同开发车辆）。丰田品牌车主要应用的是针对紧凑车的"Toyota Safety Sense C"、以及针对中高级车的"Toyota Safety Sense P"。雷克萨斯车则应用"Lexus Safety System +"。
截至目前丰田的预防安全配置只应用在高级车中，计划未来3年内快速扩大应用，应用范围包括紧凑车。计划广泛普及安全驾驶配置。
丰田宣布，除了预防安全套件以外，还将应用3项新的安全配置：（1）下一代前照灯技术“LED排式AHS”、（2）“新泊车辅助系统”、（3）“充分利用车辆间、车路间通信的协调型驾驶辅助系统” （协调型驾驶辅助系统目前仅限日本国内投放）。丰田表示，将投放比目前为雷克萨斯顶级车型LS配套的预防安全系统更先进的安全技术。
作为TNGA（Toyota New Global Architecture）的一环，丰田将引进预防安全套件。预计"Toyota Safety Sense C"将应用至从2015年春季开始发售的新车型，而"Toyota Safety Sense P"则将为从夏季开始发售的新车型配套。标配后，有望通过量产大幅削减成本。
相关报告：
博世、电装、瑞萨的先进驾驶辅助系统
(2015年2月)
相关报告
大众汽车集团（二）向移动出行科技企业转型
2026/11/05
L4级自动驾驶布局：从乘用车、商用车到传感器与开发基础平台
2026/11/05
分析报告 动力转向系统（日本市场篇）
2026/11/02
分析报告 动力转向系统（中国市场篇）
2026/10/29
自动驾驶AI学习相关专利图
2026/10/26
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度
免费试用1周
申请专属顾问讲解