Seoyon E-Hwa Co., Ltd. [瑞延理化(株)] (旧 Hanil E-Hwa Co., Ltd. [韓一理化 (株)]) 2016年12月期の動向
業績 (連結) |
(単位:百万ウォン) |
2016年 12月期 |
2015年 12月期 |
増減率(%) | 備考 | |
売上高 | 2,402,877 | 2,289,404 | 5.0 | - |
営業利益 | 107,825 | 118,466 | (9.0) | - |
当期純利益 | 93,906 | 81,331 | 15.5 | - |
認証・受賞
-米国法人Seoyon E-Hwa Georgiaは、現代自動車グループから 「品質5つ星」 評価を取得した。起亜自動車のジョージア工場向けに納入している内装部品メーカーのうち、同評価を獲得したのはSeoyon E-Hwa Georgiaが初という。(2016年5月31日付プレスリリースより)
研究開発体制
-2016年5月、京畿道の安養 (Anyang) 市に新設したSeoyon R&Dセンターの竣工式を開催したと発表。このR&Dセンターは地上9階、地下2階で構成され、延床面積6,000坪の規模。Seoyonグループの統合研究開発拠点としての役割を果たす。(2016年5月31日付プレスリリースより)
-2016年12月31日現在、153名が研究開発活動に従事。
-牙山 (Asan) に中央研究所が所在。
-蔚山 (Ulsan) に開発研究所を有する。
-2007年7月、中国の北京に技術研究所を設立。
研究開発費 |
(単位:百万ウォン) |
2016年12月期 | 2015年12月期 | 2014年12月期 (*1) | |
金額 | 35,217 | 32,477 | 17,472 |
対売上高比率 | 3.5% | 3.1% | 3.7% |
*1: 会社分割のため対象期間は2014年7月1日~12月31日
研究開発実績
メーカー | モデル名 (開発コード) |
開発対象 | 開発期間 | 開発 状況 |
2016年12月期 | ||||
現代・起亜 | HI LIM | ドアトリム | 2014年07月~ 2016年01月 |
完了 |
現代・起亜 | DE | ドアトリム | 2014年07月~ 2016年03月 |
完了 |
現代・起亜 | YDc PE | バンパー | 2014年09月~ 2016年03月 |
完了 |
現代・起亜 | QLc | ドアトリム | 2014年08月~ 2016年04月 |
完了 |
現代・起亜 | YDm | ドアトリム | 2014年08月~ 2016年04月 |
完了 |
現代・起亜 | PD 5ドア | ドアトリム | 2015年01月~ 2016年08月 |
完了 |
現代・起亜 | IA PE | バンパー | 2015年05月~ 2016年10月 |
完了 |
現代・起亜 | JA | ドアトリム | 2015年04月~ 2016年11月 |
完了 |
現代・起亜 | PDe | ドアトリム | 2015年01月~ 2016年12月 |
完了 |
現代・起亜 | IG | ドアトリム | 2015年05月~ 2016年12月 |
完了 |
現代・起亜 | ID | ドアトリム | 2015年06月~ 2016年12月 |
完了 |
現代・起亜 | SC | ドアトリム | 2015年04月~ 2017年01月 |
開発中 |
現代・起亜 | QM | ドアトリム | 2015年05月~ 2017年03月 |
開発中 |
現代・起亜 | HC | ドアトリム | 2015年06月~ 2017年05月 |
開発中 |
現代・起亜 | OS | ドアトリム | 2015年10月~ 2017年07月 |
開発中 |
現代・起亜 | AB | バンパー | 2015年07月~ 2017年08月 |
開発中 |
現代・起亜 | IK | ドアトリム | 2015年11月~ 2017年08月 |
開発中 |
現代・起亜 | CB | ドアトリム | 2015年12月~ 2017年08月 |
開発中 |
現代・起亜 | UC 5ドア | バンパー | 2015年03月~ 2017年10月 |
開発中 |
現代・起亜 | QE | バンパー | 2016年08月~ 2018年07月 |
開発中 |
現代・起亜 | QX | ドアトリム | 2016年11月~ 2018年10月 |
開発中 |
現代・起亜 | TM | ドアトリム | 2016年02月~ 2018年02月 |
開発中 |
現代・起亜 | SK | カバーリングシェルフ | 2016年01月~ 2018年03月 |
開発中 |
現代・起亜 | RJ | ドアトリム | 2015年04月~ 2016年11月 |
開発中 |
現代・起亜 | NU | ヘッドライニング | 2016年06月~ 2017年12月 |
開発中 |
現代・起亜 | QXc | ドアトリム | 2016年10月~ 2018年05月 |
開発中 |
現代・起亜 | SQ | ドアトリム | 2016年11月~ 2018年12月 |
開発中 |
現代・起亜 | ND | バンパー | 2016年02月~ 2018年05月 |
開発中 |
現代・起亜 | NP | バンパー | 2016年12月~ 2017年11月 |
開発中 |
不明 | C30 | シート | 2016年09月~ 2017年08月 |
開発中 |
不明 | C40 | シート | 2016年12月~ 2017年11月 |
開発中 |
現代・起亜 | SC | ドアトリム | 2015年03月~ 2017年05月 |
開発中 |
不明 | AH2 | ドアトリム | 2016年10月~ 2018年11月 |
開発中 |
現代・起亜 | CD | ドアトリム | 2016年03月~ 2018年09月 |
開発中 |
現代・起亜 | BDM | ドアトリム | 2016年03月~ 2018年04月 |
開発中 |
現代・起亜 | GSB | ドアトリム | 2015年05月~ 2017年02月 |
開発中 |
設備投資額 |
(単位:百万ウォン) |
事業部門 | 区分 | 2016年12月期投資額 | 2017年12月期計画投資額 |
自動車部品製造 | 設備の新設・増設等 | 5,385 | 4,287 |