C-Class (Mercedes-Benz)

 新闻
2019年05月08日

  5月6日,戴姆勒宣布,德国不来梅(Bremen)工厂投产梅赛德斯奔驰首款EV EQC,并开始预售。德国的基本售价为71,281欧元。
  不来梅工厂采用数字技术和灵活、可持续的方法,在改良款三厢车C-Class Saloon、旅行车C-Class Estate、改良款高性能GLC、紧凑级4门轿跑GLC Coupe的同一生产线上生产EQC。
  最先进的移动设备等数字技术、无人驾驶运输系统和无纸化工厂可辅助组装团队。即使在电动车时代,生产人员也是必不可少的。
  尺寸方面,EQC车身长宽高分别为4,761*1,884 (2,096)*1,623mm。轴距为2,873mm。
  EQC的最大输出功率为300kW(408hp)。配套于前后车桥的电机产生的最大扭矩为760Nm。
  配套的锂离子电池的存储容量为80kWh。NEDC工况下的续航里程为445km~471km。
参看戴姆勒公告

2019年05月03日
  据4月24日巴西多家媒体报道,拍卖公司Narvaez Superbid最终决定向两公司出售大众阿根廷Pacheco工厂Suran的生产设备。
  2019年1月,大众阿根廷拍卖了过时的Suran设施。供应商Redamwsa中标车身组装线,Giantosca中标后桥组装线。
  设备包括Kuka机器人、During焊接设备、Bauer铣床、倾斜板、电缆和照明。
  1月的拍卖价格为60万比索,但当时没有找到买家。尚未公布两公司的中标金额。
  大众还要求两公司承担设备拆除和运输费用。
  Pacheco工厂移除Suran组装线后腾出的空间将于2019年底生产C级SUV Tarek。
(multiple sources on April 24, 2019)
2019年04月04日

  4月1日,戴姆勒宣布,将从2022年起在德国Sindelfingen工厂生产GLC。
  劳资双方就该生产进行了建设性磋商之后,双方达成了协议。
  通过在生产车型中新增GLC,该工厂的生产灵活性进一步增加。此外,梅赛德斯奔驰的全球生产网络对于市场需求可进一步灵活应对。
  目前,GLC于2015年6月在具有高产能的C-Class和GLC的引领工厂德国Bremen工厂生产,从2015年10月起在中国的合资公司北京奔驰生产,从2017年初起在芬兰的生产合作伙伴Valmet Automotive的Uusikaupunki工厂生产。
参看戴姆勒公告

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