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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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Lisi (Lisi Automotive) 2009年度の動向

ハイライト

業績

(単位:百万ユーロ)
  2009年
12月期
2008年
12月期
増減率
(%)
要因
グループ
売上高 695.0 844.2 (17.7) -
税引前利益 34.1 98.9 (65.5) -
自動車部門
売上高 310.4 385.8 (19.5) 1)
税引前利益 (15.5) 14.0 - -

要因
1)
自動車部門
-2009年12月期は、自動車の登録台数の変化に連動するという新しいパターンで推移した。第1四半期は17%減、第2四半期は約5%減、第3四半期は 4%の回復、第4四半期は政府の刺激策のおかげで18%増だった。全ての欧州各国は、東欧の27%減、スペインの18%減以外、このようなパターンで推移 した。

-ドイツの事業グループは、BMWやDaimlerの著しい回復の遅れやVolkswagenの徹底的な在庫削減の影響を最も受けた。フランスの事業グ ループは主要部品メーカーが19%減だったことにより11%減となった。一方、中国では12百万ユーロ超となり60%増だった。

-新製品の開発は、期末になりわずかに上昇したものの鈍化した。新製品が売上高に占める割合は、過去3年間は平均12%強だったが、2009年は9.5%となった。

開発動向

研究開発費

(単位:百万ユーロ)
  2009年12月期 2008年12月期 2007年12月期
グループ 16.5 15.5 15.0
売上に占める割合 2.4% 1.8% 1.8%

設備投資

設備投資額

(単位:百万ユーロ)
  2009年12月期 2008年12月期 2007年12月期
自動車部門 20.4 21.1 20.4

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