现代汽车发布用于车内降温的纳米冷却膜
4月22日,现代汽车开始应用纳米冷却膜(NCF),这是一种用于车窗的有色薄膜,与传统有色薄膜相比,对车内的冷却效果更好。
NCF采用特殊的纳米结构来改善散热,表现出比传统彩色薄膜更好的性能。该薄膜由三层组成,可阻挡或发射特定波长的太阳热量。薄膜的最外层将中红外波长的热量从车内辐射到车外,而两层内层则反射近红外波长的入射热量,从而减少到达车内的热量总量。
根据该公司的实验,与标准有色薄膜相比,NCF可使驾驶员头部附近的温度最高降低1....
NCF采用特殊的纳米结构来改善散热,表现出比传统彩色薄膜更好的性能。该薄膜由三层组成,可阻挡或发射特定波长的太阳热量。薄膜的最外层将中红外波长的热量从车内辐射到车外,而两层内层则反射近红外波长的入射热量,从而减少到达车内的热量总量。
根据该公司的实验,与标准有色薄膜相比,NCF可使驾驶员头部附近的温度最高降低1....
登录会员继续阅读。
注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容:
- 市场技术报告
- 全球汽车产销量
- 车型规划预测
- 最新汽车资讯
- 自動車部品 300种零部件配套信息