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自動車販売台数速報 ロシア 2020年
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販売台数速報 2020年
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2020年12月 販売台数速報
2021.1.15
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、12月は2.1％減の16.7万台、2020年通年は9.1％減の159.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が14日に発表した12月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比2.1%減の16万6,666台となった。2020年通年の累計販売台数は前年比9.1%減の159万8,825台。
・2020年の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが9.0%減の58万1,911台(うちアフトワズは3.1%減の35万2,334台、ルノーが11.4%減の12万8,408台、日産は13.3%減の5万6,352台、ダットサンが34.1%減の1万4,772台、インフィニティが45.6%減の1,892台、三菱が29.5%減の2万8,153台)。次いでVWグループは、VWが4.0%減、アウディが6.6%減、シュコダが6.8%増、バンは26.2%減となりグループ合計では0.6%減の21万5,664台。続いて起亜が10.7%減の20万1,727台となった。また現代グループ(Genesis含)は9.1%減の16万4,530台。このほかトヨタ(レクサス含)が11.0%減の11万2,184台などとなっている。
・2020年ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が21.5%、続いて起亜が12.6%、現代が10.2%、ルノーが8.0%、VWが6.3%、シュコダが5.9%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ (Granta)」が12万6,112台で首位、ラダ「ヴェスタ (Vesta)」が10万7,281台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は8万8,064台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「12月のロシア自動車販売市場は予想を下回り、前年同月比2.1%減となった。ルーブル安、ロックダウン後の反動効果、予想される販売価格値上げに伴う前倒し需要増に後押しされた最近の成長は停止しており、市場の需要は低いが安定した販売トレンドとなっている。2020年通年の販売台数はAEBの予測をわずかに上回ったが、前年比9.1%減の159万8,825台となった。2020年はロシア自動車業界にとって非常に困難な1年で、販売台数が前年を上回った月は4回しかなかった。しかしあらゆる困難にもかかわらず、2020年のロシア自動車販売市場は世界でも最高クラスのパフォーマンスを誇る市場の１つにしており、欧州では4番目の地位を築いた。2021年もまた、自動車メーカーの長期的コミットメントと政府の支援が不可欠となる。AEBは2021年の販売台数については大きな変化は見られず、前年比2.1%増の163万2,000台になると予測する」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 40,768 | 24.5% | 35,702 | 21.0% | 14.2% | 343,512 | 21.5% | 362,356 | 20.6% | -5.2% |
| Kia | 20,021 | 12.0% | 18,007 | 10.6% | 11.2% | 201,727 | 12.6% | 225,901 | 12.8% | -10.7% |
| Hyundai | 16,354 | 9.8% | 14,681 | 8.6% | 11.4% | 163,244 | 10.2% | 178,809 | 10.2% | -8.7% |
| Renault | 12,146 | 7.3% | 16,007 | 9.4% | -24.1% | 128,408 | 8.0% | 144,989 | 8.2% | -11.4% |
| VW | 9,323 | 5.6% | 9,785 | 5.8% | -4.7% | 100,171 | 6.3% | 104,384 | 5.9% | -4.0% |
| Skoda | 9,702 | 5.8% | 9,173 | 5.4% | 5.8% | 94,632 | 5.9% | 88,609 | 5.0% | 6.8% |
| Toyota | 9,178 | 5.5% | 12,510 | 7.4% | -26.6% | 91,598 | 5.7% | 103,597 | 5.9% | -11.6% |
| Nissan | 5,020 | 3.0% | 8,355 | 4.9% | -39.9% | 56,352 | 3.5% | 64,974 | 3.7% | -13.3% |
| GAZ LCV | 8,850 | 5.3% | 8,649 | 5.1% | 2.3% | 51,169 | 3.2% | 63,910 | 3.6% | -19.9% |
| BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 42,721 | 2.7% | 41,520 | 2.4% | 2.9% |
| Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 38,815 | 2.4% | 42,046 | 2.4% | -7.7% |
| UAZ | 7,094 | 4.3% | 4,905 | 2.9% | 44.6% | 36,487 | 2.3% | 38,892 | 2.2% | -6.2% |
| Mitsubishi | 2,688 | 1.6% | 3,446 | 2.0% | -22.0% | 28,153 | 1.8% | 39,938 | 2.3% | -29.5% |
| Mazda | 3,014 | 1.8% | 3,525 | 2.1% | -14.5% | 26,392 | 1.7% | 30,576 | 1.7% | -13.7% |
| Lexus | 2,399 | 1.4% | 2,837 | 1.7% | -15.4% | 20,586 | 1.3% | 22,395 | 1.3% | -8.1% |
| Haval | 2,502 | 1.5% | 2,270 | 1.3% | 10.2% | 17,381 | 1.1% | 12,284 | 0.7% | 41.5% |
| Geely | 1,703 | 1.0% | 1,452 | 0.9% | 17.3% | 15,475 | 1.0% | 9,602 | 0.5% | 61.2% |
| Audi | 1,942 | 1.2% | 1,844 | 1.1% | 5.3% | 15,247 | 1.0% | 16,333 | 0.9% | -6.6% |
| Datsun | 924 | 0.6% | 2,159 | 1.3% | -57.2% | 14,772 | 0.9% | 22,426 | 1.3% | -34.1% |
| Ford LCV | 2,357 | 1.4% | 1,627 | 1.0% | 44.9% | 14,038 | 0.9% | 12,589 | 0.7% | 11.5% |
| Chery | 2,100 | 1.3% | 831 | 0.5% | 152.7% | 11,452 | 0.7% | 6,358 | 0.4% | 80.1% |
| Avtovaz (Niva) | 0 | 0.0% | 1,302 | 0.8% | -100.0% | 8,822 | 0.6% | 1,302 | 0.1% | 577.6% |
| Volvo | 1,126 | 0.7% | 1,147 | 0.7% | -1.8% | 8,025 | 0.5% | 8,846 | 0.5% | -9.3% |
| Suzuki | 878 | 0.5% | 1,197 | 0.7% | -26.6% | 7,961 | 0.5% | 7,731 | 0.4% | 3.0% |
| Changan | 642 | 0.4% | 619 | 0.4% | 3.7% | 7,102 | 0.4% | 2,805 | 0.2% | 153.2% |
| Land Rover | 800 | 0.5% | 981 | 0.6% | -18.5% | 6,411 | 0.4% | 8,663 | 0.5% | -26.0% |
| Subaru | 812 | 0.5% | 937 | 0.6% | -13.3% | 6,240 | 0.4% | 7,686 | 0.4% | -18.8% |
| Porsche | 605 | 0.4% | 593 | 0.3% | 2.0% | 5,711 | 0.4% | 6,023 | 0.3% | -5.2% |
| VW NFZ | 779 | 0.5% | 720 | 0.4% | 8.2% | 5,614 | 0.4% | 7,605 | 0.4% | -26.2% |
| Peugeot | 720 | 0.4% | 535 | 0.3% | 34.6% | 4,516 | 0.3% | 4,712 | 0.3% | -4.2% |
| Citroen | 406 | 0.2% | 398 | 0.2% | 2.0% | 3,257 | 0.2% | 3,266 | 0.2% | -0.3% |
| FAW | 199 | 0.1% | 223 | 0.1% | -10.8% | 2,692 | 0.2% | 1,519 | 0.1% | 77.2% |
| MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 2,540 | 0.2% | 2,524 | 0.1% | 0.6% |
| Infiniti | 236 | 0.1% | 231 | 0.1% | 2.2% | 1,892 | 0.1% | 3,479 | 0.2% | -45.6% |
| Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,676 | 0.1% | 1,581 | 0.1% | 6.0% |
| Jeep | 72 | 0.0% | 188 | 0.1% | -61.7% | 1,549 | 0.1% | 1,841 | 0.1% | -15.9% |
| Honda | 125 | 0.1% | 207 | 0.1% | -39.6% | 1,508 | 0.1% | 1,836 | 0.1% | -17.9% |
| Cadillac | 156 | 0.1% | 156 | 0.1% | 0.0% | 1,424 | 0.1% | 975 | 0.1% | 46.1% |
| Lifan | 103 | 0.1% | 137 | 0.1% | -24.8% | 1,384 | 0.1% | 3,960 | 0.2% | -65.1% |
| Fiat | 113 | 0.1% | 175 | 0.1% | -35.4% | 1,309 | 0.1% | 1,312 | 0.1% | -0.2% |
| Genesis | 148 | 0.1% | 342 | 0.2% | -56.7% | 1,286 | 0.1% | 2,276 | 0.1% | -43.5% |
| Jaguar | 103 | 0.1% | 143 | 0.1% | -28.0% | 963 | 0.1% | 1,738 | 0.1% | -44.6% |
| Isuzu | 73 | 0.0% | 115 | 0.1% | -36.5% | 961 | 0.1% | 831 | 0.0% | 15.6% |
| Dongfeng Motor | 52 | 0.0% | 165 | 0.1% | -68.5% | 942 | 0.1% | 1,548 | 0.1% | -39.1% |
| Opel | 88 | 0.1% | 13 | 0.0% | 576.9% | 581 | 0.0% | 13 | 0.0% | 4369.2% |
| Chevrolet | 54 | 0.0% | 1,503 | 0.9% | -96.4% | 558 | 0.0% | 21,821 | 1.2% | -97.4% |
| Iveco | 99 | 0.1% | 56 | 0.0% | 76.8% | 415 | 0.0% | 427 | 0.0% | -2.8% |
| Brilliance | 40 | 0.0% | 20 | 0.0% | 100.0% | 253 | 0.0% | 266 | 0.0% | -4.9% |
| Cheryexeed | 123 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 226 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Hyundai LCV | 0 | 0.0% | 25 | 0.0% | -100.0% | 197 | 0.0% | 315 | 0.0% | -37.5% |
| Zotye | - | -% | 51 | 0.0% | -% | 158 | 0.0% | 1,373 | 0.1% | -88.5% |
| Foton | 21 | 0.0% | 10 | 0.0% | 110.0% | 135 | 0.0% | 189 | 0.0% | -28.6% |
| Ford | 0 | 0.0% | 181 | 0.1% | -100.0% | 93 | 0.0% | 17,717 | 1.0% | -99.5% |
| smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 56 | 0.0% | 746 | 0.0% | -92.5% |
| Chrysler | 8 | 0.0% | 1 | 0.0% | 700.0% | 36 | 0.0% | 45 | 0.0% | -20.0% |
| HTM | - | -% | 20 | 0.0% | -% | - | -% | 69 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 166,666 | 100.0% | 170,156 | 100.0% | -2.1% | 1,598,825 | 100.0% | 1,759,532 | 100.0% | -9.1% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは12月単月台数の発表がない為、12月はN/Aとしています。
2020年11月 販売台数速報
2020.12.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した11月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比5.9%増の15万7,580台となった。
・1-11月の累計販売台数は前年同期比10.3%減の134万6,351台。
・11月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが9.4%増の6万716台(うちアフトワズは21.9%増の3万8,064台、ルノーが7.9%増の1万3,852台、日産は3.7%減の4,924台、ダットサンが57.4%減の853台、インフィニティが21.4%減の184台、三菱が31.2%減の2,839台)。次いでVWグループは、VWが11.4%増、アウディが9.9%増、シュコダが6.8%増、バンは10.7%減となり、グループ合計では8.5%増の2万2,333台。続いて起亜が7.1%増の2万1,012台。このほか現代グループ(Genesis含)が6.0%増の1万7,500台、トヨタ(レクサス含)が3.6%減の1万432台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が24.2%、続いて起亜が13.3%、現代が11.1%、ルノーが8.8%、VWが6.5%、シュコダが6.1%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万4,540台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,771台で2位、起亜の｢リオ(Rio)｣が9,938台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「予想されたとおり、年末に向けたレースは力強いスタートを切った。11月の自動車販売台数は前年同月比5.9%増と10月をやや下回ったが、夏以降のルーブル安が顧客の需要を押し上げている。新年のショッピングタイムはすでに始まっており、自動車メーカーによる価格調整も購買意欲の動機づけとなっている。2020年1-11月の累計販売台数は前年同期比10.3%減となり、AEBが152万2,000台に上方修正した2020年通年の販売台数見通しも現実的になってきた。2020年通年の販売台数は2021年1月14日の年次会見で発表する」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 38,064 | 24.2% | 31,217 | 21.0% | 21.9% | 302,744 | 22.5% | 326,654 | 21.8% | -7.3% |
