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梅赛德斯-奔驰进行全球首次电动汽车公开碰撞测试
10月13日，梅赛德斯-奔驰在集团位于德国辛德尔芬根(Sindelfingen)的汽车安全技术中心用EQA和EQS SUV两辆纯电动车进行了全球首次公开碰撞测试。
碰撞测试模拟了实际的事故，两辆车以50%的重叠率正面相撞。两车行驶时速均为56km/h，远高于法定速度。碰撞测试使用成人假人，每个假人安装150个测量点。经测试，车辆即便受到猛烈撞击仍极有可能保护乘员。
碰撞后，两车乘员的安全系统完好无损，可正常开门，高压系统自动关闭....
碰撞测试模拟了实际的事故，两辆车以50%的重叠率正面相撞。两车行驶时速均为56km/h，远高于法定速度。碰撞测试使用成人假人，每个假人安装150个测量点。经测试，车辆即便受到猛烈撞击仍极有可能保护乘员。
碰撞后，两车乘员的安全系统完好无损，可正常开门，高压系统自动关闭....
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