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吉利动力自研氢内燃机热效率突破46%
吉利汽车动力研究院（简称“吉利动力”）6月7日消息，已成功将自研的2.0L直喷增压氢内燃机热效率提升至46.11%。
据介绍，该款氢内燃机氢气消耗量降至65g/kWh，可有效降低氮氧化物的排放，最大功率接近110kW，峰值扭矩可达230Nm。
该款氢内燃机还拥有广阔的高热效率区间范围，在中等负荷和低负荷区间，热效率可达42%至45%之间，使其特别适合与电驱动力系统结合使用，无论是REEV、PHEV还是HEV等形式，都能充....
据介绍，该款氢内燃机氢气消耗量降至65g/kWh，可有效降低氮氧化物的排放，最大功率接近110kW，峰值扭矩可达230Nm。
该款氢内燃机还拥有广阔的高热效率区间范围，在中等负荷和低负荷区间，热效率可达42%至45%之间，使其特别适合与电驱动力系统结合使用，无论是REEV、PHEV还是HEV等形式，都能充....
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