日本精工 (株) 2011年3月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位:百万円) |
2011年 3月期 |
2010年 3月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 710,431 | 587,572 | 20.9 | - |
営業利益 | 43,524 | 11,305 | 285.0 | -円高による輸出採算の悪化。 -売上増や生産の拡大による操業度効果、生産性の改善、外部調達コストの削減により増益。 |
経常利益 | 38,572 | 7,598 | 407.7 | - |
当期純利益 | 26,110 | 4,765 | 448.0 | -投資有価証券評価損3億3300百万円を計上。 -税金費用、少数株主利益を控除した結果、増益。 |
自動車関連製品 | ||||
売上高 | 424,157 | 366,463 | 15.7 |
-新興国における市場拡大、先進国でのエコカー市場の拡大、各国の景気回復。 |
営業利益 | 26,898 | 18,281 | 47.1 | -円高や原材料価格の上昇によるコストアップ。 -物量増効果に加え、生産性の改善、外部調達コストの削減により増益。 |
事業再編
-100%子会社のNSK福島株式会社(東京都品川区)を2010年7月1日付けで吸収合併する。NSK福島は、各種軸受の製造販売を行っている。NSKを存続会社とする合併で、NSK福島は解散する。(2010年5月12日付プレスリリースより)合弁事業
同社と東芝は26日、自動車の電動パワーステアリング(EPS)の開発を目的とした合弁会社を設立、業務を開始したと発表した。資本金は2億円、日本 精工が51%出資する。日本精工のステアリング技術と東芝のエレクトロニクス、ソフトウエア技術を融合し次世代EPSやハイブリッド車、電気自動車向けに 最適化した機構などの実現に取り組む。新会社は「ADTech(エーディーテック)」の名称で9月末に東京都品川区に設立。従業員数は約60人。(2010年10月27日付日刊自動車新聞より)開発動向
研究開発費 |
(単位:百万円) |
2011年3月期 | 2010年3月期 | 2009年3月期 | |
全社 | 10,515 | 8,794 | 10,691 |
自動車関連製品 | 6,497 | 4,860 | 5,778 |
研究開発体制
-グローバルでダイナミックに変化する事業環境に迅速かつ柔軟に対応するため、日本の技術開発センターを核に、日本5、米州2、欧州3、アジア3、グローバル全体では13拠点のテクノロジーセンターで研究開発活動を展開主な研究成果
駆動系用円すいころ軸受-変速機およびディファレンシャルギアに使用される円すいころ軸受の摩擦抵抗を20%低減する新技術を開発。軸受のころを支える部品である保持器の素材を、従来の鉄から樹脂に転換して形状を最適化、回転中の軸受がオイルをかき回す際に生じる抵抗(かくはん抵抗)を抑え効率化。焼き付き寿命は2倍以上に改善。(2010年10月7日付日刊自動車新聞より)
ハブユニット軸受
-車軸を支える部品であるハブユニット軸受の耐水性を特殊なグリースによって高め、寿命を1・7倍改善する新技術を開発。特殊グリースは、油分の中に水分が 細かく分散することを抑える機能と、軸受内部の金属表面に保護膜を形成する機能を持つ。これによって水分の浸入によって失われがちな潤滑性の確保が可能に なり、冠水路を連続走行しても軸受の破損を防止できるようになった。(2010年9月30日付日刊自動車新聞より)
遊星ギア
-自動変速機(AT)などに組み込まれる遊星(プラネタリー)ギアの小型化や効率改善を実現する新技術を開発。遊星ギアの構成部品のひとつである、燃費向上に重要な高負荷、高速回転への対応が課題となっていたピニオンシャフトの耐久性を高める技術で、独自の素材と特殊な熱処理方法によって寿命を従来品比2・5倍に延ばした。(2010年8月24日付日刊自動車新聞より)
リテーナープレート付き玉軸受
-手動変速機(MT)の小型化、軽量化と組み立て性の改善を実現する軸受「リテーナープレート付き玉軸受」を開発。入力軸および出力軸の支持に活用するベアリングで、軸受と固定用プレートを一体化し装着スペースを削減、軸の片端に使用した場合にはMTの全長を4ミリメートル短縮可能にした。(2010年7月21日付日刊自動車新聞より)
変速機用ベアリング
-自動変速機(AT)やハイブリッドユニット向けのスラストニードル軸受の耐久性改善、小型化につながる新技術を確立。サイズが従来品と同じ場合には寿命を3 倍に延ばせるほか、寿命設定が従来同等の場合にはサイズを20%小型化できる。(2010年4月15日付日刊自動車新聞より)
設備投資
設備投資額 |
(単位:百万円) |
2011年3月期 | 2010年3月期 | 2009年3月期 | |
全社 | 41,294 | 21,818 | 44,138 |
自動車関連製品事業 | 21,099 | 11,218 | 18,679 |
自動車関連製品事業
拠点名 | 増強項目 | |||
小形円すいころ軸受 | ニードル軸受 | ハブユニット軸受 | 電動パワーステアリング | |
日本 | ○ | ○ | - | ○ |
中国 | ○ | ○ | ○ | ○ |
アメリカ | ○ | - | - | ○ |
インド | - | - | ○ | ○ |
-同社は14日、電動パワーステアリング(EPS)の海外生産拠点の拡大計画を明らかにした。来春からタイで新工場の操業を開 始するほか、2012年度までに中国とインドにEPS工場をそれぞれ増設する方針。同社はEPSの売上高を12年度に08年度の2倍となる1400億円に 引き上げる中期目標を打ち出した。大塚社長は「現時点で12年目標の達成に必要な受注を獲得できた」と述べ、供給能力確保に向けて現地生産能力を強化する 意向を示した。
(2010年12月15日付日刊自動車新聞より)
2012年3月期設備投資計画
(億円) | 10年3月期実績 | 11年3月期実績 | 12年3月期予想 |
日本 | 99 | 175 | 170 |
米州 | 10 | 30 | 25 |
欧州 | 11 | 33 | 45 |