| Kia | 21,012 | 13.3% | 19,612 | 13.2% | 7.1% | 181,706 | 13.5% | 207,894 | 13.9% | -12.6% |
| Hyundai | 17,446 | 11.1% | 16,314 | 11.0% | 6.9% | 146,890 | 10.9% | 164,128 | 10.9% | -10.5% |
| Renault | 13,852 | 8.8% | 12,833 | 8.6% | 7.9% | 116,262 | 8.6% | 128,982 | 8.6% | -9.9% |
| VW | 10,208 | 6.5% | 9,160 | 6.2% | 11.4% | 90,848 | 6.7% | 94,599 | 6.3% | -4.0% |
| Skoda | 9,666 | 6.1% | 9,050 | 6.1% | 6.8% | 84,930 | 6.3% | 79,436 | 5.3% | 6.9% |
| Toyota | 8,199 | 5.2% | 8,806 | 5.9% | -6.9% | 82,420 | 6.1% | 91,087 | 6.1% | -9.5% |
| GAZ LCV | 5,540 | 3.5% | 6,309 | 4.2% | -12.2% | 42,319 | 3.1% | 55,261 | 3.7% | -23.4% |
| Nissan | 4,924 | 3.1% | 5,113 | 3.4% | -3.7% | 51,332 | 3.8% | 56,619 | 3.8% | -9.3% |
| UAZ | 4,109 | 2.6% | 3,732 | 2.5% | 10.1% | 29,393 | 2.2% | 33,987 | 2.3% | -13.5% |
| Mazda | 2,953 | 1.9% | 2,703 | 1.8% | 9.2% | 23,378 | 1.7% | 27,051 | 1.8% | -13.6% |
| Mitsubishi | 2,839 | 1.8% | 4,124 | 2.8% | -31.2% | 25,465 | 1.9% | 36,492 | 2.4% | -30.2% |
| Lexus | 2,233 | 1.4% | 2,021 | 1.4% | 10.5% | 18,187 | 1.4% | 19,558 | 1.3% | -7.0% |
| Geely | 2,015 | 1.3% | 890 | 0.6% | 126.4% | 13,772 | 1.0% | 8,150 | 0.5% | 69.0% |
| Audi | 1,803 | 1.1% | 1,640 | 1.1% | 9.9% | 13,305 | 1.0% | 14,489 | 1.0% | -8.2% |
| Haval | 1,628 | 1.0% | 1,476 | 1.0% | 10.3% | 14,879 | 1.1% | 10,014 | 0.7% | 48.6% |
| Chery | 1,497 | 0.9% | 607 | 0.4% | 146.6% | 9,352 | 0.7% | 5,527 | 0.4% | 69.2% |
| Ford LCV | 1,218 | 0.8% | 1,237 | 0.8% | -1.5% | 11,681 | 0.9% | 10,962 | 0.7% | 6.6% |
| Volvo | 1,030 | 0.7% | 959 | 0.6% | 7.4% | 6,899 | 0.5% | 7,699 | 0.5% | -10.4% |
| Changan | 871 | 0.6% | 473 | 0.3% | 84.1% | 6,460 | 0.5% | 2,186 | 0.1% | 195.5% |
| Suzuki | 855 | 0.5% | 931 | 0.6% | -8.2% | 7,083 | 0.5% | 6,534 | 0.4% | 8.4% |
| Datsun | 853 | 0.5% | 2,002 | 1.3% | -57.4% | 13,848 | 1.0% | 20,267 | 1.4% | -31.7% |
| Land Rover | 735 | 0.5% | 837 | 0.6% | -12.2% | 5,611 | 0.4% | 7,682 | 0.5% | -27.0% |
| VW NFZ | 656 | 0.4% | 735 | 0.5% | -10.7% | 4,835 | 0.4% | 6,885 | 0.5% | -29.8% |
| Subaru | 634 | 0.4% | 797 | 0.5% | -20.5% | 5,428 | 0.4% | 6,749 | 0.4% | -19.6% |
| Peugeot | 425 | 0.3% | 421 | 0.3% | 1.0% | 3,796 | 0.3% | 4,177 | 0.3% | -9.1% |
| Porsche | 385 | 0.2% | 651 | 0.4% | -40.9% | 5,106 | 0.4% | 5,430 | 0.4% | -6.0% |
| Citroen | 297 | 0.2% | 320 | 0.2% | -7.2% | 2,851 | 0.2% | 2,868 | 0.2% | -0.6% |
| FAW | 288 | 0.2% | 175 | 0.1% | 64.6% | 2,493 | 0.2% | 1,296 | 0.1% | 92.4% |
| Infiniti | 184 | 0.1% | 234 | 0.2% | -21.4% | 1,656 | 0.1% | 3,248 | 0.2% | -49.0% |
| Fiat | 113 | 0.1% | 150 | 0.1% | -24.7% | 1,196 | 0.1% | 1,137 | 0.1% | 5.2% |
| Lifan | 108 | 0.1% | 130 | 0.1% | -16.9% | 1,281 | 0.1% | 3,823 | 0.3% | -66.5% |
| Cheryexeed | 103 | 0.1% | - | -% | -% | 103 | 0.0% | - | -% | -% |
| Jeep | 102 | 0.1% | 150 | 0.1% | -32.0% | 1,477 | 0.1% | 1,653 | 0.1% | -10.6% |
| Jaguar | 93 | 0.1% | 136 | 0.1% | -31.6% | 860 | 0.1% | 1,595 | 0.1% | -46.1% |
| Opel | 91 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 493 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Cadillac | 90 | 0.1% | 72 | 0.0% | 25.0% | 1,268 | 0.1% | 819 | 0.1% | 54.8% |
| Dongfeng Motor | 87 | 0.1% | 110 | 0.1% | -20.9% | 890 | 0.1% | 1,383 | 0.1% | -35.6% |
| Isuzu | 83 | 0.1% | 31 | 0.0% | 167.7% | 888 | 0.1% | 716 | 0.0% | 24.0% |
| Honda | 79 | 0.1% | 157 | 0.1% | -49.7% | 1,383 | 0.1% | 1,629 | 0.1% | -15.1% |
| Genesis | 54 | 0.0% | 192 | 0.1% | -71.9% | 1,138 | 0.1% | 1,934 | 0.1% | -41.2% |
| Chevrolet | 44 | 0.0% | 2,047 | 1.4% | -97.9% | 504 | 0.0% | 20,318 | 1.4% | -97.5% |
| Brilliance | 36 | 0.0% | 37 | 0.0% | -2.7% | 213 | 0.0% | 246 | 0.0% | -13.4% |
| Iveco | 29 | 0.0% | 44 | 0.0% | -34.1% | 316 | 0.0% | 371 | 0.0% | -14.8% |
| Hyundai LCV | 23 | 0.0% | 15 | 0.0% | 53.3% | 197 | 0.0% | 290 | 0.0% | -32.1% |
| Foton | 23 | 0.0% | 10 | 0.0% | 130.0% | 114 | 0.0% | 179 | 0.0% | -36.3% |
| Chrysler | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% | 28 | 0.0% | 44 | 0.0% | -36.4% |
| Avtovaz (Niva) | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8,822 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% |
| Zotye | 0 | 0.0% | 51 | 0.0% | -100.0% | 158 | 0.0% | 1,322 | 0.1% | -88.0% |
| Ford | 0 | 0.0% | 135 | 0.1% | -100.0% | 93 | 0.0% | 17,536 | 1.2% | -99.5% |
| HTM | - | -% | 6 | 0.0% | -% | - | -% | 49 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 157,580 | 100.0% | 148,855 | 100.0% | 5.9% | 1,346,351 | 100.0% | 1,500,959 | 100.0% | -10.3% |
2020年10月 販売台数速報
2020.11.9
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した10月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比7.0%増の15万4,164台となった。
・1-10月の累計販売台数は前年同期比12.1%減の118万8,771台。
・10月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが17.5%増の6万1,356台(うちアフトワズは22.5%増の3万7,030台、ルノーが5.0%増の1万4,356台、日産は107.4%増の5,873台、ダットサンが48.4%減の904台、インフィニティが16.1%減の182台、三菱が14.7%減の3,008台)。次いでVWグループは、VWが5.6%増、アウディが8.8%減、シュコダが13.5%増、バンは29.5%減となり、グループ合計では6.7%増の2万1,766台。続いて起亜が5.3%増の2万1,217台。このほか現代グループ(Genesis含)が3.1%減の1万5,508台、トヨタ(レクサス含)が0.4%増の9,858台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が24.0%、続いて起亜が13.8%、現代が10.0%、ルノーが9.3%、シュコダが6.6%、VWが6.3%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万2,756台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,853台で2位、起亜の｢リオ(Rio)｣が9,251台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「例年10月は販売実績が好調だが、2020年10月は前年同月比7%増と今年最も高いプラス成長となった。好調の主な原因は国内生産によってより柔軟な納車を保証している大手自動車メーカーの努力によるものだ。1-10月累計は前年同期比12.1%と下げ幅も小さくなっており、2020年の残り2カ月も期待がもてる。AEBが152万2,000台に上方修正した2020年通年の販売台数見通しも現実的となものとなるだろう」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 37,019 | 24.0% | 30,237 | 21.0% | 22.4% | 264,680 | 22.3% | 295,437 | 21.9% | -10.4% |
| Kia | 21,217 | 13.8% | 20,141 | 14.0% | 5.3% | 160,694 | 13.5% | 188,282 | 13.9% | -14.7% |
| Hyundai | 15,431 | 10.0% | 15,827 | 11.0% | -2.5% | 129,444 | 10.9% | 147,814 | 10.9% | -12.4% |
| Renault | 14,356 | 9.3% | 13,670 | 9.5% | 5.0% | 102,410 | 8.6% | 116,149 | 8.6% | -11.8% |
| Skoda | 10,101 | 6.6% | 8,903 | 6.2% | 13.5% | 75,264 | 6.3% | 70,386 | 5.2% | 6.9% |
| VW | 9,770 | 6.3% | 9,253 | 6.4% | 5.6% | 80,640 | 6.8% | 85,439 | 6.3% | -5.6% |
| Toyota | 8,052 | 5.2% | 7,887 | 5.5% | 2.1% | 74,221 | 6.2% | 82,281 | 6.1% | -9.8% |
| Nissan | 5,873 | 3.8% | 2,832 | 2.0% | 107.4% | 46,408 | 3.9% | 51,506 | 3.8% | -9.9% |
| GAZ LCV | 5,032 | 3.3% | 6,530 | 4.5% | -22.9% | 36,779 | 3.1% | 48,952 | 3.6% | -24.9% |
| UAZ | 3,666 | 2.4% | 3,924 | 2.7% | -6.6% | 25,284 | 2.1% | 30,255 | 2.2% | -16.4% |
| Mitsubishi | 3,008 | 2.0% | 3,528 | 2.4% | -14.7% | 22,626 | 1.9% | 32,368 | 2.4% | -30.1% |
| Mazda | 2,265 | 1.5% | 2,532 | 1.8% | -10.5% | 20,425 | 1.7% | 24,348 | 1.8% | -16.1% |
| Geely | 2,016 | 1.3% | 919 | 0.6% | 119.4% | 11,757 | 1.0% | 7,260 | 0.5% | 61.9% |
| Lexus | 1,806 | 1.2% | 1,927 | 1.3% | -6.3% | 15,954 | 1.3% | 17,537 | 1.3% | -9.0% |
| Ford LCV | 1,647 | 1.1% | 1,050 | 0.7% | 56.9% | 10,463 | 0.9% | 9,725 | 0.7% | 7.6% |
| Haval | 1,604 | 1.0% | 1,514 | 1.1% | 5.9% | 13,251 | 1.1% | 8,538 | 0.6% | 55.2% |
| Chery | 1,490 | 1.0% | 676 | 0.5% | 120.4% | 7,855 | 0.7% | 4,920 | 0.4% | 59.7% |
| Audi | 1,371 | 0.9% | 1,503 | 1.0% | -8.8% | 11,502 | 1.0% | 12,849 | 1.0% | -10.5% |
| Volvo | 925 | 0.6% | 844 | 0.6% | 9.6% | 5,869 | 0.5% | 6,740 | 0.5% | -12.9% |
| Datsun | 904 | 0.6% | 1,751 | 1.2% | -48.4% | 12,995 | 1.1% | 18,265 | 1.4% | -28.9% |
| Suzuki | 832 | 0.5% | 869 | 0.6% | -4.3% | 6,228 | 0.5% | 5,603 | 0.4% | 11.2% |
| Changan | 780 | 0.5% | 407 | 0.3% | 91.6% | 5,589 | 0.5% | 1,713 | 0.1% | 226.3% |
| Land Rover | 712 | 0.5% | 853 | 0.6% | -16.5% | 4,876 | 0.4% | 6,845 | 0.5% | -28.8% |
| Subaru | 670 | 0.4% | 701 | 0.5% | -4.4% | 4,794 | 0.4% | 5,952 | 0.4% | -19.5% |
| VW NFZ | 524 | 0.3% | 743 | 0.5% | -29.5% | 4,179 | 0.4% | 6,150 | 0.5% | -32.0% |
| Porsche | 420 | 0.3% | 579 | 0.4% | -27.5% | 4,721 | 0.4% | 4,779 | 0.4% | -1.2% |
| Peugeot | 372 | 0.2% | 405 | 0.3% | -8.1% | 3,371 | 0.3% | 3,756 | 0.3% | -10.3% |
