- 2012年上期の同社エンジン販売台数は、2012年の年間販売目標台数の52.45%にあたる10.49万基となった。売上は985.82百万元で年間目標の50.22%を達成。輸出売上高は44.19百万元で、同60.95%となった。(2012年7月23日付けプレスリリースより)

- 2012年、前年度比26.4%減となるパワートレイン182,000ユニットを販売。売上額は12.43億元。(2012年度同社の年鑑より)

- 2013年の販売目標はパワートレインアッセンブリー15万ユニット。売上額目標は970百万元。(2012年度同社の年鑑より)

受注

- 長安汽車グループ傘下となり、長安汽車のライトレール車両 (LRV) 部門向けにDA465QAエンジンおよびDA465QAエンジンを、長安跨越 (Changan Kuayue Automobile) にDAM15Rエンジンを納入した。また、DAM10Rエンジンを一汽吉林 (FAW Jilin) に納入。江淮汽車 (JAC) 向けのエンジン販売数も大幅に増加している。(2012年度同社の年鑑より)

- 2012年8月、同じ長安汽車傘下の保定長安客車製造有限公司 (Baoding Changan Bus Manufacturing Co., Ltd.) と協議書を結び、エンジンASSYの供給を開始した。協議書の有効期間は3年間で、2012年の契約額は25百万元となる見込み。(2012年8月25日付け会社公告より)

- 2012年6月、重慶長安 R101向けのエンジン試作機57基を完成させた。R101プロジェクトは同社が長安汽車グループ傘下となってから手掛けた2件目のプロジェクト。同社は7、8月の需要を見据えて生産体制を整え、今後の受注に備えている。(2012年6月29日付けプレスリリースより)

試作品生産

- 2012年11月、マニュアルトランスミッションの新製品「F5M43」の試作組み立てを行った。設備や組み立て工程の改造、調整をさらに行うとともに、作業員のトレーニングを行い、2012年12月中の小ロット生産開始を目指している。(2012年11月26日付けプレスリリースより)

- 2012年6月、重慶長安 R101向けのエンジン試作機57基を完成させた。R101プロジェクトは同社が長安汽車グループ傘下となってから手掛けた2件目のプロジェクト。同社は 7、8月の需要を見据えて生産体制を整え、今後の受注に備えている。(2012年6月29日付けプレスリリースより)

エンジン累計生産数200万基を達成

- 哈爾浜東安汽車動力股份有限公司は2012年2月28日、200万基目となるエンジンのラインオフを祝う式典を行った。中国の自動車市場は爆発的な成長段階が一段落し、落ち着きを見せているが、同社は主力製品に有力な新製品が加わり、引き続き成長の勢いがある。2012年1月は12,319基を生産、 26,857基を販売した。(2012年2月29日付けプレスリリースより)

- 2012年、同社の研究開発センターが黒竜江省級技術センターに認定された。
- 2012年の研究開発費用は25.92百万元。同社の営業利益の2.09%にあたる。
- これまで144件の特許を取得。そのうち3件を2012年に取得した。

エンジン開発

- Mシリーズの1.0L、1.3L、1.5LのMPIエンジンを開発し、納入を開始した。
- Mシリーズの1.0LインテークVVTエンジン、1.3LインテークVVT + EGRエンジン、1.5LインテークVVT + EGRエンジンを開発し、生産を開始。
- Mシリーズの1.0L前輪駆動エンジンを開発し、2013年に哈飛汽車｢Lobo｣向けに納入する予定。
- DAT10RおよびDAT13Rトランスミッション、DAT11F前輪駆動トランスミッションを改良。量産準備を整えた。
- Mシリーズエンジンの生産ライン建設工事に関して、2012年に第2フェーズが完了。量産を開始する。
- Mシリーズ1.5L DVVTエンジンの試作品が完成。

新製品

- 1.5LのDVVTエンジンを開発し、2013年末に発売する予定。後輪駆動エンジンおよび4気筒前輪駆動エンジンも開発している。

(2012年度同社の年鑑より)