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日立安斯泰莫开发兼顾功能性与冗余性的线控转向原型
日立安斯泰莫宣布已开发出兼顾转向手感和故障安全的线控转向系统原型，将2021年合并的原昭和株式会社的转向手感技术应用于反作用力发生装置，并与日立制作所的研发团队共同开发了传达路面信息的信息控制技术。此外，控制技术方面则利用了原日立汽车系统的技术，可以抑制路面不规则时的外部干扰，并能将驾驶员方向盘修正需求降到最低。另一方面，故障安全功能中方向盘侧与转向侧的连接线束和电源采用了双系统，方向盘的角度传感器与转向侧执行器内配置了三组电路。并....
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