Martinrea International Inc. 2014年12月期の動向

業績

(単位:百万カナダドル)
2014年12月期 2013年12月期 増減率
(%)
要因
全社
売上高 3,598.6 3,221.9 11.7 1)
営業利益 131.9 105.2 25.3 -
地域別売上高
北米 2,851.4 2,523.7 13.0 2)
欧州 687.6 631.2 8.9 3)
その他地域 59.7 67.0 (10.9) 4)


要因
1) 全社 売上高
-2014年12月期の全社売上高は、前年比11.7%増の3,598.6百万カナダドル。北米および欧州で売り上げが増加し、その他地域での減収分を相殺した。

2) 北米 売上高
-2014年12月期の北米地域における売上高は前年比13.0%増の2,851.4百万カナダドル。

  • 北米OEM全体のライトビークル生産台数が増加。同社にとって2大プラットフォームである Ford 「Escape」 および Lincoln 「MKC」 と GM 「Equinox/Terrain」 の生産台数が前年比で増加した。
  • GMのフルサイズピックアップトラックおよびSUV、BMW 「X5」、Ford 「Transit」、Chrysler 「200」など、2013年から進めている受注案件
  • 147.5百万カナダドルの為替差益

3) 欧州 売上高
-2014年12月期の欧州地域における売上高は前年比8.9%増の687.6百万カナダドル。

  • Jaguar Land Roverからのアルミ部品の追加受注、「Range Rover Sport」向けサブフレームおよびショックタワーなど
  • 49.5百万カナダドルの対ユーロ為替差益
  • スロバキア工場での増産

4) その他地域 売上高
-2014年12月期のその他地域における売上高は前年比10.9%減の59.7百万カナダドル。

  • ブラジルで小型・中型・大型車両とも生産台数が減少
  • 一方で、2013年に稼働を開始した中国のフルイドシステム新工場では生産・販売が増加、受注残が続いている。

受注

-直近の受注案件は、BMW 「X5」、Ford 「Transit」、Ford 2.3L アルミ製エンジンブロック、Chrysler 「200」、Ford 「Edge」など

研究開発費

(単位:百万カナダドル)
2014年12月期 2013年12月期 2012年12月期
合計 29.8 24.6 33.6

 

製品開発

  • キャップレス燃料補給システム(capless refueling systems)およびチューブ製品 P-CAP (Pilot Conductive Anti-Permeation)
  • E-P-CAP (Elastomeric P-CAP)
  • RE-P-CAP (Reinforced E-P-CAP)
  • X-PERM: 低コスト、高性能、5層構造
  • P-TEC
  • ZLT (Zero Leak Technology) 高圧継手
  • Infinicote/Martincote: スチール/ステンレススチール/アルミの耐食性コーティング、環境対応、低コスト、PACEアワードにノミネート
  • AluThinFer: アルミ製エンジンブロックのシリンダーライニングの熱コーティング

 

設備投資額

(単位:百万カナダドル)
2014年12月期 2013年12月期 2012年12月期
全社 203.8 189.1 200.9

 

各種データ

従業員数

  2014年12月末 2013年12月末 2012年12月末
合計 14,000 13,000 12,650

 

売上高

(単位:百万カナダドル)
  2014年12月期 2013年12月期 2012年12月期
売上高 3,598.6 3,221.9 2,901.0
営業利益 131.9 105.2 64.1

 

地域別売上高

(単位:百万カナダドル)
  2014年12月期 2013年12月期 2012年12月期
カナダ 818.2 775.4 810.1
米国 1,384.7 1,148.8 966.5
メキシコ 648.4 599.5 521.3
北米合計 2,851.4 2,523.7 2,297.8
ドイツ 567.8 521.4 463.5
スペイン 91.5 84.9 78.3
スロバキア 28.2 24.8 5.5
欧州合計 687.6 631.2 547.3
その他地域合計 59.7 67.0 55.9
合計 3,598.6 3,221.9 2,901.0

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