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日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

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HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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Hyundai Powertech Co., Ltd. [現代パワーテック (株)] 2015年12月期の動向

業績 (単独)

(単位:百万ウォン)
2015年
12月期
2014年
12月期
増減率 (%) 備考
売上高 3,455,081 3,253,110 6.2% -
営業利益 163,566 106,838 53.1% -
当期純利益 129,601 103,598 25.1% -



受注


-2012年3月、米国Chryslerに前輪駆動車用6速ATの出荷を開始。同社は2011年8月にChryslerから77万台のATを受注しており、受注総額は1兆2,000億ウォンに達する見込み。このATは「Dodge Dart」に搭載される。(2012年3月30日付プレスリリースより)

<双竜>
-2011年12月、双竜自動車から前輪駆動車用6速ATを受注。2012年から5年間に渡って79,000台を双竜自動車の平澤 (Pyeongtaek) 工場に納入する。受注金額は合計1兆2,150億ウォンに達する見込み。(2011年12月30日付プレスリリースより)

海外関連

<メキシコ>
-2014年9月、ヌエボ・レオン州にHyundai Powertech Mexico S DE RL DE CVを設立。トランスミッションの生産を行う計画。

<米国>
-2012年6月、ジョージア州のPowertech America, Inc.におけるトランスミッション生産台数が100万台を突破したと発表。同拠点では2010年5月にトランスミッションの生産を開始している。(2012年6月1日付プレスリリースより)

認証・受賞

-2010年9月、現代・起亜自動車グループより「品質5つ星」評価を獲得。(2010年9月8日付プレスリリースより)

研究開発費 (単独)

(単位:百万ウォン)
2015年12月期 2014年12月期 2013年12月期
全社 32,633 26,388 30,182
対売上高比率 1.0% 0.8% 0.9%



研究開発体制

-研究開発は技術研究所および華城 (Hwaseong) 駆動研究センター (現代ダイモス、現代エムシート等の共同運営) で実施。

技術提携

-2002年2月、ジヤトコとの間で技術援助契約を締結。

海外投資

<中国>
-2013年9月、山東省のHyundai Powertech (Shandong) Co., Ltd.において、第2工場の竣工式を開催。新工場のAT生産能力は年間50万台で、同社の中国におけるAT生産能力は年間100万台規模に拡大する。同社は中国工場で生産するATを北京現代や東風悦達起亜に納入している。(2013年9月27日付プレスリリースより)

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