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宝马德国慕尼黑新建的气动声学和电驱动中心开始运营
宝马于12月11日宣布，其在德国慕尼黑研究与创新中心(FIZ)新建的气动声学和电驱动中心(AEC)已开始运营。
气动声学和电驱动中心取代了已有近40年历史的宝马气动声学风洞，结合了车辆测试和电动汽车创新的先进能力。该设施包括两个主要部分：一个最先进的垂直声学风洞和用于开发和测试电动汽车高压电池以及逆变器原型的多功能建筑。
该设施是同类产品中最大且最安静的风洞，长100米，背景噪音水平低至54.3dB(A)，相当于在140km/h的速....
气动声学和电驱动中心取代了已有近40年历史的宝马气动声学风洞，结合了车辆测试和电动汽车创新的先进能力。该设施包括两个主要部分：一个最先进的垂直声学风洞和用于开发和测试电动汽车高压电池以及逆变器原型的多功能建筑。
该设施是同类产品中最大且最安静的风洞，长100米，背景噪音水平低至54.3dB(A)，相当于在140km/h的速....
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