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极星Polestar 5采用粘合铝制一体式车身
极星于2月14日宣布，将在重庆工厂引进粘合铝制一体式车身技术。粘合铝制一体式车身技术用粘合剂和烘箱固化取代了传统制造中通常使用的混合金属结构和约4,000个铆钉。尽管这项技术有很多优点，但由于其劳动强度和可扩展性，难以进行大规模生产。
为了解决这一问题，极星的英国研发团队创造出一种将车身和平台集为一体的新开发方法。这种方法意味着Polestar 5的平台和车身将比小型车更轻。这项技术创新还提供了更大的设计灵活性，因其可以轻松地根据不....
为了解决这一问题，极星的英国研发团队创造出一种将车身和平台集为一体的新开发方法。这种方法意味着Polestar 5的平台和车身将比小型车更轻。这项技术创新还提供了更大的设计灵活性，因其可以轻松地根据不....
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