アジア | 78 | 149 | 220 |
計 | 198 | 387 | 460 |
*無形固定資産を除く
主な設備の新設(自動車関連製品)
(2011年3月31日現在)
会社名/事業所名 (所在地) |
設備の内容 | 投資予定 金額 (百万円) |
着手 | 完了 | 目的 |
大津工場 (滋賀県大津市) |
一般玉軸受、自動車用軸受生産設備等 | 1,115 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
石部工場 (滋賀県湖南市) |
自動車用軸受生産設備等 | 2,430 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
埼玉工場 (埼玉県羽生市) |
自動車用軸受生産設備等 | 2,277 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
NSK ステアリングシステムズ(株) (群馬県前橋市) |
ステアリング生産設備 | 6,374 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び増強・合理化対策 |
NSK ニードルベアリング(株) (群馬県高崎市) |
ニードル軸受生産設備 | 1,751 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
NSK Corporation (米国インディアナ州) |
自動車用軸受生産設備等 |
2,169 |
20010年4月 |
2012年3月 |
生産再編成及び合理化対策 |
NSK Steering Systems America. Inc. (米国テネシー州) |
ステアリング生産設備 | 1,999 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
NSK Brazil Ltda. (ブラジル Suzano) |
一般玉軸受、自動車用軸受生産設備等 | 853 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
NSK Bearings Europe Ltd. (英国ダーハム) |
一般玉軸受、精密軸受、自動車用軸受生産設備等 | 929 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産基盤整備及び合理化対策 |
NSK Steering Systems Europe (Polska) Sp.Zo.o (ポーランド Walbrzych) |
ステアリング生産設備 | 1,616 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
NSK Bearings Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (タイ チョンブリ) |
自動車用軸受生産設備等 | 651 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強及び合理化対策 |
Siam NSK Steering Systems Co., Ltd. (タイ チャチョエンサオ) |
ステアリング生産設備 | 2,607 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
昆山恩斯克有限公司 [Kunshan NSK Co., Ltd.] (中国 昆山市) |
一般玉軸受、自動車用軸受生産設備等 | 5,049 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強及び合理化対策 |
常熟恩斯克軸承有限公司 [Changshu NSK Needle Bearing Co., Ltd.] (中国 常熟市) |
ニードル軸受生産設備 | 1,337 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強及び合理化対策 |
張家港恩斯克精密機械有限公司 [Zhangjiagang NSK Precision Machinery Co., Ltd.] (中国 張家港市) |
一般玉軸受、自動車用軸受生産設備等 | 1,886 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強及び合理化対策 |
蘇州恩斯克軸承有限公司 [Suzhou NSK Bearings Co., Ltd.] (中国 蘇州市) |
自動車用軸受生産設備等 | 467 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強及び合理化対策 |
東莞恩斯克転向器有限公司 (中国 東莞市) |
ステアリング生産設備 | 674 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
杭州恩斯克万達電動転向系統有限公司 [NSK-Wanda Electric Power Assisted Steering Systems Co.,Ltd.] (中国 杭州市) |
ステアリング生産設備 | 1,547 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
NSK 韓国 [NSK Korea Co., Ltd] (韓国 慶尚南道) |
一般玉軸受、自動車用軸受生産設備等 | 1,705 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産再編成及び合理化対策 |
NSK-ABC Bearings Ltd. (インド タミル・ナードゥ州) |
自動車用軸受生産設備等 | 1,782 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |
Rane NSK Steering Systems Ltd. (インド タミル・ナードゥ州) |
ステアリング生産設備 | 508 | 2010年4月 | 2012年3月 | 生産能力増強対策 |