Mahle GmbH 2013年12月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位:百万ユーロ) |
2013年 12月期 |
2012年 12月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 6,941.3 | 6,159.5 | 12.7 | -旧Behrグループの連結が寄与。欧州事業の低迷と多額の為替差損の発生により実質的な売上高の伸びは計画を下回る |
純利益 | 235.6 | 148.6 | 58.5 | - |
部門別売上高 | ||||
エンジンシステム・部品 | 2,494.5 | 2,623.0 | (4.9) | 1) |
フィルター・エンジン周辺機器 | 1,946.4 | 1,925.5 | 1.1 | 2) |
要因
1) エンジンシステム・部品
-2013年12月期のエンジンシステム・部品の売上高は前年比4.9%減少。為替差損の負担が大きく、商用車、オフハイウェイ車市場の弱含みと一部欧州カーメーカーの低迷が響いた。
-生産調整の一環としてフランスのコルマール (Colmar) 近くの工場で行っていた乗用車向けピストンの生産を2013年末に中止。
2) フィルター・エンジン周辺機器
-2013年12月期のフィルター・エンジン周辺機器の売上高は前年比1.1%増加。為替差損の影響を除くと、売上高は前年比6.7%増になる。
Behr買収
-2013年5月、BWK GmbH holding company (BWK) が保有するBehr Groupの全株式を取得し、出資比率を36.85%から約51%に引き上げたと発表。さらに、サーマルマネジメント部門をMahle Groupへ完全統合することで、残りの株式を保有する同族株主との間で合意している。MahleによるBehrの過半数株式取得は、2013年初めに行われる予定だったが、Behrを含む自動車用サーマルシステムサプライヤーに対してカルテルの疑いに関する調査が入ったことにより手続きが遅れていた。(2013年5月16日付プレスリリースより)海外拠点
<中国>-2013年12月、子会社「馬勒活塞環 (营口) 有限公司 [Mahle Piston Rings (Yingkou) Co., Ltd.] 」 は2013年で累計10百万個目となるピストンをラインオフしたと発表。同子会社は、2018年にはピストンの年産量を18百万個まで増やしてゆく計画。ピストンリング、ベアリングブッシュなどの生産も拡大し、年間売上高17億元超を目指すとしている。(2013年12月12日付け各種リリースより)
-2013年10月、武漢に自動車用フィルターの生産拠点を新たに建設すると発表。総投資額は75百万ユーロ。2014年7月竣工、稼働を開始する予定。エアフィルターの他にも、インテークマニホールド、エンジンシリンダーヘッドカバー、オイルクーラーなど自動車フィルターシステムおよびエンジン周辺部品を生産する計画。製品は神龍汽車、東風日産、東風ホンダ、ルノー、GMなどに供給する。(2013年10月31日付け各種リリースより)
<タイ>
-2013年11月、タイ・サムットプラカーン県に電装品やモーターの生産を手がける合弁会社を国産電機と共同で設立すると発表した。2015年前半に操業を開始し、タイでの電装品の需要増に対応する。14年4月に新会社を設立する。資本金は1億バーツ (約3億円) で、国産電機が51%、マーレが49%を出資する。(2013年11月29日付日刊自動車新聞より)
受賞
年月 | 受賞者 | 賞名 |
2013年12月 | Mahle Metal Leve S.A (ブラジル) | Volvo "Cars Quality Excellence Award" |
2013年12月 | Mahle Behr GmgH & Co. KG | GM "Supplier Award" |
2013年12月 | Mahle Tri-Ring Valve Train (Hubei) (中国) | 東風汽車 "Excellent Supplier" |
2013年12月 | Mahle Tri-Ring Valve Train (Hubei) (中国) | 上海汽車 "Excellent Supplier" |
2013年12月 | Mahle Engine Components (Yingkou) Co., Ltd. (中国) | 長安フォードマツダ "Preeminent Achievement Supplier" |
2013年10月 | Mahle Sistemas de Filtracion de Mexico S.A. | 日産 "Regional Supplier Quality Award Finalist" |
2013年10月 | Mahle Filter Systems North America, Inc. | 日産 "Regional Supplier Quality Award Finalist" |
2013年10月 | Mahle Ventiltrieb GmbH | GM "Supplier Quality Excellence Award" |
2013年9月 | Mahle Components de Motor de Mexico, S. de R.L. de C.V. | Ford "Q1" |
2013年9月 | Mahle Engine Components Japan Corporation | 三菱重工 "Special Award" |
2013年8月 | Mahle Tri-Ring Valve Train (Hubei) Co., Ltd. (中国) | 一汽VW "Excellent Supplier" |
