Hyundai Dymos, Inc. [現代ダイモス (株)] 2014年12月期の動向
近年のハイライト
業績 (単独) |
(単位:百万ウォン) |
2014年 12月期 |
2013年 12月期 |
増減率 (%) |
備考 | |
売上高 | 2,550,729 | 2,185,539 | 16.7 |
- |
営業利益 | 57,260 | 73,267 | (21.8) | - |
当期純利益 | 32,904 | 84,834 | (61.2) | - |
受注
-2015年2月、同社が開発した電子制御式トランスファーケースが2014年12月期に売上高192億ウォンを記録したと発表した。同製品は2013年にロシアの自動車メーカーUAZのSUV「Patriot」に採用されたほか、現代自動車のミニバン「Grand Starex」にも搭載されている。同社は今後、中国自動車メーカーへの採用も予定しており、2018年には同製品の売上高を485億ウォン規模に拡大させる計画。(2015年2月17日付プレスリリースより)
-GM 「Global Small Vehicle」 (GSV) 向けシート27万台分を受注した。メキシコ子会社Automotive Seat System Dymos Mexico S de R.L. de C.V.で2014年12月から生産を開始する。契約期間は2019年までで、受注金額は240百万米ドル (2,500億ウォン) に達する見込み。(2014年7月3日付プレスリリースより)
研究開発体制
拠点 | 所在地 | 概要 |
韓国 | ||
東灘 (Dongtan) シート研究センター |
京畿道 華城 (Hwaseong) 市 |
-2007年3月に完成 |
華城 (Hwaseong) パワートレイン研究センター |
京畿道 華城 (Hwaseong) 市 |
-現代自動車グループのHyundai WIA、現代パワーテックとの3社による統合研究所 -2007年1月に完成 |
米国 | ||
Dymos of America | ミシガン州 Farmington Hills |
-シートの研究開発 |
研究開発費 (単独) |
(単位:百万ウォン) |
2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 | |
金額 | 78,400 | 57,700 | 48,300 |
対売上高比率 | 4.0% | 3.6% | 3.4% |
近年の研究開発実績
-現代自動車の商用車用パラレルハイブリッドシステム向けに6速AMT (自動マニュアルトランスミッション) を開発した。このシステムは2015年よりCNG (圧縮天然ガス) ハイブリッドバスに搭載される予定。(2014年7月8日付プレスリリースより)
-現代自動車と共同で、アクティブヘッドレストの開発に成功した。この製品は、追突された際にヘッドレストが瞬時に前方向へ6~6.5cm移動し、頭部の過度な後傾を防止して頸部への負担を軽減する。車載センサーが事故を検知すると、これをヘッドレストに伝達し、0.06秒以内にメカニズムが作動するようになっている。(2014年5月14日付プレスリリースより)
対象製品 | 主な開発内容 |
トランスミッション | -乗用車用DCT、ハイブリッドバス用AMT -小型、中型、大型バスおよびトラック用手動変速機 |
アクスル | -乗用車用アクスル開発 現代 「Genesis」後継モデル (DH) 現代 「Equus」後継モデル (VI) 現代 「Genesis Coupe」後継モデル (VK) -SUV用アクスル開発 起亜 「Mohave」 後継モデル (UM) 現代 「Tucson」 後継モデル (TL) 現代 「中国市場向け小型SUV」(GC) -商用アクスル開発 現代 「Grand Starex」 (TQ) 現代 「Porter」 (HR) -小型、中型、大型バスおよびトラック用アクスル -双龍車向けアクスル、海外輸出用アクスル開発 |
トランスファーケース | -SUV用電子制御式トランスファーケース |
シート | -乗用車用シート開発(量産モデル) 現代「Sonata」後継モデル 現代「Genesis」後継モデル 現代「Equus」 現代「Grandeur」 起亜「K9」 -乗用車用シート開発(新規開発モデル) 現代「Equus」後継モデル 現代「i20」後継モデル |
国内投資
-忠清南道の瑞山 (Seosan) 第2工場が完成し、2014年6月より7速デュアルクラッチトランスミッション (DCT) の量産を開始した。生産能力は年間30万台。この7速DCTは現代自動車「Sonata」(LF型) にオプションとして採用される。(2014年6月17日付プレスリリースより)
海外投資
<スロバキア>
-2014年7月、スロバキアに「Hyundai Dymos Slovakia s.r.o.」を設立。自動車部品の製造を行う。
<米国>
-米国ジョージア州West Pointに位置するシート生産拠点のHyundai Dymos Georgia, LLCが量産を開始したと発表。生産能力は年間15万台分。同拠点で製造するシートはKia Motors Manufacturing Georgia (KMMG) で生産する起亜 「Sorento」などに搭載される。(2014年11月17日付プレスリリースより)
<中国>
-中国子会社の四川現代岱摩斯汽車系統有限公司 [Sichuan Hyundai Dymos Automotive System Co. Ltd.] の工場が完成し、2014年4月より商用車用パワートレイン製品の量産を開始したと発表。年間生産能力は変速機2万台、フロントアクスル5.2万本、リア アクスル5万本。これらの部品は四川省資陽 (Ziyang) 市に位置する四川現代汽車有限公司に納入される。(2014年4月30日付プレスリリースより)