| FAW | 337 | 0.2% | 161 | 0.1% | 109.3% | 2,205 | 0.2% | 1,121 | 0.1% | 96.7% |
| Citroen | 336 | 0.2% | 283 | 0.2% | 18.7% | 2,554 | 0.2% | 2,548 | 0.2% | 0.2% |
| Infiniti | 182 | 0.1% | 217 | 0.2% | -16.1% | 1,472 | 0.1% | 3,014 | 0.2% | -51.2% |
| Lifan | 169 | 0.1% | 221 | 0.2% | -23.5% | 1,173 | 0.1% | 3,693 | 0.3% | -68.2% |
| Fiat | 169 | 0.1% | 118 | 0.1% | 43.2% | 1,083 | 0.1% | 987 | 0.1% | 9.7% |
| Cadillac | 155 | 0.1% | 78 | 0.1% | 98.7% | 1,178 | 0.1% | 747 | 0.1% | 57.7% |
| Jeep | 144 | 0.1% | 130 | 0.1% | 10.8% | 1,375 | 0.1% | 1,503 | 0.1% | -8.5% |
| Honda | 126 | 0.1% | 133 | 0.1% | -5.3% | 1,304 | 0.1% | 1,472 | 0.1% | -11.4% |
| Isuzu | 115 | 0.1% | 88 | 0.1% | 30.7% | 805 | 0.1% | 685 | 0.1% | 17.5% |
| Opel | 97 | 0.1% | - | -% | -% | 402 | 0.0% | - | -% | -% |
| Jaguar | 93 | 0.1% | 148 | 0.1% | -37.2% | 767 | 0.1% | 1,459 | 0.1% | -47.4% |
| Dongfeng Motor | 89 | 0.1% | 107 | 0.1% | -16.8% | 803 | 0.1% | 1,273 | 0.1% | -36.9% |
| Genesis | 77 | 0.0% | 179 | 0.1% | -57.0% | 1,084 | 0.1% | 1,742 | 0.1% | -37.8% |
| Chevrolet | 68 | 0.0% | 2,001 | 1.4% | -96.6% | 460 | 0.0% | 18,271 | 1.4% | -97.5% |
| Brilliance | 41 | 0.0% | 37 | 0.0% | 10.8% | 177 | 0.0% | 209 | 0.0% | -15.3% |
| Iveco | 36 | 0.0% | 32 | 0.0% | 12.5% | 287 | 0.0% | 327 | 0.0% | -12.2% |
| Hyundai LCV | 27 | 0.0% | 14 | 0.0% | 92.9% | 174 | 0.0% | 275 | 0.0% | -36.7% |
| Foton | 26 | 0.0% | 9 | 0.0% | 188.9% | 91 | 0.0% | 169 | 0.0% | -46.2% |
| Avtovaz (Niva) | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8,822 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% |
| Chrysler | 3 | 0.0% | 5 | 0.0% | -40.0% | 25 | 0.0% | 41 | 0.0% | -39.0% |
| Zotye | 0 | 0.0% | 58 | 0.0% | -100.0% | 158 | 0.0% | 1,271 | 0.1% | -87.6% |
| Ford | 0 | 0.0% | 107 | 0.1% | -100.0% | 93 | 0.0% | 17,401 | 1.3% | -99.5% |
| HTM | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 43 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 154,164 | 100.0% | 144,134 | 100.0% | 7.0% | 1,188,771 | 100.0% | 1,352,104 | 100.0% | -12.1% |
2020年9月 販売台数速報
2020.10.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、9月は3.4％増の15.4万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した9月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比3.4%増の15万4,409台となった。
・1-9月の累計販売台数は前年同期比13.9%減の109万4,805台。
・9月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが2.5%増の5万9,802台(うちアフトワズは12.0%増の3万5,304台、ルノーが5.1%増の1万4,007台、日産は24.2%減の5,623台、ダットサンが24.1%減の1,511台、インフィニティが22.2%減の263台、三菱が18.0%減の3,094台)。次いでVWグループは、VWが11.7%増、アウディが2.1%増、シュコダが31.0%増、バンは32.9%減となり、グループ合計では16.9%増の2万2,181台。続いて起亜が6.3%増の2万402台。このほか現代グループ(Genesis含)が13.9%増の1万8,520台、トヨタ(レクサス含)が16.5%減の9,753台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が22.8%、続いて起亜が13.2%、現代が11.9%、ルノーが9.1%、VWが6.9%、シュコダが6.2%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万2,488台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,520台で2位、起亜の｢リオ(Rio)｣が7,830台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「9月は例年自動車業界にとって良い月だ。自動車販売台数は繰延需要とルーブル安、旅行の減少や政府の支援策が功を奏して前年同月比3.4%増となった。主要自動車メーカーが今年に入って初めて市場平均を上回る結果となったことが、1-9月の累計販売が前年同期比13.9%減と小幅減にとどまったことに寄与した。現在は新型コロナウイルスの状況が悪化しているが、深刻なビジネス上の制約のない比較的安定した第4四半期を期待して、AEBは2020年の販売台数見通しを前年比13.5%減の152万2,000台に上方修正する」と述べた。
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 35,264 | 22.8% | 31,516 | 21.1% | 11.9% | 227,661 | 20.8% | 265,200 | 20.9% | -14.2% |
| Kia | 20,402 | 13.2% | 19,194 | 12.9% | 6.3% | 139,477 | 12.7% | 168,141 | 13.2% | -17.0% |
| Hyundai | 18,380 | 11.9% | 16,050 | 10.7% | 14.5% | 114,013 | 10.4% | 131,987 | 10.4% | -13.6% |
| Renault | 14,007 | 9.1% | 13,326 | 8.9% | 5.1% | 88,054 | 8.0% | 102,479 | 8.1% | -14.1% |
| VW | 10,674 | 6.9% | 9,560 | 6.4% | 11.7% | 70,870 | 6.5% | 76,186 | 6.0% | -7.0% |
| Skoda | 9,616 | 6.2% | 7,341 | 4.9% | 31.0% | 65,163 | 6.0% | 61,483 | 4.8% | 6.0% |
| Toyota | 8,494 | 5.5% | 9,403 | 6.3% | -9.7% | 66,169 | 6.0% | 74,394 | 5.9% | -11.1% |
| Nissan | 5,623 | 3.6% | 7,417 | 5.0% | -24.2% | 40,535 | 3.7% | 48,674 | 3.8% | -16.7% |
| GAZ LCV | 4,451 | 2.9% | 6,030 | 4.0% | -26.2% | 31,747 | 2.9% | 42,422 | 3.3% | -25.2% |
| UAZ | 3,805 | 2.5% | 3,555 | 2.4% | 7.0% | 21,618 | 2.0% | 26,331 | 2.1% | -17.9% |
| Mitsubishi | 3,094 | 2.0% | 3,774 | 2.5% | -18.0% | 19,618 | 1.8% | 28,840 | 2.3% | -32.0% |
| Geely | 2,178 | 1.4% | 803 | 0.5% | 171.2% | 9,741 | 0.9% | 6,341 | 0.5% | 53.6% |
| Mazda | 1,719 | 1.1% | 2,975 | 2.0% | -42.2% | 18,160 | 1.7% | 21,816 | 1.7% | -16.8% |
| Ford LCV | 1,569 | 1.0% | 1,408 | 0.9% | 11.4% | 8,816 | 0.8% | 8,675 | 0.7% | 1.6% |
| Datsun | 1,511 | 1.0% | 1,991 | 1.3% | -24.1% | 12,091 | 1.1% | 16,514 | 1.3% | -26.8% |
| Chery | 1,490 | 1.0% | 602 | 0.4% | 147.5% | 6,365 | 0.6% | 4,244 | 0.3% | 50.0% |
| Audi | 1,445 | 0.9% | 1,415 | 0.9% | 2.1% | 10,131 | 0.9% | 11,346 | 0.9% | -10.7% |
| Haval | 1,422 | 0.9% | 1,175 | 0.8% | 21.0% | 11,647 | 1.1% | 7,024 | 0.6% | 65.8% |
| Lexus | 1,259 | 0.8% | 2,275 | 1.5% | -44.7% | 14,148 | 1.3% | 15,610 | 1.2% | -9.4% |
| Changan | 1,021 | 0.7% | 309 | 0.2% | 230.4% | 4,809 | 0.4% | 1,306 | 0.1% | 268.2% |
| Volvo | 832 | 0.5% | 975 | 0.7% | -14.7% | 4,944 | 0.5% | 5,896 | 0.5% | -16.1% |
| Suzuki | 789 | 0.5% | 813 | 0.5% | -3.0% | 5,396 | 0.5% | 4,734 | 0.4% | 14.0% |
| Subaru | 765 | 0.5% | 645 | 0.4% | 18.6% | 4,124 | 0.4% | 5,251 | 0.4% | -21.5% |
| Land Rover | 601 | 0.4% | 699 | 0.5% | -14.0% | 4,164 | 0.4% | 5,992 | 0.5% | -30.5% |
| Porsche | 562 | 0.4% | 578 | 0.4% | -2.8% | 4,301 | 0.4% | 4,200 | 0.3% | 2.4% |
| Peugeot | 542 | 0.4% | 451 | 0.3% | 20.2% | 2,999 | 0.3% | 3,351 | 0.3% | -10.5% |
| VW NFZ | 446 | 0.3% | 665 | 0.4% | -32.9% | 3,655 | 0.3% | 5,407 | 0.4% | -32.4% |
| FAW | 363 | 0.2% | 210 | 0.1% | 72.9% | 1,868 | 0.2% | 960 | 0.1% | 94.6% |
| Citroen | 326 | 0.2% | 266 | 0.2% | 22.6% | 2,218 | 0.2% | 2,265 | 0.2% | -2.1% |
| Infiniti | 263 | 0.2% | 338 | 0.2% | -22.2% | 1,290 | 0.1% | 2,797 | 0.2% | -53.9% |
| Cadillac | 245 | 0.2% | 88 | 0.1% | 178.4% | 1,023 | 0.1% | 669 | 0.1% | 52.9% |
| Fiat | 165 | 0.1% | 116 | 0.1% | 42.2% | 914 | 0.1% | 869 | 0.1% | 5.2% |
| Genesis | 140 | 0.1% | 204 | 0.1% | -31.4% | 1,007 | 0.1% | 1,563 | 0.1% | -35.6% |
| Lifan | 138 | 0.1% | 234 | 0.2% | -41.0% | 1,004 | 0.1% | 3,472 | 0.3% | -71.1% |
| Jeep | 137 | 0.1% | 129 | 0.1% | 6.2% | 1,231 | 0.1% | 1,373 | 0.1% | -10.3% |
| Dongfeng Motor | 105 | 0.1% | 102 | 0.1% | 2.9% | 714 | 0.1% | 1,166 | 0.1% | -38.8% |
| Opel | 103 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 305 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Honda | 85 | 0.1% | 133 | 0.1% | -36.1% | 1,178 | 0.1% | 1,339 | 0.1% | -12.0% |
| Jaguar | 82 | 0.1% | 137 | 0.1% | -40.1% | 674 | 0.1% | 1,311 | 0.1% | -48.6% |
| Isuzu | 73 | 0.0% | 74 | 0.0% | -1.4% | 690 | 0.1% | 597 | 0.0% | 15.6% |
| Chevrolet | 52 | 0.0% | 1,858 | 1.2% | -97.2% | 392 | 0.0% | 16,270 | 1.3% | -97.6% |
| Iveco | 46 | 0.0% | 35 | 0.0% | 31.4% | 251 | 0.0% | 295 | 0.0% | -14.9% |
| Avtovaz (Niva) | 40 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8,811 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% |
| Brilliance | 27 | 0.0% | 38 | 0.0% | -28.9% | 136 | 0.0% | 172 | 0.0% | -20.9% |
| Foton | 25 | 0.0% | 11 | 0.0% | 127.3% | 65 | 0.0% | 160 | 0.0% | -59.4% |
| Hyundai LCV | 17 | 0.0% | 18 | 0.0% | -5.6% | 147 | 0.0% | 261 | 0.0% | -43.7% |
| Zotye | 12 | 0.0% | 67 | 0.0% | -82.1% | 158 | 0.0% | 1,213 | 0.1% | -87.0% |
| Ford | 4 | 0.0% | 362 | 0.2% | -98.9% | 93 | 0.0% | 17,294 | 1.4% | -99.5% |
| Chrysler | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 22 | 0.0% | 36 | 0.0% | -38.9% |
| HTM | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 40 | 0.0% | -100.0% |
| Ssangyong | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
| BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 29,671 | 2.7% | 30,236 | 2.4% | -1.9% |
| Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 27,497 | 2.5% | 29,632 | 2.3% | -7.2% |
| MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,820 | 0.2% | 1,854 | 0.1% | -1.8% |
| Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,154 | 0.1% | 1,089 | 0.1% | 6.0% |
| smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 56 | 0.0% | 611 | 0.0% | -90.8% |
| Total | 154,409 | 100.0% | 149,368 | 100.0% | 3.4% | 1,094,805 | 100.0% | 1,271,392 | 100.0% | -13.9% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは9月単月台数の発表がない為、9月はN/Aとしています。
2020年8月 販売台数速報
2020.9.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、8月は0.5％減の13.8万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した8月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比0.5%減の13万7,517台となった。
・1-8月の累計販売台数は前年同期比16.9%減の88万198台。
・8月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが11.9%減の4万7,731台(うちアフトワズは3.9%減の2万8,836台、ルノーが15.8%減の1万906台、日産は35.1%減の3,852台、ダットサンが30.1%減の1,303台、インフィニティが32.9%減の210台、三菱が15.2%減の2,624台)。次いでVWグループは、VWが33.7%増、アウディが6.5%減、シュコダが28.5%増、バンは31.9%減となり、グループ合計では26.1%増の2万2,091台。続いて起亜が6.9%増の1万9,818台。このほか現代グループ(Genesis含)が23.7%増の1万7,570台、トヨタ(レクサス含)が19.8%減の9,061台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が20.8%、続いて起亜が14.4%、現代が12.7%、VWが8.3%、ルノーが7.9%、シュコダが6.5%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万550台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が8,522台で2位、起亜の｢リオ(Rio)｣が7,664台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「年初からの市場の不安定な動きを経て、8月の新車販売台数は前年同月比0.5%減のほぼ横ばいとなり、回復の兆しが見え始めている。例年、夏季の新車販売市場はあまり活発ではないが、ルーブル安が強まっていればさらなる成長が見込めたかもしれない。それでも1-8月累計の前年同期比16.9%減は、AEBの2020年予測の23.9%減を上回っている。9月の国家支援策は年末に向けたロシア自動車市場の先行きをより明確に示すこととなるだろう」と述べた。
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 28,621 | 20.8% | 30,012 | 21.7% | -4.6% | 192,397 | 21.9% | 233,684 | 22.1% | -17.7% |
| Kia | 19,818 | 14.4% | 18,531 | 13.4% | 6.9% | 119,075 | 13.5% | 148,947 | 14.1% | -20.1% |
| Hyundai | 17,462 | 12.7% | 14,062 | 10.2% | 24.2% | 95,633 | 10.9% | 115,937 | 11.0% | -17.5% |
| VW | 11,400 | 8.3% | 8,527 | 6.2% | 33.7% | 60,196 | 6.8% | 66,626 | 6.3% | -9.7% |
| Renault | 10,906 | 7.9% | 12,957 | 9.4% | -15.8% | 74,047 | 8.4% | 89,153 | 8.4% | -16.9% |
| Skoda | 9,001 | 6.5% | 7,007 | 5.1% | 28.5% | 55,547 | 6.3% | 54,142 | 5.1% | 2.6% |
| Toyota | 7,132 | 5.2% | 9,122 | 6.6% | -21.8% | 57,675 | 6.6% | 64,991 | 6.1% | -11.3% |
| GAZ LCV | 3,856 | 2.8% | 5,293 | 3.8% | -27.1% | 27,296 | 3.1% | 36,392 | 3.4% | -25.0% |
| Nissan | 3,852 | 2.8% | 5,938 | 4.3% | -35.1% | 34,912 | 4.0% | 41,257 | 3.9% | -15.4% |
| UAZ | 2,910 | 2.1% | 3,221 | 2.3% | -9.7% | 17,813 | 2.0% | 22,776 | 2.2% | -21.8% |
| Mitsubishi | 2,624 | 1.9% | 3,095 | 2.2% | -15.2% | 16,524 | 1.9% | 25,066 | 2.4% | -34.1% |
| Mazda | 2,098 | 1.5% | 2,812 | 2.0% | -25.4% | 16,441 | 1.9% | 18,841 | 1.8% | -12.7% |
| Lexus | 1,929 | 1.4% | 2,173 | 1.6% | -11.2% | 12,889 | 1.5% | 13,335 | 1.3% | -3.3% |
| Haval | 1,730 | 1.3% | 1,177 | 0.9% | 47.0% | 10,225 | 1.2% | 5,849 | 0.6% | 74.8% |
| Geely | 1,726 | 1.3% | 716 | 0.5% | 141.1% | 7,563 | 0.9% | 5,538 | 0.5% | 36.6% |
| Datsun | 1,303 | 0.9% | 1,863 | 1.3% | -30.1% | 10,580 | 1.2% | 14,523 | 1.4% | -27.2% |
| Audi | 1,248 | 0.9% | 1,335 | 1.0% | -6.5% | 8,686 | 1.0% | 9,931 | 0.9% | -12.5% |
| Chery | 1,124 | 0.8% | 443 | 0.3% | 153.7% | 4,875 | 0.6% | 3,642 | 0.3% | 33.9% |
| Ford LCV | 1,112 | 0.8% | 1,237 | 0.9% | -10.1% | 7,247 | 0.8% | 7,267 | 0.7% | -0.3% |
| Changan | 901 | 0.7% | 273 | 0.2% | 230.0% | 3,788 | 0.4% | 997 | 0.1% | 279.9% |
| Volvo | 822 | 0.6% | 507 | 0.4% | 62.1% | 4,112 | 0.5% | 4,921 | 0.5% | -16.4% |
| Porsche | 780 | 0.6% | 515 | 0.4% | 51.5% | 3,739 | 0.4% | 3,622 | 0.3% | 3.2% |
| Suzuki | 773 | 0.6% | 589 | 0.4% | 31.2% | 4,607 | 0.5% | 3,921 | 0.4% | 17.5% |
| Subaru | 604 | 0.4% | 695 | 0.5% | -13.1% | 3,359 | 0.4% | 4,606 | 0.4% | -27.1% |
| VW NFZ | 442 | 0.3% | 649 | 0.5% | -31.9% | 3,209 | 0.4% | 4,742 | 0.4% | -32.3% |
| Peugeot | 437 | 0.3% | 460 | 0.3% | -5.0% | 2,457 | 0.3% | 2,900 | 0.3% | -15.3% |
| FAW | 406 | 0.3% | 175 | 0.1% | 132.0% | 1,505 | 0.2% | 750 | 0.1% | 100.7% |
| Land Rover | 394 | 0.3% | 639 | 0.5% | -38.3% | 3,563 | 0.4% | 5,293 | 0.5% | -32.7% |
| Citroen | 306 | 0.2% | 300 | 0.2% | 2.0% | 1,892 | 0.2% | 1,999 | 0.2% | -5.4% |
| Jeep | 244 | 0.2% | 126 | 0.1% | 93.7% | 1,094 | 0.1% | 1,244 | 0.1% | -12.1% |
| Avtovaz (Niva) | 215 | 0.2% | - | -% | -% | 8,771 | 1.0% | - | -% | -% |
| Infiniti | 210 | 0.2% | 313 | 0.2% | -32.9% | 1,027 | 0.1% | 2,459 | 0.2% | -58.2% |
| Honda | 150 | 0.1% | 168 | 0.1% | -10.7% | 1,093 | 0.1% | 1,206 | 0.1% | -9.4% |
| Cadillac | 140 | 0.1% | 78 | 0.1% | 79.5% | 778 | 0.1% | 581 | 0.1% | 33.9% |
| Fiat | 126 | 0.1% | 148 | 0.1% | -14.9% | 749 | 0.1% | 753 | 0.1% | -0.5% |
| Lifan | 124 | 0.1% | 261 | 0.2% | -52.5% | 866 | 0.1% | 3,238 | 0.3% | -73.3% |
| Genesis | 108 | 0.1% | 145 | 0.1% | -25.5% | 867 | 0.1% | 1,359 | 0.1% | -36.2% |
| Opel | 89 | 0.1% | - | -% | -% | 202 | 0.0% | - | -% | -% |
| Dongfeng Motor | 85 | 0.1% | 120 | 0.1% | -29.2% | 609 | 0.1% | 1,064 | 0.1% | -42.8% |
| Jaguar | 78 | 0.1% | 126 | 0.1% | -38.1% | 592 | 0.1% | 1,174 | 0.1% | -49.6% |
| Isuzu | 76 | 0.1% | 84 | 0.1% | -9.5% | 617 | 0.1% | 523 | 0.0% | 18.0% |
| Chevrolet | 40 | 0.0% | 1,698 | 1.2% | -97.6% | 340 | 0.0% | 14,412 | 1.4% | -97.6% |
| Brilliance | 30 | 0.0% | 15 | 0.0% | 100.0% | 109 | 0.0% | 134 | 0.0% | -18.7% |
| Iveco | 29 | 0.0% | 71 | 0.1% | -59.2% | 205 | 0.0% | 260 | 0.0% | -21.2% |
| Zotye | 24 | 0.0% | 61 | 0.0% | -60.7% | 146 | 0.0% | 1,146 | 0.1% | -87.3% |
| Hyundai LCV | 16 | 0.0% | 12 | 0.0% | 33.3% | 130 | 0.0% | 243 | 0.0% | -46.5% |
| Foton | 8 | 0.0% | 9 | 0.0% | -11.1% | 40 | 0.0% | 149 | 0.0% | -73.2% |
| Chrysler | 6 | 0.0% | 5 | 0.0% | 20.0% | 22 | 0.0% | 35 | 0.0% | -37.1% |
| Ford | 2 | 0.0% | 468 | 0.3% | -99.6% | 89 | 0.0% | 16,932 | 1.6% | -99.5% |
| HTM | - | -% | 8 | 0.0% | -% | - | -% | 38 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 137,517 | 100.0% | 138,239 | 100.0% | -0.5% | 880,198 | 100.0% | 1,058,602 | 100.0% | -16.9% |
2020年7月 販売台数速報
2020.8.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、7月は6.8％増の14.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した7月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比6.8%増の14万1,924台となった。
・1-7月の累計販売台数は前年同期比19.3%減の74万2,681台。
・7月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが5.5%増の5万2,891台(うちアフトワズは7.5%増の3万1,709台、ルノーが1.4%減の1万1,606台、日産は33.5%増の5,315台、ダットサンが5.3%減の1,815台、インフィニティが36.6%減の154台、三菱が16.7%減の2,292台)。次いでVWグループは、VWが28.9%増、アウディが0.2%増、シュコダが68.7%増、バンは22.5%減となり、グループ合計では41.7%増の2万4,815台。続いて起亜が4.1%減の1万8,038台。このほか現代グループ(Genesis含)が2.9%増の1万4,408台、トヨタ(レクサス含)が0.4%増の1万1,320台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が22.0%、続いて起亜が12.7%、現代が10.1%、シュコダが8.7%、ルノーが8.2%、VWが7.6%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万1,450台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が9,807台で2位、現代の｢クレタ(Creta)｣が7,122台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「ロシア7月の自動車販売市場は前年同月比6.8%増と、今年に入って初めて大幅な伸びを示し、景気回復の兆しを見せた。これは前月までの繰延需要とルーブル安によって引き起こされたものである。1-7月の累計販売台数は前年同期比19.3%減で、AEBが予測した23.9%減を下回っている。市場の好況も政府の施策に支えられ、一部のブランドでは春の生産休止に伴う在庫不足がなければさらに伸びる可能性があり、高級車市場においてはより期待が持てるだろう。現在の市場の予測可能性は、不透明な為替相場の先行き、潜在的な価格対策 (値上げ)、経済的・財政的影響、パンデミックによる新たなロックダウンの可能性ために低くなっており、ディーラーや自動車メーカーにとっては政府のさらなる支援が非常に重要になるといえる」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 31,180 | 22.0% | 29,486 | 22.2% | 5.7% | 163,776 | 22.1% | 203,672 | 22.1% | -19.6% |
| Kia | 18,038 | 12.7% | 18,811 | 14.2% | -4.1% | 99,257 | 13.4% | 130,416 | 14.2% | -23.9% |
| Hyundai | 14,319 | 10.1% | 13,849 | 10.4% | 3.4% | 78,171 | 10.5% | 101,875 | 11.1% | -23.3% |
| Skoda | 12,329 | 8.7% | 7,307 | 5.5% | 68.7% | 46,546 | 6.3% | 47,135 | 5.1% | -1.2% |
| Renault | 11,606 | 8.2% | 11,765 | 8.9% | -1.4% | 63,141 | 8.5% | 76,196 | 8.3% | -17.1% |
| VW | 10,735 | 7.6% | 8,328 | 6.3% | 28.9% | 48,796 | 6.6% | 58,099 | 6.3% | -16.0% |
| Toyota | 8,897 | 6.3% | 9,367 | 7.1% | -5.0% | 50,543 | 6.8% | 55,869 | 6.1% | -9.5% |
| Nissan | 5,315 | 3.7% | 3,980 | 3.0% | 33.5% | 31,060 | 4.2% | 35,319 | 3.8% | -12.1% |