2013年6月 | Mahle Engine Components Japan Corporation | 日野 "Excellent Quality Management Award" |
2013年6月 | Mahle Behr Mexico, S. de R.L. de C.V. | Ford "Q1" |
2013年5月 | Mahle Components de Motor de Mexico, S. de R.L. de C.V. | GM "Supplier Quality Excellence Award" |
2013年5月 | Mahle Metal Leve S.A. (ブラジル) | Ford "World Excellence Award Go Further" |
2013年4月 | Mahle Metal Leve S.A. (ブラジル) | トヨタ "Logistic Excellence Performance Award" |
2013年4月 | Mahle India Pistons Limited (Mahle IPL) | トヨタ "Certificate Appreciation - Best Effort in the Area of Innovative Technology" |
2013年3月 | Mahle Filter Systems Japan Corporation | 日野 "Quality Control Award for Special Effort" |
2013年1月 | Mahle Engine Components USA, Inc. | GM "Quality Excellence Award" |
2013年1月 | Mahle Behr Korea Inc. | GM "Quality Excellence Award" |
2013年1月 | Shanghai Behr Thermal Systems Co., Ltd. | China Machinery Industry Quality Management (CMQMA) "Quality Excellence Award" |
2013年1月 | Mahle Tri-Ring Valve Train (Hubei) Co., Ltd. (中国) | China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) "Excellent Supplier" |
受注
-2013年1月、「Ward's 10 Best Engines 2013」に選出されたエンジンのうち9つに同社のシステムおよび製品が採用されていると発表。対象エンジンおよび同社製品は以下の通り。モデル | エンジン | マーレ製品 |
Audi 「A6」 | 3.0L TFSI DOHC V型6気筒スーパーチャージャー | ピストン、ピストンリング、ピストンピン、バルブ、CVTSフランジ |
BMW 「135is」 | 3.0L N55 DOHC 直列6気筒ターボチャージャー | ベアリング、インテークマニホールド、インテークシステム、エアフィルター、シリンダーヘッドカバー |
BMW 「328i」 | 2.0L N20 DOHC直列4気筒ターボチャージャー | オイルポンプ |
Chrysler 「Ram 1500」 | 3.6L Pentastar DOHC V型6気筒 | ピストン、ピストンリング、コンロッド、インテークマニホールド、オイルミストセパレーター |
Ford 「Focus ST」 | 2.0L EcoBoost DOHC直列4気筒 | ピストンリング、ベアリング、カムシャフト、鋳造部品 |
Ford 「Shelby GT500」 | 5.8L DOHC V型8気筒スーパーチャージャー | ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コンロッド |
GM 「Cadillac ATS」 | 2.0L DOHC直列4気筒ターボチャージャー | シリンダーライナー、ピストンリング、ベアリング |
ホンダ 「Accord Sport」 | 2.4L DOHC直噴直列4気筒 | ピストンリング |
ホンダ 「Accord Touring」 | 3.5L DOHC V型6気筒 | ピストンリング、シリンダーヘッドカバー |
開発動向
研究開発費 |
(単位:百万ユーロ) |
2013年12月期 | 2012年12月期 | 2011年12月期 | |
全社 | 336 | 289 | 323 |
研究開発体制
-2013年末で世界で4,500名強が研究開発に従事。-研究開発は下記10拠点
- Stuttgart-Bad Cannstatt (ドイツ)
- Stuttgart-Feuerbach (ドイツ)
- Northampton (英国)
- Farmington Hills (米国・デトロイト)
- Troy (米国・デトロイト)
- Jundiai (ブラジル・サンパウロ市)
- 上海 (中国)
- 埼玉県川越市 (日本)
- 埼玉県桶川市 (日本)
- Pune (インド)
設備投資
設備投資額 |
(単位:百万ユーロ) |
セグメント | 2013年12月期 | 2012年12月期 | 2011年12月期 |
全社 | 397 | 324 | 319 |
エンジンシステム・部品 | 173 | 144 | 159 |
フィルター・エンジン周辺機器 | 110 | 99 | 104 |
<投資計画>
-2014年初めに国産電機への出資比率を30.82%から38.87%に引き上げ。
-2014年は中国とインドネシアで4つの新工場が生産を開始する予定。メキシコでも新工場の立ち上げを準備中。