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汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

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对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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全球前十国销量预测(2026年第3季度)

2026年全球轻型汽车销量预计将同比下降4.6%至8,812万辆,2027年将达8,967万辆

概况

※本预测报告将于每季度发布最新版。

  GlobalData销量预测(截至2026年第3季度)显示,2026年全球轻型汽车销量预计将同比下降4.6%至8,812万辆,较上季度报告下调1.4%。

  过去三个月中,全球轻型汽车市场前景再次转弱。2026年全球销量预计将同比下降近5%至8,800万辆。较三个月前的预测下调120万辆,2030年前各年的年均销量预测下调50万辆。中国市场前景恶化是导致本次预测下调及同比负增长的主要原因。由于销售业绩疲软,中国2026年销量预测下调了220万辆,但印度、西欧和美洲市场销量预测的上调部分抵消了这一缺口。尽管存在中东冲突,各地经济表现仍好于预期,今年的全球经济前景略显明朗。即便如此,冲突仍在持续对中东本土造成冲击,预计2026年中东地区的轻型汽车销量将下降约四分之一。

  中长期来看,随着能源价格趋稳,经济增长将迎来复苏。主要风险在于中东局势的再度升级,包括霍尔木兹海峡附近可能发生的供应中断。贸易摩擦也日益引发关注,包括美国关税政策、《美墨加协定》(USMCA)的年度复审,以及墨西哥拟对中国车辆提高关税的计划。在更为稳定的宏观环境下,预计到2028年全球销量将恢复至约9,200万辆,此后新兴市场将延续强劲增长势头,销量将保持增长。

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