纳智捷品牌或将退出中国大陆市场
6月18日,据多家媒体报道,为进一步缩减开支,裕隆集团已与东风集团达成共识,让纳智捷品牌退出中国大陆市场。目前,双方正就退市具体法规以及纳智捷产品相关售后问题等细节进行商讨。
据悉,2019年裕隆集团税后亏损高达244.65亿新台币,不得不减资57.29亿新台币弥补亏损。
负责纳智捷品牌运营的东风裕隆汽车有限公司(简称“东风裕隆”)由裕隆集团与东风集团在2010年合资成立,双方各占合资公司50%的股份。而2020年前5个....
据悉,2019年裕隆集团税后亏损高达244.65亿新台币,不得不减资57.29亿新台币弥补亏损。
负责纳智捷品牌运营的东风裕隆汽车有限公司(简称“东风裕隆”)由裕隆集团与东风集团在2010年合资成立,双方各占合资公司50%的股份。而2020年前5个....
登录会员继续阅读。
注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容:
- 市场技术报告
- 全球汽车产销量
- 车型规划预测
- 最新汽车资讯
- 自動車部品 300种零部件配套信息