| GAZ LCV | 3,592 | 2.5% | 5,139 | 3.9% | -30.1% | 23,440 | 3.2% | 31,099 | 3.4% | -24.6% |
| UAZ | 2,619 | 1.8% | 2,765 | 2.1% | -5.3% | 14,903 | 2.0% | 19,555 | 2.1% | -23.8% |
| Mazda | 2,465 | 1.7% | 2,455 | 1.8% | 0.4% | 14,343 | 1.9% | 16,029 | 1.7% | -10.5% |
| Lexus | 2,423 | 1.7% | 1,905 | 1.4% | 27.2% | 10,960 | 1.5% | 11,162 | 1.2% | -1.8% |
| Mitsubishi | 2,292 | 1.6% | 2,753 | 2.1% | -16.7% | 13,900 | 1.9% | 21,971 | 2.4% | -36.7% |
| Haval | 1,832 | 1.3% | 1,180 | 0.9% | 55.3% | 8,495 | 1.1% | 4,672 | 0.5% | 81.8% |
| Datsun | 1,815 | 1.3% | 1,916 | 1.4% | -5.3% | 9,277 | 1.2% | 12,660 | 1.4% | -26.7% |
| Ford LCV | 1,703 | 1.2% | 953 | 0.7% | 78.7% | 6,135 | 0.8% | 6,030 | 0.7% | 1.7% |
| Geely | 1,338 | 0.9% | 790 | 0.6% | 69.4% | 5,837 | 0.8% | 4,822 | 0.5% | 21.0% |
| Audi | 1,286 | 0.9% | 1,283 | 1.0% | 0.2% | 7,438 | 1.0% | 8,596 | 0.9% | -13.5% |
| Chery | 864 | 0.6% | 432 | 0.3% | 100.0% | 3,751 | 0.5% | 3,199 | 0.3% | 17.3% |
| Volvo | 773 | 0.5% | 501 | 0.4% | 54.3% | 3,290 | 0.4% | 4,414 | 0.5% | -25.5% |
| Changan | 653 | 0.5% | 167 | 0.1% | 291.0% | 2,887 | 0.4% | 724 | 0.1% | 298.8% |
| Suzuki | 651 | 0.5% | 603 | 0.5% | 8.0% | 3,834 | 0.5% | 3,332 | 0.4% | 15.1% |
| Porsche | 621 | 0.4% | 473 | 0.4% | 31.3% | 2,959 | 0.4% | 3,107 | 0.3% | -4.8% |
| Avtovaz (Niva) | 529 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 8,556 | 1.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Subaru | 507 | 0.4% | 577 | 0.4% | -12.1% | 2,755 | 0.4% | 3,911 | 0.4% | -29.6% |
| VW NFZ | 465 | 0.3% | 600 | 0.5% | -22.5% | 2,767 | 0.4% | 4,093 | 0.4% | -32.4% |
| Peugeot | 448 | 0.3% | 397 | 0.3% | 12.8% | 2,020 | 0.3% | 2,440 | 0.3% | -17.2% |
| FAW | 386 | 0.3% | 109 | 0.1% | 254.1% | 1,099 | 0.1% | 575 | 0.1% | 91.1% |
| Citroen | 377 | 0.3% | 283 | 0.2% | 33.2% | 1,586 | 0.2% | 1,699 | 0.2% | -6.7% |
| Land Rover | 367 | 0.3% | 704 | 0.5% | -47.9% | 3,169 | 0.4% | 4,654 | 0.5% | -31.9% |
| Honda | 220 | 0.2% | 161 | 0.1% | 36.6% | 943 | 0.1% | 1,038 | 0.1% | -9.2% |
| Jeep | 197 | 0.1% | 123 | 0.1% | 60.2% | 850 | 0.1% | 1,118 | 0.1% | -24.0% |
| Infiniti | 154 | 0.1% | 243 | 0.2% | -36.6% | 817 | 0.1% | 2,146 | 0.2% | -61.9% |
| Fiat | 137 | 0.1% | 114 | 0.1% | 20.2% | 623 | 0.1% | 605 | 0.1% | 3.0% |
| Isuzu | 135 | 0.1% | 59 | 0.0% | 128.8% | 541 | 0.1% | 439 | 0.0% | 23.2% |
| Cadillac | 123 | 0.1% | 62 | 0.0% | 98.4% | 638 | 0.1% | 503 | 0.1% | 26.8% |
| Lifan | 104 | 0.1% | 323 | 0.2% | -67.8% | 742 | 0.1% | 2,977 | 0.3% | -75.1% |
| Genesis | 89 | 0.1% | 153 | 0.1% | -41.8% | 759 | 0.1% | 1,214 | 0.1% | -37.5% |
| Dongfeng Motor | 75 | 0.1% | 132 | 0.1% | -43.2% | 524 | 0.1% | 944 | 0.1% | -44.5% |
| Jaguar | 70 | 0.0% | 172 | 0.1% | -59.3% | 514 | 0.1% | 1,048 | 0.1% | -51.0% |
| Opel | 54 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 113 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Iveco | 39 | 0.0% | 34 | 0.0% | 14.7% | 176 | 0.0% | 189 | 0.0% | -6.9% |
| Chevrolet | 36 | 0.0% | 1,701 | 1.3% | -97.9% | 300 | 0.0% | 12,714 | 1.4% | -97.6% |
| Hyundai LCV | 23 | 0.0% | 22 | 0.0% | 4.5% | 114 | 0.0% | 231 | 0.0% | -50.6% |
| Brilliance | 14 | 0.0% | 20 | 0.0% | -30.0% | 79 | 0.0% | 119 | 0.0% | -33.6% |
| Zotye | 11 | 0.0% | 81 | 0.1% | -86.4% | 122 | 0.0% | 1,085 | 0.1% | -88.8% |
| Ford | 8 | 0.0% | 514 | 0.4% | -98.4% | 87 | 0.0% | 16,464 | 1.8% | -99.5% |
| Foton | 6 | 0.0% | 22 | 0.0% | -72.7% | 32 | 0.0% | 140 | 0.0% | -77.1% |
| Chrysler | 4 | 0.0% | 4 | 0.0% | 0.0% | 16 | 0.0% | 30 | 0.0% | -46.7% |
| HTM | - | -% | 9 | 0.0% | -% | - | -% | 30 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 141,924 | 100.0% | 132,827 | 100.0% | 6.8% | 742,681 | 100.0% | 920,363 | 100.0% | -19.3% |
2020年6月 販売台数速報
2020.7.8
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が7日に発表した6月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比14.6%減の12万2,622台となった。
・1-6月の累計販売台数は前年同期比23.3%減の63万5,959台。
・6月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが8.3%減の4万8,554台(うちアフトワズは1.7%減の3万248台、ルノーが10.4%減の1万704台、日産は21.7%減の4,267台、ダットサンが20.7%減の1,560台、インフィニティが67.6%減の104台、三菱が33.2%減の1,671台)。次いで起亜が12.1%減の1万7,007台。続いてVWグループは、VWが20.0%減、アウディが27.8%減、シュコダが3.2%増、バンは45.4%減となり、グループ合計では12.6%減の1万6,145台。このほか現代グループ(Genesis含)が18.2%減の1万3,500台、トヨタ(レクサス含)が8.0%減の9,387台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が22.9%、続いて起亜が13.9%、現代が10.9%、ルノーが8.7%、VWが6.2%、トヨタが6.0%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万1,631台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,172台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は8,274台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「ロシア自動車販売市場は2カ月連続で減少した後、6月は前年同月レベルに回復する兆しが見え始めた。ディーラーは営業を再開したが、国の景気刺激策の遅れが寄与して6月は前年同期比14.6%減となった。2020年上半期は、年初は緩やかに上昇、4－5月は過去に例のない下り坂となり、6月は緩やかな回復に終わった。上半期の販売台数が前年同期比23%減になったことはAEBが予測する2020年通年の販売台数133万9,000台(前年比23.9%減)に近い値となっている。新たな予測は顧客の購買意欲を高めるための政府支援の継続と、パンデミックの第2波が来ないことに依存する」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 28,020 | 22.9% | 30,768 | 21.4% | -8.9% | 132,596 | 20.8% | 174,186 | 21.0% | -23.9% |
| Kia | 17,007 | 13.9% | 19,343 | 13.5% | -12.1% | 81,219 | 12.8% | 111,605 | 13.5% | -27.2% |
| Hyundai | 13,373 | 10.9% | 16,331 | 11.4% | -18.1% | 63,852 | 10.0% | 88,026 | 10.6% | -27.5% |
| Renault | 10,704 | 8.7% | 11,944 | 8.3% | -10.4% | 51,535 | 8.1% | 64,431 | 7.8% | -20.0% |
| VW | 7,553 | 6.2% | 9,441 | 6.6% | -20.0% | 38,061 | 6.0% | 49,771 | 6.0% | -23.5% |
| Toyota | 7,364 | 6.0% | 8,548 | 6.0% | -13.9% | 41,646 | 6.5% | 46,502 | 5.6% | -10.4% |
| Skoda | 7,282 | 5.9% | 7,054 | 4.9% | 3.2% | 34,217 | 5.4% | 39,828 | 4.8% | -14.1% |
| Nissan | 4,267 | 3.5% | 5,450 | 3.8% | -21.7% | 25,745 | 4.0% | 31,339 | 3.8% | -17.8% |
| GAZ LCV | 3,760 | 3.1% | 4,796 | 3.3% | -21.6% | 19,848 | 3.1% | 25,960 | 3.1% | -23.5% |
| UAZ | 2,770 | 2.3% | 3,140 | 2.2% | -11.8% | 12,284 | 1.9% | 16,790 | 2.0% | -26.8% |
| Mazda | 2,642 | 2.2% | 2,419 | 1.7% | 9.2% | 11,878 | 1.9% | 13,574 | 1.6% | -12.5% |
| Avtovaz (Niva) | 2,228 | 1.8% | 0 | 0.0% | -% | 8,027 | 1.3% | 0 | 0.0% | -% |
| Lexus | 2,023 | 1.6% | 1,651 | 1.1% | 22.5% | 8,537 | 1.3% | 9,257 | 1.1% | -7.8% |
| Mitsubishi | 1,671 | 1.4% | 2,503 | 1.7% | -33.2% | 11,608 | 1.8% | 19,218 | 2.3% | -39.6% |
| Datsun | 1,560 | 1.3% | 1,967 | 1.4% | -20.7% | 7,462 | 1.2% | 10,744 | 1.3% | -30.5% |
| Haval | 1,444 | 1.2% | 725 | 0.5% | 99.2% | 6,663 | 1.0% | 3,492 | 0.4% | 90.8% |
| Ford LCV | 1,088 | 0.9% | 1,074 | 0.7% | 1.3% | 4,432 | 0.7% | 5,077 | 0.6% | -12.7% |
| Geely | 1,042 | 0.8% | 944 | 0.7% | 10.4% | 4,499 | 0.7% | 4,032 | 0.5% | 11.6% |
| Audi | 956 | 0.8% | 1,325 | 0.9% | -27.8% | 6,152 | 1.0% | 7,313 | 0.9% | -15.9% |
| Chery | 659 | 0.5% | 514 | 0.4% | 28.2% | 2,887 | 0.5% | 2,767 | 0.3% | 4.3% |
| Suzuki | 604 | 0.5% | 549 | 0.4% | 10.0% | 3,183 | 0.5% | 2,729 | 0.3% | 16.6% |
| Volvo | 562 | 0.5% | 993 | 0.7% | -43.4% | 2,517 | 0.4% | 3,913 | 0.5% | -35.7% |
| Changan | 535 | 0.4% | 112 | 0.1% | 377.7% | 2,234 | 0.4% | 557 | 0.1% | 301.1% |
| Porsche | 469 | 0.4% | 550 | 0.4% | -14.7% | 2,338 | 0.4% | 2,634 | 0.3% | -11.2% |
| VW Vans | 354 | 0.3% | 648 | 0.5% | -45.4% | 2,302 | 0.4% | 3,493 | 0.4% | -34.1% |
| Land Rover | 340 | 0.3% | 737 | 0.5% | -53.9% | 2,802 | 0.4% | 3,950 | 0.5% | -29.1% |
| Peugeot | 300 | 0.2% | 423 | 0.3% | -29.1% | 1,572 | 0.2% | 2,043 | 0.2% | -23.1% |
| Subaru | 294 | 0.2% | 651 | 0.5% | -54.8% | 2,248 | 0.4% | 3,334 | 0.4% | -32.6% |
| FAW | 236 | 0.2% | 84 | 0.1% | 181.0% | 713 | 0.1% | 466 | 0.1% | 53.0% |
| Citroen | 232 | 0.2% | 279 | 0.2% | -16.8% | 1,209 | 0.2% | 1,416 | 0.2% | -14.6% |
| Honda | 221 | 0.2% | 138 | 0.1% | 60.1% | 723 | 0.1% | 877 | 0.1% | -17.6% |
| Genesis | 127 | 0.1% | 170 | 0.1% | -25.3% | 670 | 0.1% | 1,061 | 0.1% | -36.9% |
| Jeep | 118 | 0.1% | 154 | 0.1% | -23.4% | 653 | 0.1% | 995 | 0.1% | -34.4% |
| Fiat | 113 | 0.1% | 93 | 0.1% | 21.5% | 486 | 0.1% | 491 | 0.1% | -1.0% |
| Infiniti | 104 | 0.1% | 321 | 0.2% | -67.6% | 663 | 0.1% | 1,903 | 0.2% | -65.2% |
