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梅赛德斯奔驰G-Class的纯电动车电池采用Sila公司生产的硅负极材料
梅赛德斯奔驰于5月17日宣布，将与位于加州Alameda的下一代电池材料公司Sila开展合作，首次将其硅负极材料作为选配用于正在开发的梅赛德斯奔驰纯电中型SUV G-Class。
与目前市场在售的同类型电池相比，Sila的技术将能量密度提高了20-40%，电池容量达到了800Wh/L以上。
先进的硅负极材料将在Sila位于华盛顿州的新工厂使用100％可再生能源生产，梅赛德斯奔驰是首个客户。
两家公司计划在2025年左....
与目前市场在售的同类型电池相比，Sila的技术将能量密度提高了20-40%，电池容量达到了800Wh/L以上。
先进的硅负极材料将在Sila位于华盛顿州的新工厂使用100％可再生能源生产，梅赛德斯奔驰是首个客户。
两家公司计划在2025年左....
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