Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.[寧波華翔電子股份有限公司] 2021年12月期の動向

業績

(単位: 百万元)
2021年12月期 2020年12月期 増減率(%) 要因
売上高 17,587.82 16,892.36 4.12 -欧州事業の再編を行い、ドイツにおける負の要因が軽減した。
営業利益 1,684.61 1,297.58 29.83
経常利益 1,693.52 1,333.09 27.04
純利益 1,520.97 1,128.28 34.80

受注

OEM モデル
VW Tayron、Sagitar、Bora、New Passat、Golf、Lavida、T-Roc、Tiguan L、Lamando、Magotan、Phideon、Teramont、New Jetta、ID.4、ID.6、ID.3

Audi

Q5、Q3、Q2、A7、A6、A4、A3、e-tron A+SUV
Benz E-Class、C-Class、A-Class、GLB、GLC、V-Class、EQシリーズ
BMW 5シリーズ、3シリーズ、2シリーズ、1シリーズ、X5、X3、X2、X1
Toyota RAV4、Camry、Corolla、Levin、Avalon、Highlander、C-SUV、C-HR、Yaris、IZOA
紅旗 HS7、HS5、HS3、H9、H7、H5、L7、L5
Volvo S90、S60、XC60、XC40、Polestar2、Polesta3
GM Cadillac XT4、XT5、XT6、CT4、CT5、CT6、Chevroletシリーズ、Buick GL8、Envision
Tesla Model-3、Model-Y
NIO ES6、ES8、EC6、ET7
XPeng P7、G3、C-Sedan
Li Auto ONE
BYD 宋PRO、元、漢

 

新型コロナウイルス関連動向

-吉林省長春地区の同社各生産拠点は、2022年5月25日時点で正常稼働となっていると発表。上海の自動車メーカー向けに生産を行う工場では、完成車メーカーの生産状況に応じて、稼働率を高めていく。(2022年5月25日付プレスリリースより)

 

欧州再編

-2021年、欧州における事業の再編が完了。

-具体的には同社のドイツ主力工場であるNBHX Trimを閉鎖し、工場設備をドイツおよび欧州にある他の工場に移設する。続いて、英国の内装部品生産拠点であるNorthern Automotive Systemsに対し人員削減を行い、その業務を段階的に欧州のその他の工場に移管する。また、ドイツのHIB Trim Part Solutionsと管理会社NBHX Trim Management Servicesに対しても人員削減を行う。再編には約343.70百万元をかけ、2021年中にすべて完了する計画。今回の再編理由は、2014年から欧州業務は毎年多額の損失を出しており、様々な措置を講じても改善されず、企業の発展を遅らせる要因となっているためとしている。(2020年10月9日付プレスリリースより)

 

研究開発体制

-同社は研究開発において以下の施設を有する。

  • 波市汽塑料模具省中心
  • 翔汽研究
  • 翔創新(上海)信息技術有限公司
  • 翔汽技術有限公司

 

研究開発における企業方針

自動車の「インテリジェント化と軽量化」の市場トレンドに対応するため、既存の内外装製品を革新的に変革。 低コストでの生産を行うため、新たな加工法や技術の研究と応用を行う。

  • 新エネルギー車向けバッテリーパックの軽量新素材及びコア部品に関する研究を実施。

研究開発費

(単位: 百万元)
2021年12月期 2020年12月期 2019年12月期
総額 640.42 528.06 569.21
対営業収益比率 (%) 3.64 3.13 3.33

-2021年末時点で、研究開発部門に所属する人員は全体の6.75%にあたる1,160名。