| Cadillac | 103 | 0.1% | 97 | 0.1% | 6.2% | 515 | 0.1% | 441 | 0.1% | 16.8% |
| Lifan | 92 | 0.1% | 349 | 0.2% | -73.6% | 638 | 0.1% | 2,654 | 0.3% | -76.0% |
| Dongfeng Motor | 85 | 0.1% | 174 | 0.1% | -51.1% | 449 | 0.1% | 812 | 0.1% | -44.7% |
| Jaguar | 84 | 0.1% | 151 | 0.1% | -44.4% | 444 | 0.1% | 876 | 0.1% | -49.3% |
| Isuzu | 71 | 0.1% | 74 | 0.1% | -4.1% | 406 | 0.1% | 380 | 0.0% | 6.8% |
| Chevrolet | 37 | 0.0% | 1,671 | 1.2% | -97.8% | 264 | 0.0% | 11,013 | 1.3% | -97.6% |
| Hyundai LCV | 33 | 0.0% | 24 | 0.0% | 37.5% | 91 | 0.0% | 209 | 0.0% | -56.5% |
| Iveco | 32 | 0.0% | 40 | 0.0% | -20.0% | 137 | 0.0% | 155 | 0.0% | -11.6% |
| Opel | 24 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 59 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Ford | 13 | 0.0% | 5,072 | 3.5% | -99.7% | 79 | 0.0% | 15,950 | 1.9% | -99.5% |
| Brilliance | 11 | 0.0% | 24 | 0.0% | -54.2% | 65 | 0.0% | 99 | 0.0% | -34.3% |
| Zotye | 10 | 0.0% | 116 | 0.1% | -91.4% | 111 | 0.0% | 1,004 | 0.1% | -88.9% |
| Foton | 5 | 0.0% | 20 | 0.0% | -75.0% | 26 | 0.0% | 118 | 0.0% | -78.0% |
| Chrysler | 0 | 0.0% | 6 | 0.0% | -100.0% | 12 | 0.0% | 26 | 0.0% | -53.8% |
| HTM | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 21 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 17,110 | 2.7% | 19,845 | 2.4% | -13.8% |
| Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 16,246 | 2.6% | 18,969 | 2.3% | -14.4% |
| MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,104 | 0.2% | 1,194 | 0.1% | -7.5% |
| Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 693 | 0.1% | 748 | 0.1% | -7.4% |
| smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 49 | 0.0% | 458 | 0.1% | -89.3% |
| Total | 122,622 | 100.0% | 143,660 | 100.0% | -14.6% | 635,959 | 100.0% | 828,750 | 100.0% | -23.3% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは6月単月台数の発表がない為、6月はN/Aとしています。
2020年5月 販売台数速報
2020.6.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した5月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、新型コロナウイルスの影響により前年同月比51.8%減の6万3,033台となった。
・1-5月の累計販売台数は前年同期比25.7%減の47万8,135台。
・5月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが46.5%減の2万5,896台(うちアフトワズは42.0%減の1万6,663台、ルノーが46.8%減の5,640台、日産は45.7%減の2,214台、ダットサンが54.5%減の854台、インフィニティが87.8%減の22台、三菱が83.0%減の503台)。次いで起亜が58.9%減の8,008台。続いてVWグループは、VWが58.4%減、アウディが50.3%減、シュコダが58.6%減、バンは60.3%減となり、グループ合計では58.0%減の7,357台。このほか現代グループ(Genesis含)が56.6%減の6,513台、トヨタ(レクサス含)が40.3%減の5,760台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が24.7%、続いて起亜が12.7%、現代が10.3%、ルノーが8.9%、トヨタが7.1%、VWが5.7%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が5,726台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が4,475台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は3,655台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「5月のロシア自動車販売市場は前年同月比51.8%減と大幅に減少したが、これはモスクワ、サンクトペテルブルクなどのショールームの閉鎖が5月を通して続いたためである。ディーラーが営業再開できれば顧客も戻ると思われる。ロシアの大半の地域で制限が緩和され、6月の市場改善とディーラー網存続への貢献を期待する。政府による第1次支援策は、下半期のゆっくりとした市場回復に寄与すべきである」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 15,580 | 24.7% | 28,739 | 22.0% | -45.8% | 104,576 | 21.9% | 143,418 | 22.3% | -27.1% |
| Kia | 8,008 | 12.7% | 19,461 | 14.9% | -58.9% | 64,212 | 13.4% | 92,262 | 14.3% | -30.4% |
| Hyundai | 6,477 | 10.3% | 14,891 | 11.4% | -56.5% | 50,479 | 10.6% | 71,695 | 11.1% | -29.6% |
| Renault | 5,640 | 8.9% | 10,595 | 8.1% | -46.8% | 40,831 | 8.5% | 52,487 | 8.2% | -22.2% |
| Toyota | 4,486 | 7.1% | 7,880 | 6.0% | -43.1% | 34,282 | 7.2% | 37,954 | 5.9% | -9.7% |
| VW | 3,621 | 5.7% | 8,704 | 6.7% | -58.4% | 30,508 | 6.4% | 40,330 | 6.3% | -24.4% |
| Skoda | 2,893 | 4.6% | 6,982 | 5.3% | -58.6% | 26,935 | 5.6% | 32,774 | 5.1% | -17.8% |
| GAZ LCV | 2,719 | 4.3% | 4,309 | 3.3% | -36.9% | 16,088 | 3.4% | 21,164 | 3.3% | -24.0% |
| Nissan | 2,214 | 3.5% | 4,076 | 3.1% | -45.7% | 21,478 | 4.5% | 25,889 | 4.0% | -17.0% |
| UAZ | 1,359 | 2.2% | 2,471 | 1.9% | -45.0% | 9,514 | 2.0% | 13,650 | 2.1% | -30.3% |
| Lexus | 1,274 | 2.0% | 1,764 | 1.3% | -27.8% | 6,514 | 1.4% | 7,606 | 1.2% | -14.4% |
| Avtovaz (Niva) | 1,083 | 1.7% | 0 | 0.0% | -% | 5,799 | 1.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Mazda | 912 | 1.4% | 2,325 | 1.8% | -60.8% | 9,236 | 1.9% | 11,155 | 1.7% | -17.2% |
| Datsun | 854 | 1.4% | 1,877 | 1.4% | -54.5% | 5,902 | 1.2% | 8,777 | 1.4% | -32.8% |
| Haval | 747 | 1.2% | 712 | 0.5% | 4.9% | 5,219 | 1.1% | 2,767 | 0.4% | 88.6% |
| Ford LCV | 731 | 1.2% | 862 | 0.7% | -15.2% | 3,344 | 0.7% | 4,003 | 0.6% | -16.5% |
| Audi | 605 | 1.0% | 1,217 | 0.9% | -50.3% | 5,196 | 1.1% | 5,988 | 0.9% | -13.2% |
| Mitsubishi | 503 | 0.8% | 2,959 | 2.3% | -83.0% | 9,937 | 2.1% | 16,715 | 2.6% | -40.6% |
| Geely | 480 | 0.8% | 736 | 0.6% | -34.8% | 3,457 | 0.7% | 3,088 | 0.5% | 11.9% |
| Suzuki | 349 | 0.6% | 434 | 0.3% | -19.6% | 2,579 | 0.5% | 2,180 | 0.3% | 18.3% |
| Chery | 303 | 0.5% | 457 | 0.3% | -33.7% | 2,228 | 0.5% | 2,253 | 0.3% | -1.1% |
| Land Rover | 274 | 0.4% | 568 | 0.4% | -51.8% | 2,462 | 0.5% | 3,213 | 0.5% | -23.4% |
| Porsche | 254 | 0.4% | 534 | 0.4% | -52.4% | 1,869 | 0.4% | 2,084 | 0.3% | -10.3% |
| VW NFZ | 238 | 0.4% | 599 | 0.5% | -60.3% | 1,948 | 0.4% | 2,845 | 0.4% | -31.5% |
| Changan | 231 | 0.4% | 103 | 0.1% | 124.3% | 1,699 | 0.4% | 445 | 0.1% | 281.8% |
| Volvo | 161 | 0.3% | 661 | 0.5% | -75.6% | 1,955 | 0.4% | 2,920 | 0.5% | -33.0% |
| Peugeot | 143 | 0.2% | 324 | 0.2% | -55.9% | 1,272 | 0.3% | 1,620 | 0.3% | -21.5% |
| Subaru | 137 | 0.2% | 546 | 0.4% | -74.9% | 1,954 | 0.4% | 2,683 | 0.4% | -27.2% |
| Fiat | 88 | 0.1% | 87 | 0.1% | 1.1% | 373 | 0.1% | 398 | 0.1% | -6.3% |
| Citroen | 83 | 0.1% | 208 | 0.2% | -60.1% | 977 | 0.2% | 1,137 | 0.2% | -14.1% |
| FAW | 83 | 0.1% | 70 | 0.1% | 18.6% | 477 | 0.1% | 382 | 0.1% | 24.9% |
| Isuzu | 71 | 0.1% | 55 | 0.0% | 29.1% | 335 | 0.1% | 306 | 0.0% | 9.5% |
| Lifan | 61 | 0.1% | 452 | 0.3% | -86.5% | 546 | 0.1% | 2,305 | 0.4% | -76.3% |
| Jeep | 56 | 0.1% | 161 | 0.1% | -65.2% | 535 | 0.1% | 841 | 0.1% | -36.4% |
| Honda | 55 | 0.1% | 118 | 0.1% | -53.4% | 502 | 0.1% | 739 | 0.1% | -32.1% |
| Dongfeng Motor | 45 | 0.1% | 159 | 0.1% | -71.7% | 364 | 0.1% | 638 | 0.1% | -42.9% |
| Genesis | 36 | 0.1% | 112 | 0.1% | -67.9% | 543 | 0.1% | 891 | 0.1% | -39.1% |
| Cadillac | 34 | 0.1% | 62 | 0.0% | -45.2% | 412 | 0.1% | 344 | 0.1% | 19.8% |
| Jaguar | 33 | 0.1% | 88 | 0.1% | -62.5% | 360 | 0.1% | 725 | 0.1% | -50.3% |
| Infiniti | 22 | 0.0% | 180 | 0.1% | -87.8% | 559 | 0.1% | 1,582 | 0.2% | -64.7% |
| Iveco | 17 | 0.0% | 29 | 0.0% | -41.4% | 105 | 0.0% | 115 | 0.0% | -8.7% |
| Chevrolet | 16 | 0.0% | 1,541 | 1.2% | -99.0% | 227 | 0.0% | 9,342 | 1.5% | -97.6% |
| Hyundai LCV | 16 | 0.0% | 27 | 0.0% | -40.7% | 58 | 0.0% | 185 | 0.0% | -68.6% |
| Zotye | 15 | 0.0% | 132 | 0.1% | -88.6% | 101 | 0.0% | 888 | 0.1% | -88.6% |
| Opel | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Brilliance | 7 | 0.0% | 16 | 0.0% | -56.3% | 54 | 0.0% | 75 | 0.0% | -28.0% |
| Ford | 4 | 0.0% | 2,538 | 1.9% | -99.8% | 66 | 0.0% | 10,878 | 1.7% | -99.4% |
| Foton | 4 | 0.0% | 20 | 0.0% | -80.0% | 21 | 0.0% | 98 | 0.0% | -78.6% |
| Chrysler | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 12 | 0.0% | 20 | 0.0% | -40.0% |
| HTM | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 18 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 63,033 | 100.0% | 130,846 | 100.0% | -51.8% | 478,135 | 100.0% | 643,876 | 100.0% | -25.7% |
2020年4月 販売台数速報
2020.5.13
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が12日に発表した4月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、新型コロナウイルスの影響で前年同月比72.4%減の3万8,922台となった。
・1-4月の累計販売台数は前年同期比19.1%減の41万5,102台。
・4月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが72.0%減の1万4,590台(うちアフトワズは68.9%減の1万55台、ルノーが75.0%減の3,135台、日産は58.9%減の1,039台、ダットサンが88.2%減の171台、インフィニティが82.3%減の22台、三菱が94.6%減の168台)。次いでVWグループが、VWが67.6%減、アウディが53.8%減、シュコダが58.7%減、バンは68.3%減となり、グループ合計では63.2%減の7,003台となった。続いて起亜が78.1%減の4,334台。このほかトヨタ(レクサス含)は68.7%減の3,242台、現代グループ(Genesis含)が83.9%減の2,502台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が24.1%、続いて起亜が11.1%、ルノーが8.1%、VWが7.9%、シュコダが7.8%、トヨタが6.6%など。
