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欧洲汽车工会制约导入道路排气试验
12日，欧洲汽车工业协会（ACEA）就欧洲委员会（EC）将于2017年9月导入的道路排气试验（Real Driving Emissions: RDE），主张应考虑现实情况，设置适当的过渡期及实验条件。
在ACEA的声明中，“虽然同意柴油车氧化氮（NOx）排放实验的必要性，但各整车厂的推进计划及执行方法也很重要”。“不能危及达成二氧化碳（CO2）排放目标的重要支柱之一的柴油车的作用”，呼吁对占欧洲市场约一半的柴油车的保护。
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在ACEA的声明中，“虽然同意柴油车氧化氮（NOx）排放实验的必要性，但各整车厂的推进计划及执行方法也很重要”。“不能危及达成二氧化碳（CO2）排放目标的重要支柱之一的柴油车的作用”，呼吁对占欧洲市场约一半的柴油车的保护。
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