武蔵精密工業株式会社 2009年3月期の動向
ハイライト
業績 | (単位:百万円) |
2009年 3月期 |
2008年 3月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 145,499 | 161,302 | (9.8) | - |
営業利益 | 8,589 | 16,482 | (47.9) | - |
経常利益 | 5,856 | 14,841 | (60.5) | - |
当期純利益 | (4,381) | 8,580 | - | -北米、欧州、日本の各地域での工場閉鎖や生産体制の再構築に関する特別損失を計上したこと等により減少。 |
地域別業績
<日本>
-下期での主要顧客の在庫調整に伴う大幅販売減等により減少。
<北米>
-四輪車の需要減や小型車へのシフト、及びATV需要減等の影響を受け減少。
<欧州>
-主要顧客への四輪車用製品の販売が期後半から急速に減少し、さらに為替が円高に推移したこと等により減少。
<アジア>
-インドネシアやインドで主要顧客先向け二輪車用製品が増加したが、為替が円高で推移したこと等により減少。
<南米>
-主要販売先への二輪車用製品の販売が好調だったこと等により、売上高は増加となったが、新機種立上費用負担、原材料の高騰等の影響をうけ、営業利益は減少。
受注
-グローバル拠点を通じ数件の新規受注を獲得したと発表。Musashi Autoparts Co., Ltd.(タイ)では、日産の小型車向けステアリングボールジョイントを受注。2008年8月より年9万セットをJTEKT (Thailand) Co., Ltd.経由で納入予定。Musashi Hungary Mfg.では、BMWの中型車向けステアリングボールジョイントを受注。2009年10月より年35万セットをZF Lenksysteme GmbH経由で納入予定。また、同ハンガリー法人では、AudiのA4向けアルミ製サスペンションアームアッセンブリィの生産を現行の年約35万セットから2009年には年60万セットに増加する見通し。Musashi Auto Parts Michigan Inc.では、北米で現地生産されるホンダ2008モデルアコード用ベベルギヤ(同社の戦略商品)を受注。今期22万セットを納入予定。Musashi Auto Parts Canada Inc.では、Hyundai向けL4カムシャフトを受注。2008年7月より年25万セットを納入予定。(2008年4月25日付プレスリリースより)
事業再編
-Musashi Auto Parts UK Ltd.(英国)の四輪部品事業を、Musashi Hungary Mfg. Ltd.(ハンガリー)に集約。Musashi Auto Parts UK Ltd.は、移転完了後閉鎖予定。
-Musashi South Carolina Inc.(米国)の四輪部品事業をMusashi Auto Parts Michigan Inc.(米国)およびMusashi Auto Parts Canada Inc.(カナダ)へ移転し、集約。
第10次中期計画(2008年4月~2011年3月末)
連結経営目標(2011年3月期)
1.売上高 2,000億円
2.営業利益 200億円
3.ROE 15 %
4.ROA 15 %
開発動向
研究開発費 | (単位:百万円) |
2009年3月期 | 2008年3月期 | 2007年3月期 | |
全社 | 1,346 | 1,324 | 1,104 |
研究開発体制
担当部門 | 第一開発部 | 第二開発部 | 九州武蔵精密(株) 開発部 |
九州武蔵精密(株) 技術部生産技術課 |
役割 | -ボールジョイント等に関する新製品の開発及び既存部品の応用開発 |
-カムシャフト、ギヤー等に関する新製品の開発及び新生産技術方案の研究開発 -特許管理 -製品図面の管理 |
-二輪、汎用ギヤ等の新製品の研究開発 | -二輪、汎用ギヤ等の生産技術に関する研究開発 |
要員 | 24名 | 43名 | 12名 | 38名 |
研究開発費 | 582百万円 | 165百万円 | 171百万円 | 427百万円 |
ムサシグローバルセンター
-2008年9月にムサシグローバルセンターが竣工。燃費向上と二酸化炭素排出削減のニーズに応えるべく「小型化・軽量化・低フリクション」をコンセプトにした商品を、機能保証と合わせて開発中。
研究開発活動
足廻り系商品開発関連
-低トルク、高耐久性ボールジョイントの開発、量産化を継続的に推進、展開。その中で、環境対応技術についても、小型軽量ボールジョイントを具現化するコア技術の開発、省エネルギー生産を可能とする新製法の技術開発にも取り組んでいる。
エンジン系商品開発関連
-特にカムシャフトを主体に開発を推進。四輪用組立カムシャフトの独自製造方案を確立。これは、カムピースを高精度に成形し、それをシャフトに強固に結合する量産技術。
駆動系商品開発関連
-デフにおいては、設計と生産技術の両面から、既に製品化されているオリジナル3Dベベルギヤ(3次元)の進化に取り組んでおり、そのベベルギヤの優位性をコア技術に、CAEによる形状最適化や新鍛造方案によるギヤ成形などを付加した、オリジナルな軽量デフアッセンブリィの開発を完了し、量産化に向けた準備段階に入っている。従来性能を維持しながら10~15%軽量化した。
-プラネタリについては、設計及び評価技術の領域を強化し、既存製品の改良や新技術適用の妥当性検証などに取り組む。技術開発の領域では塑性加工を中心に方案と設備の開発を併せた工法の開発を推進。
先進技術開発関連
