Eaton Corporation 2010年12月期の動向

ハイライト

業績

（単位：百万ドル）

	2010年 12月期	2009年 12月期	増減率 (%)	要因
全社
売上高	13,715	11,873	15.5	-
売上総利益	4,082	3,091	32.1	-
純利益	929	383	142.6	-
自動車部品
売上高	1,547	1,229	25.9	-売上高の増加は、世界の自動車市場がプラス成長に転じたことによるもの。米国市場はその他の市場よりも高い成長率となった。
営業利益	163	(10)	-	-2010年度の営業利益も売上高の増加にともない増益となった。2009年の従業員削減策や売上高の増加・拡大にともなう生産効率の上昇によるもの。
トラック部品
売上高	1,997	1,457	37.1	-NAFTAや大型トラック市場、ブラジルのトラック・農業用機器市場など、個々の市場が増加に転じ、これらの市場に牽引され売上増となった。
営業利益	245	39	528.2	-2010年度の営業利益は、売上高の増加にともない前年比528％増。2009年の従業員削減策や売上高の増加・拡大にともなう生産効率の上昇も寄与している。

受注

-同社はハイブリッドシステムをDaimler Trucksの「Mercedes Benz BlueTec(R) Atego Hybrid」に納入すると発表。このハイブリッドシステムにはリチウムイオンバッテリーパックや電気モーターが含まれる。(2010年10月11日付プレスリリースより)

-同社は、機械式ディファレンシャルロック「MLocker」を長城汽車の新型SUV「Haval H5」に供給する。この「MLocker」はカーボンフリクションディスクを採用、トラクションおよび耐久性の向上を実現した。(2010年9月22日付プレスリリースより)

2011年12月期の見通し

-2011年2月後半現在、同社は2011年売上高は2006年度以来初めて全部門で増加し、前年比9％増と予測している。

-自動車市場は前年比約6％の成長を予測。自動車生産台数は米国で前年比約7％増、米国外では同5％増と予測。

-トラック部門については、2011年の販売台数は前年比20％増。米国は約40％上昇、米国外では約７％上昇）

開発動向

研究開発費

（単位：百万ドル）

	2010年12月期	2009年12月期	2008年12月期
合計	425	395	417

-過去5年間で、約19億米ドルを研究開発に投資。

研究開発拠点

-同社は、中国の上海にイノベーションセンターを新設した。同社のアジア・大洋州地域本社内に位置し、まずは車両電動化やスマートグリッド分野に注力する計画。(2010年10月18日付プレスリリースより)

技術提携

-同社は、「New Energy Sustainable Transportation International Alliance (NESTIA)」の設立を発表した。米国および中国企業の全6社によって構成され、中国における電気自動車(EV)の普及を目指す。米国からは同社のほか、IBMとAECOM Technology Corporation(エンジニアリングサービス大手)が参加する。また、中国側の3社は自動車メーカー北汽福田汽車(Beiqi Foton Motor)、リチウムイオンバッテリーメーカー中信国安盟固利公司(CITIC GUOAN Mengguli Corporation (MGL))、モーターメーカー中山大洋電機股份有限公司(Zhongshan Broad-Ocean Motor Co., Ltd.)となっている。NESTIAはまず最初のプロジェクトとして、Eaton、Broad Ocean、MGLの部品を活用したEVバスの開発および普及を行う計画。また、EVおよびEV機器の開発、公共充電インフラの整備なども行っていく考え。なお、米国3社はクリーンエネルギー車の普及に向けてアライアンスを形成しており、今回のNESTIA設立もその取り組みの一環という。(2010年 8月30日付プレスリリースより)

-同社と高岳製作所は、電気自動車(EV)用充電器に関して技術提携契約を締結した。この契約に基づき、EatonはCHAdeMO方式による急速充電器「DC Quick Charger」を米国、カナダ、メキシコ向けに製造・販売する計画。高岳製作所は東京に本社を置き、電源設備、配電設備などを製造している。(2010 年4月28日付プレスリリースより)