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直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

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中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

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日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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LISI Group (LISI AUTOMOTIVE) 2010年12月期の動向

ハイライト

業績

(単位:百万ユーロ)
  2010年
12月期
2009年
12月期
増減率
(%)
要因
グループ
売上高  776.7 695.0 11.8 -
税引前利益  49.5 34.1 44.7 -
自動車部門
売上高  401.3 310.4 29.3 1)
税引前利益  25.1 (15.5) - -

要因
1)
自動車部門
-同部門売上高は、前年比29.3%増の401.3百万ユーロに達し、2007年の同社記録(407.1百万ユーロ)に迫った。要因として以下の2つを挙げている。
• Acument Groupの買収を含めた同社の整理統合施策が売上に寄与。この2つの工場により8%の成長、34.6%の売り上げ増加に寄与した。
• 地域により顧客の生産量が回復。中国(+49.7%)、ドイツ(+25.8%)、国際的なパーツメーカー(+18.2%)、フランス(+16.9%)で大幅な伸長をみせた。

設備投資

-フランスのDelleで新拠点「DELLE 2」の起工式を行ったと発表。この「DELLE 2」では、同社のフランス2拠点(Delle、Dasle)で生産したファスナーの検査、仕分け、梱包、保管、発送を行う。(2010年5月発行プレスリリースより)

企業買収

-Acument Global Technologies(米国)からファスナー工場を取得することで最終合意した。フランスのVal de MarneとOrneにある2工場が対象。これらの工場は2009年に合計で約40百万ユーロの売上を記録している。(2010年3月29日付プレスリ リースより)

受賞

-ドイツのKierspeに拠点を置くLisi Automotive Knippingは、ThyssenKrupp Presta Franceより「Supplier Excellence Award 2010」を獲得したと発表。(2011年2月発行プレスリリースより)

-PSAグループより「Quality Award」を受賞したと発表。3気筒ガソリンエンジンである、新型EBエンジン開発への貢献が評価されたもの。このEBエンジンは、2012年はじめに生産が開始される予定。(2010年10月発行プレスリリースより)

開発動向

研究開発費

(単位:百万ユーロ)
  2010年12月期 2009年12月期 2008年12月期
グループ 18.4 16.5 15.5
売上に占める割合 2.4% 2.4% 1.8%

設備投資

設備投資額

(単位:百万ユーロ)
  2010年12月期 2009年12月期 2008年12月期
自動車部門 29.6 20.4 21.1


-2010年の設備投資は、29.6百万ユーロ(2009年は20.4百万ユーロ)。主要な投資プロジェクトは:
• Puiseux (Val-d’Oise)を5百万ユーロで買収
• 2.4百万ユーロを投じてDelle II物流インフラを構築
• パーツメーカー向け新製品の開発(3.6百万ユーロ)
• ドイツ(5.1百万ユーロ)、中国(1.6百万ユーロ)の生産能力を増強
• Movex ERPの開発を継続(4.2百万ユーロ)

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