-商品カテゴリーに属さない先進の技術開発についても推進。特に塑性加工領域に重点を置き、サーボプレスを活用した新方案開発や表面改質技術、接合技術に関連したテーマを中心に、大学や設備メーカーとの共同開発も積極的に推進。
技術援助契約(2009年3月現在)
相手方の名称(国名) | 契約品目 | 契約内容 | 契約期間 |
Musashi Auto Parts Michigan Inc.(米国) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
1994.02.01-1999.01.31 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi Auto Parts Co., Ltd.(タイ) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
1987.12.28-1992.12.27 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi Auto Parts UK Ltd.(英国) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
1995.01.01-1999.12.31 (以降1年ごとの自動更新) |
P. T. Musashi Auto Parts Indonesia (インドネシア) |
四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
1996.05.08-2001.05.07 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi Auto Parts Canada Inc.(カナダ) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
1998.01.01-2002.12.31 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi South Carolina Inc.(米国) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
2001.01.01-2005.12.31 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi Hungary Mfg. Ltd.(ハンガリー) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
2001.01.01-2005.12.31 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi do Brasil Ltda.(ブラジル) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
2008.11.01-2013.10.31 まで5年間 |
Musasi Auto Parts India private Ltd.(インド) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
2003.04.01-2004.03.31 (以降1年ごとの自動更新) |
Musashi da Amazonia Ltda.(ブラジル) | 四輪・二輪自動車及び汎用製品で随時決定される特定部品 | 1. 「特定部品」の製造・組立・販売に関する技術援助 2. 工業所有権の提供 |
2004.11.01-2009.10.31 まで5年間 |
設備投資
設備投資額 | (単位:百万円) |
2009年3月期 | 2008年3月期 | 2007年3月期 | |
全社 | 12,646 | 13,303 | 16,991 |
ボールジョイント生産設備 | 598 | 1,204 | 2,096 |
カムシャフト生産設備 | 1,661 | 2,711 | 2,622 |
ギヤー等生産設備 | 7,927 | 7,492 | 9,131 |
ボールジョイント生産設備
-Musashi Hungary Mfg. Ltd.での新機種対応等の投資として264百万円。
カムシャフト生産設備
-鳳来工場へ新機種対応として372百万円。
-Musashi Auto Parts Co., Ltd.での新機種対応等として636百万円。
ギヤー等生産設備
-植田工場へ新機種対応等として341百万円。
-九州武蔵精密株式会社へ増量対応設備等として1,281百万円。
-Musashi Auto Parts Co., Ltd.での新機種対応等の投資として1,105百万円。
-P. T. Musashi Auto Parts Indonesiaにおける新機種対応等の投資として835百万円。
-Musashi do Brasil Ltda.における新機種部品対応等の投資として968百万円。
-Musashi da Amazonia Ltdaにおける新機顧客向け新部品対応等の投資として1,646百万円。
2010年3月期の設備投資計画
地域 | 2009年3月末 計画金額(百万円) |
設備等の主な内容・目的 |
国内 | 1,000 | 既存設備の更新、試験研究 |
北米 | 400 | 既存設備の更新 |
欧州 | 300 | 既存設備の更新 |
アジア | 3,200 | 二輪・四輪部品の生産能力増強 |
南米 | 1,100 | 二輪部品の生産能力増強 |