・モデル別では、アフトワズのラダの「グランタ (Granta)」が3,058台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ (Vesta)」が2,913台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は1,737台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「ロシアの自動車販売市場は、非常に好調だった3月を経て、4月は新型コロナウイルスに関連したロックダウンにより、ディーラーの営業活動が休止または極度に制限されることとなった。AEBの統計によると4月の販売台数は前年同月比72.4%減と、過去最大の減少幅を記録した。2020年の『ブラックエイプリル』は、ディーラーの流動性と中期的な持続可能性に大きな課題を突きつけた。新しい現実は、我々に顧客との距離を保つため、クリエイティブなコミュニケーションや販売形式を試すことを強いている。ディーラーは再開に向けて準備を進めているが、5月の販売台数は大きく改善するとは思えない」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 9,396 | 24.1% | 32,316 | 22.9% | -70.9% | 88,996 | 21.4% | 114,679 | 22.4% | -22.4% |
| Kia | 4,334 | 11.1% | 19,819 | 14.1% | -78.1% | 56,204 | 13.5% | 72,801 | 14.2% | -22.8% |
| Renault | 3,135 | 8.1% | 12,543 | 8.9% | -75.0% | 35,191 | 8.5% | 41,892 | 8.2% | -16.0% |
| VW | 3,093 | 7.9% | 9,551 | 6.8% | -67.6% | 26,887 | 6.5% | 31,626 | 6.2% | -15.0% |
| Skoda | 3,041 | 7.8% | 7,359 | 5.2% | -58.7% | 24,042 | 5.8% | 25,792 | 5.0% | -6.8% |
| Toyota | 2,565 | 6.6% | 8,466 | 6.0% | -69.7% | 29,796 | 7.2% | 30,074 | 5.9% | -0.9% |
| Hyundai | 2,426 | 6.2% | 15,379 | 10.9% | -84.2% | 44,002 | 10.6% | 56,804 | 11.1% | -22.5% |
| GAZ LCV | 2,272 | 5.8% | 5,424 | 3.8% | -58.1% | 13,369 | 3.2% | 16,855 | 3.3% | -20.7% |
| Nissan | 1,039 | 2.7% | 2,528 | 1.8% | -58.9% | 19,264 | 4.6% | 21,813 | 4.3% | -11.7% |
| UAZ | 862 | 2.2% | 3,445 | 2.4% | -75.0% | 8,155 | 2.0% | 11,179 | 2.2% | -27.1% |
| Mazda | 739 | 1.9% | 2,257 | 1.6% | -67.3% | 8,324 | 2.0% | 8,830 | 1.7% | -5.7% |
| Lexus | 677 | 1.7% | 1,904 | 1.4% | -64.4% | 5,240 | 1.3% | 5,842 | 1.1% | -10.3% |
| Avtovaz (Niva) | 659 | 1.7% | 0 | 0.0% | -% | 4,716 | 1.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Audi | 650 | 1.7% | 1,408 | 1.0% | -53.8% | 4,591 | 1.1% | 4,771 | 0.9% | -3.8% |
| Ford LCV | 526 | 1.4% | 863 | 0.6% | -39.0% | 2,613 | 0.6% | 3,141 | 0.6% | -16.8% |
| Geely | 511 | 1.3% | 786 | 0.6% | -35.0% | 2,977 | 0.7% | 2,352 | 0.5% | 26.6% |
| Haval | 425 | 1.1% | 603 | 0.4% | -29.5% | 4,472 | 1.1% | 2,055 | 0.4% | 117.6% |
| Suzuki | 301 | 0.8% | 632 | 0.4% | -52.4% | 2,230 | 0.5% | 1,746 | 0.3% | 27.7% |
| Chery | 236 | 0.6% | 567 | 0.4% | -58.4% | 1,925 | 0.5% | 1,796 | 0.4% | 7.2% |
| Changan | 223 | 0.6% | 146 | 0.1% | 52.7% | 1,468 | 0.4% | 342 | 0.1% | 329.2% |
| VW NFZ | 219 | 0.6% | 690 | 0.5% | -68.3% | 1,710 | 0.4% | 2,246 | 0.4% | -23.9% |
| Porsche | 204 | 0.5% | 557 | 0.4% | -63.4% | 1,615 | 0.4% | 1,550 | 0.3% | 4.2% |
| Land Rover | 189 | 0.5% | 513 | 0.4% | -63.2% | 2,188 | 0.5% | 2,645 | 0.5% | -17.3% |
| Datsun | 171 | 0.4% | 1,452 | 1.0% | -88.2% | 5,048 | 1.2% | 6,900 | 1.3% | -26.8% |
| Mitsubishi | 168 | 0.4% | 3,103 | 2.2% | -94.6% | 9,434 | 2.3% | 13,756 | 2.7% | -31.4% |
| Subaru | 96 | 0.2% | 505 | 0.4% | -81.0% | 1,817 | 0.4% | 2,137 | 0.4% | -15.0% |
| Volvo | 92 | 0.2% | 643 | 0.5% | -85.7% | 1,794 | 0.4% | 2,259 | 0.4% | -20.6% |
| Peugeot | 79 | 0.2% | 383 | 0.3% | -79.4% | 1,129 | 0.3% | 1,296 | 0.3% | -12.9% |
| Genesis | 76 | 0.2% | 170 | 0.1% | -55.3% | 507 | 0.1% | 779 | 0.2% | -34.9% |
| Lifan | 65 | 0.2% | 487 | 0.3% | -86.7% | 485 | 0.1% | 1,853 | 0.4% | -73.8% |
| Isuzu | 57 | 0.1% | 82 | 0.1% | -30.5% | 264 | 0.1% | 251 | 0.0% | 5.2% |
| Citroen | 55 | 0.1% | 257 | 0.2% | -78.6% | 894 | 0.2% | 929 | 0.2% | -3.8% |
| FAW | 53 | 0.1% | 94 | 0.1% | -43.6% | 394 | 0.1% | 312 | 0.1% | 26.3% |
| Dongfeng Motor | 50 | 0.1% | 169 | 0.1% | -70.4% | 319 | 0.1% | 479 | 0.1% | -33.4% |
| Fiat | 40 | 0.1% | 89 | 0.1% | -55.1% | 285 | 0.1% | 311 | 0.1% | -8.4% |
| Jeep | 30 | 0.1% | 169 | 0.1% | -82.2% | 479 | 0.1% | 680 | 0.1% | -29.6% |
| Cadillac | 26 | 0.1% | 78 | 0.1% | -66.7% | 378 | 0.1% | 282 | 0.1% | 34.0% |
| Iveco | 25 | 0.1% | 39 | 0.0% | -35.9% | 88 | 0.0% | 86 | 0.0% | 2.3% |
| Infiniti | 22 | 0.1% | 124 | 0.1% | -82.3% | 537 | 0.1% | 1,402 | 0.3% | -61.7% |
| Jaguar | 20 | 0.1% | 75 | 0.1% | -73.3% | 327 | 0.1% | 637 | 0.1% | -48.7% |
| Honda | 17 | 0.0% | 169 | 0.1% | -89.9% | 447 | 0.1% | 621 | 0.1% | -28.0% |
| Hyundai LCV | 17 | 0.0% | 94 | 0.1% | -81.9% | 42 | 0.0% | 158 | 0.0% | -73.4% |
| Zotye | 15 | 0.0% | 202 | 0.1% | -92.6% | 86 | 0.0% | 756 | 0.1% | -88.6% |
| Chevrolet | 9 | 0.0% | 1,934 | 1.4% | -99.5% | 211 | 0.1% | 7,801 | 1.5% | -97.3% |
| Ford | 7 | 0.0% | 2,889 | 2.0% | -99.8% | 62 | 0.0% | 8,340 | 1.6% | -99.3% |
| Opel | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 24 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Brilliance | 3 | 0.0% | 16 | 0.0% | -81.3% | 47 | 0.0% | 59 | 0.0% | -20.3% |
| Chrysler | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% | 12 | 0.0% | 17 | 0.0% | -29.4% |
| Foton | 1 | 0.0% | 25 | 0.0% | -96.0% | 17 | 0.0% | 78 | 0.0% | -78.2% |
| HTM | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 16 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | 1 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| Total | 38,922 | 100.0% | 141,011 | 100.0% | -72.4% | 415,102 | 100.0% | 513,030 | 100.0% | -19.1% |
2020年3月 販売台数速報
2020.4.9
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した3月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比4.0%増の16万2,321台となった。
・1-3月の累計販売台数は前年同期比1.8%増の39万8,518台。
・3月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが1.4%減の6万2,314台(うちアフトワズは2.1%増の3万4,539台、ルノーが4.5%増の1万3,640台、日産は7.1%減の7,562台、ダットサンが28.8%減の1,912台、インフィニティが60.4%減の237台、三菱が9.8%減の4,424台)。次いでVWグループが、VWが17.3%増、アウディが37.3%増、シュコダが41.7%増、バンは0.7%増となり、グループ合計では27.8%増の2万2,299台となった。続いて起亜が1.3%増の1万9,808台。このほか現代グループ(Genesis含)は3.0%減の1万6,000台、トヨタ(レクサス含)が35.5%増の1万4,831台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が20.2%、続いて起亜が12.2%、現代が9.7%、ルノーが8.4%、トヨタが7.8%、VWが6.2%など。
・モデル別では、アフトワズのラダの「グランタ (Granta)」が1万1,631台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ (Vesta)」が1万1,172台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は8,274台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、「3月のロシア自動車販売市場は好調で、前年同月比4%増、第1四半期は前年同期比1.8%増となった。多くのブランドが2桁増の成長となった。残念ながらこの増加は成長傾向を表すものではなく、ロシアルーブル安であると思われる。3月末以降車両販売とディーラー業務は新型肺炎対策により、大幅に停滞するだろう。我々は政府に対し、自動車業界に対する国の支援策を要請した。多くの自動車メーカーは、ディーラーが事業活動を維持するための包括的なサポート手段を検討している」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 32,808 | 20.2% | 33,821 | 21.7% | -3.0% | 79,600 | 20.0% | 82,363 | 21.0% | -3.4% |
| Kia | 19,808 | 12.2% | 19,560 | 12.5% | 1.3% | 51,870 | 13.0% | 52,982 | 13.5% | -2.1% |
| Hyundai | 15,813 | 9.7% | 16,322 | 10.5% | -3.1% | 41,576 | 10.4% | 41,425 | 10.6% | 0.4% |
| Renault | 13,640 | 8.4% | 13,051 | 8.4% | 4.5% | 32,056 | 8.0% | 29,349 | 7.5% | 9.2% |
| Toyota | 12,587 | 7.8% | 9,224 | 5.9% | 36.5% | 27,231 | 6.8% | 21,608 | 5.5% | 26.0% |
| VW | 10,007 | 6.2% | 8,529 | 5.5% | 17.3% | 23,794 | 6.0% | 22,075 | 5.6% | 7.8% |
| Skoda | 9,856 | 6.1% | 6,956 | 4.5% | 41.7% | 21,001 | 5.3% | 18,433 | 4.7% | 13.9% |
| Nissan | 7,562 | 4.7% | 8,136 | 5.2% | -7.1% | 18,225 | 4.6% | 19,285 | 4.9% | -5.5% |
| GAZ LCV | 4,713 | 2.9% | 4,984 | 3.2% | -5.4% | 11,097 | 2.8% | 11,431 | 2.9% | -2.9% |
| Mercedes-Benz | 4,427 | 2.7% | 3,337 | 2.1% | 32.7% | 10,334 | 2.6% | 8,936 | 2.3% | 15.6% |
| Mitsubishi | 4,424 | 2.7% | 4,905 | 3.1% | -9.8% | 9,266 | 2.3% | 10,653 | 2.7% | -13.0% |
| Mazda | 3,502 | 2.2% | 2,711 | 1.7% | 29.2% | 7,585 | 1.9% | 6,573 | 1.7% | 15.4% |
| UAZ | 2,742 | 1.7% | 3,089 | 2.0% | -11.2% | 7,293 | 1.8% | 7,734 | 2.0% | -5.7% |
| Lexus | 2,244 | 1.4% | 1,724 | 1.1% | 30.2% | 4,563 | 1.1% | 3,938 | 1.0% | 15.9% |
| Datsun | 1,912 | 1.2% | 2,687 | 1.7% | -28.8% | 4,877 | 1.2% | 5,448 | 1.4% | -10.5% |
| Avtovaz (Niva) | 1,731 | 1.1% | 0 | 0.0% | -% | 4,057 | 1.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Audi | 1,730 | 1.1% | 1,260 | 0.8% | 37.3% | 3,941 | 1.0% | 3,363 | 0.9% | 17.2% |
| Haval | 1,599 | 1.0% | 558 | 0.4% | 186.6% | 4,047 | 1.0% | 1,452 | 0.4% | 178.7% |
