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联合汽车电子首款悬架阻尼控制电磁阀下线
联合汽车电子宣布，首款悬架阻尼控制电磁阀下线。公司从2020年开始投身于连续阻尼控制电磁阀的设计研发。
本次下线的连续阻尼控制电磁阀以先导控制原理为基础，溢流控制（Bleed Control）和压力控制（Pressure Control）相结合，实现了混合控制模式（Hybrid Control），能够在毫秒级的时间内对信号做出反馈，还拥有失效安全模式。
此外，为了满足不同客户、不同车型、不同应用位置对连续阻尼控制电磁阀的不同阻尼要求....
本次下线的连续阻尼控制电磁阀以先导控制原理为基础，溢流控制（Bleed Control）和压力控制（Pressure Control）相结合，实现了混合控制模式（Hybrid Control），能够在毫秒级的时间内对信号做出反馈，还拥有失效安全模式。
此外，为了满足不同客户、不同车型、不同应用位置对连续阻尼控制电磁阀的不同阻尼要求....
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