| Ford LCV | 1,141 | 0.7% | 1,158 | 0.7% | -1.5% | 2,087 | 0.5% | 2,278 | 0.6% | -8.4% |
| Geely | 935 | 0.6% | 643 | 0.4% | 45.4% | 2,466 | 0.6% | 1,566 | 0.4% | 57.5% |
| Land Rover | 897 | 0.6% | 941 | 0.6% | -4.7% | 1,999 | 0.5% | 2,132 | 0.5% | -6.2% |
| Subaru | 839 | 0.5% | 529 | 0.3% | 58.6% | 1,721 | 0.4% | 1,632 | 0.4% | 5.5% |
| Chery | 815 | 0.5% | 432 | 0.3% | 88.7% | 1,689 | 0.4% | 1,229 | 0.3% | 37.4% |
| Porsche | 789 | 0.5% | 450 | 0.3% | 75.3% | 1,411 | 0.4% | 993 | 0.3% | 42.1% |
| Suzuki | 787 | 0.5% | 742 | 0.5% | 6.1% | 1,929 | 0.5% | 1,114 | 0.3% | 73.2% |
| Volvo | 784 | 0.5% | 828 | 0.5% | -5.3% | 1,702 | 0.4% | 1,616 | 0.4% | 5.3% |
| VW NFZ | 706 | 0.4% | 701 | 0.4% | 0.7% | 1,491 | 0.4% | 1,556 | 0.4% | -4.2% |
| Changan | 573 | 0.4% | 102 | 0.1% | 461.8% | 1,245 | 0.3% | 196 | 0.1% | 535.2% |
| Peugeot | 489 | 0.3% | 373 | 0.2% | 31.1% | 1,050 | 0.3% | 913 | 0.2% | 15.0% |
| Citroen | 370 | 0.2% | 341 | 0.2% | 8.5% | 839 | 0.2% | 672 | 0.2% | 24.9% |
| Infiniti | 237 | 0.1% | 599 | 0.4% | -60.4% | 515 | 0.1% | 1,278 | 0.3% | -59.7% |
| Honda | 233 | 0.1% | 148 | 0.1% | 57.4% | 430 | 0.1% | 452 | 0.1% | -4.9% |
| Jeep | 208 | 0.1% | 208 | 0.1% | 0.0% | 449 | 0.1% | 511 | 0.1% | -12.1% |
| Genesis | 187 | 0.1% | 181 | 0.1% | 3.3% | 431 | 0.1% | 609 | 0.2% | -29.2% |
| Cadillac | 181 | 0.1% | 79 | 0.1% | 129.1% | 352 | 0.1% | 204 | 0.1% | 72.5% |
| Mercedes-Benz Vans | 154 | 0.1% | 149 | 0.1% | 3.4% | 328 | 0.1% | 362 | 0.1% | -9.4% |
| Lifan | 151 | 0.1% | 490 | 0.3% | -69.2% | 420 | 0.1% | 1,366 | 0.3% | -69.3% |
| FAW | 150 | 0.1% | 131 | 0.1% | 14.5% | 341 | 0.1% | 218 | 0.1% | 56.4% |
| Jaguar | 112 | 0.1% | 275 | 0.2% | -59.3% | 307 | 0.1% | 562 | 0.1% | -45.4% |
| Fiat | 111 | 0.1% | 91 | 0.1% | 22.0% | 245 | 0.1% | 222 | 0.1% | 10.4% |
| Dongfeng Motor | 101 | 0.1% | 123 | 0.1% | -17.9% | 269 | 0.1% | 310 | 0.1% | -13.2% |
| Chevrolet | 100 | 0.1% | 2,775 | 1.8% | -96.4% | 202 | 0.1% | 5,867 | 1.5% | -96.6% |
| Isuzu | 58 | 0.0% | 64 | 0.0% | -9.4% | 207 | 0.1% | 169 | 0.0% | 22.5% |
| Iveco | 23 | 0.0% | 22 | 0.0% | 4.5% | 63 | 0.0% | 47 | 0.0% | 34.0% |
| Zotye | 20 | 0.0% | 165 | 0.1% | -87.9% | 71 | 0.0% | 554 | 0.1% | -87.2% |
| Ford | 18 | 0.0% | 2,403 | 1.5% | -99.3% | 55 | 0.0% | 5,451 | 1.4% | -99.0% |
| Brilliance | 15 | 0.0% | 12 | 0.0% | 25.0% | 44 | 0.0% | 43 | 0.0% | 2.3% |
| Opel | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 20 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Foton | 8 | 0.0% | 32 | 0.0% | -75.0% | 16 | 0.0% | 53 | 0.0% | -69.8% |
| Hyundai LCV | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 0.0% | 64 | 0.0% | -60.9% |
| Chrysler | 5 | 0.0% | 7 | 0.0% | -28.6% | 10 | 0.0% | 14 | 0.0% | -28.6% |
| smart | 2 | 0.0% | 25 | 0.0% | -92.0% | 43 | 0.0% | 57 | 0.0% | -24.6% |
| HTM | - | -% | 7 | 0.0% | -% | - | -% | 13 | 0.0% | -% |
| Ssangyong | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 3 | 0.0% | -% |
| BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 10,880 | 2.7% | 9,685 | 2.5% | 12.3% |
| MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 753 | 0.2% | 591 | 0.2% | 27.4% |
| Total | 162,321 | 100.0% | 156,080 | 100.0% | 4.0% | 398,518 | 100.0% | 391,650 | 100.0% | 1.8% |
2020年2月 販売台数速報
2020.3.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、2月は2.2％減の11.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が5日に発表した2月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比2.2%減の11万9,073台となった。
・1-2月の累計販売台数は前年同期比0.5%減の21万8,442台。
・2月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが0.8%減の4万7,021台(うちアフトワズは3.2%減の2万6,134台、ルノーが19.1%増の1万123台、日産は6.8%減の5,725台、ダットサンが6.9%減の1,562台、インフィニティが57.4%減の174台、三菱が9.3%減の3,303台)。次いで起亜が3.5%減の1万7,107台。続いて現代グループ(Genesis含)が横ばいの1万4,502台。このほかVWグループは、VWが2.3%増、アウディが10.7%増、シュコダが12.5%減、バンは21.4%減となり、グループ合計では3.7%減の1万4,451台、トヨタ(レクサス含)が14.5%増の9,447台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が21.0%、続いて起亜が14.4%、現代が12.1%、ルノーが8.5%、トヨタが6.9%、VWが6.3%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が9,559台で首位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣が8,367台で2位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」は8,107台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、「2月のロシア自動車販売市場は前年同月比2%減となった。しかし、多くのブランドが月次販売データの共有を止めており、市場全体の実販売台数はこの時点では全く見えていない。AEBは来月、全ブランドの累計が反映されると予測される第1四半期の販売報告を発表する予定だ」と述べた。
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
2020年 | 2019年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 25,002 | 21.0% | 27,011 | 22.2% | -7.4% | 46,792 | 21.4% | 48,542 | 22.1% | -3.6% |
| Kia | 17,107 | 14.4% | 17,731 | 14.6% | -3.5% | 32,062 | 14.7% | 33,422 | 15.2% | -4.1% |
| Hyundai | 14,368 | 12.1% | 14,260 | 11.7% | 0.8% | 25,763 | 11.8% | 25,103 | 11.4% | 2.6% |
| Renault | 10,123 | 8.5% | 8,499 | 7.0% | 19.1% | 18,416 | 8.4% | 16,298 | 7.4% | 13.0% |
| Toyota | 8,239 | 6.9% | 7,064 | 5.8% | 16.6% | 14,644 | 6.7% | 12,384 | 5.6% | 18.2% |
| VW | 7,518 | 6.3% | 7,346 | 6.0% | 2.3% | 13,787 | 6.3% | 13,546 | 6.2% | 1.8% |
| Nissan | 5,725 | 4.8% | 6,146 | 5.0% | -6.8% | 10,663 | 4.9% | 11,149 | 5.1% | -4.4% |
| Skoda | 5,200 | 4.4% | 5,941 | 4.9% | -12.5% | 11,145 | 5.1% | 11,477 | 5.2% | -2.9% |
| GAZ LCV | 3,816 | 3.2% | 3,846 | 3.2% | -0.8% | 6,384 | 2.9% | 6,447 | 2.9% | -1.0% |
| Mitsubishi | 3,303 | 2.8% | 3,642 | 3.0% | -9.3% | 4,842 | 2.2% | 5,748 | 2.6% | -15.8% |
| UAZ | 2,609 | 2.2% | 2,705 | 2.2% | -3.5% | 4,551 | 2.1% | 4,645 | 2.1% | -2.0% |
| Mazda | 2,184 | 1.8% | 2,050 | 1.7% | 6.5% | 4,083 | 1.9% | 3,862 | 1.8% | 5.7% |
| Datsun | 1,562 | 1.3% | 1,677 | 1.4% | -6.9% | 2,965 | 1.4% | 2,761 | 1.3% | 7.4% |
| Audi | 1,332 | 1.1% | 1,203 | 1.0% | 10.7% | 2,211 | 1.0% | 2,103 | 1.0% | 5.1% |
| Haval | 1,220 | 1.0% | 537 | 0.4% | 127.2% | 2,448 | 1.1% | 894 | 0.4% | 173.8% |
| Lexus | 1,208 | 1.0% | 1,188 | 1.0% | 1.7% | 2,319 | 1.1% | 2,214 | 1.0% | 4.7% |
| Avtovaz (Niva) | 1,132 | 1.0% | 0 | 0.0% | -% | 2,326 | 1.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Geely | 753 | 0.6% | 528 | 0.4% | 42.6% | 1,531 | 0.7% | 923 | 0.4% | 65.9% |
| Land Rover | 681 | 0.6% | 786 | 0.6% | -13.4% | 1,102 | 0.5% | 1,191 | 0.5% | -7.5% |
| Volvo | 637 | 0.5% | 590 | 0.5% | 8.0% | 918 | 0.4% | 788 | 0.4% | 16.5% |
| Suzuki | 621 | 0.5% | 213 | 0.2% | 191.5% | 1,142 | 0.5% | 372 | 0.2% | 207.0% |
| Ford LCV | 592 | 0.5% | 773 | 0.6% | -23.4% | 946 | 0.4% | 1,120 | 0.5% | -15.5% |
| Subaru | 514 | 0.4% | 653 | 0.5% | -21.3% | 882 | 0.4% | 1,103 | 0.5% | -20.0% |
| Chery | 457 | 0.4% | 426 | 0.3% | 7.3% | 874 | 0.4% | 797 | 0.4% | 9.7% |
| Changan | 431 | 0.4% | 68 | 0.1% | 533.8% | 672 | 0.3% | 94 | 0.0% | 614.9% |
| VW NFZ | 401 | 0.3% | 510 | 0.4% | -21.4% | 785 | 0.4% | 855 | 0.4% | -8.2% |
| Porsche | 369 | 0.3% | 297 | 0.2% | 24.2% | 622 | 0.3% | 543 | 0.2% | 14.5% |
| Peugeot | 336 | 0.3% | 306 | 0.3% | 9.8% | 561 | 0.3% | 540 | 0.2% | 3.9% |
| Citroen | 260 | 0.2% | 187 | 0.2% | 39.0% | 469 | 0.2% | 331 | 0.2% | 41.7% |
| Infiniti | 174 | 0.1% | 408 | 0.3% | -57.4% | 278 | 0.1% | 679 | 0.3% | -59.1% |
| Jeep | 138 | 0.1% | 159 | 0.1% | -13.2% | 241 | 0.1% | 303 | 0.1% | -20.5% |
| Genesis | 134 | 0.1% | 246 | 0.2% | -45.5% | 244 | 0.1% | 428 | 0.2% | -43.0% |
| Lifan | 123 | 0.1% | 457 | 0.4% | -73.1% | 269 | 0.1% | 876 | 0.4% | -69.3% |
| Jaguar | 121 | 0.1% | 169 | 0.1% | -28.4% | 195 | 0.1% | 287 | 0.1% | -32.1% |
| Cadillac | 111 | 0.1% | 80 | 0.1% | 38.8% | 171 | 0.1% | 125 | 0.1% | 36.8% |
| FAW | 105 | 0.1% | 37 | 0.0% | 183.8% | 191 | 0.1% | 87 | 0.0% | 119.5% |
| Honda | 90 | 0.1% | 143 | 0.1% | -37.1% | 197 | 0.1% | 304 | 0.1% | -35.2% |
| Dongfeng Motor | 86 | 0.1% | 102 | 0.1% | -15.7% | 168 | 0.1% | 187 | 0.1% | -10.2% |
| Fiat | 77 | 0.1% | 73 | 0.1% | 5.5% | 134 | 0.1% | 131 | 0.1% | 2.3% |
| Chevrolet | 65 | 0.1% | 1,704 | 1.4% | -96.2% | 102 | 0.0% | 3,092 | 1.4% | -96.7% |
| Isuzu | 45 | 0.0% | 81 | 0.1% | -44.4% | 149 | 0.1% | 105 | 0.0% | 41.9% |
| Ford | 23 | 0.0% | 1,655 | 1.4% | -98.6% | 37 | 0.0% | 3,048 | 1.4% | -98.8% |
| Iveco | 20 | 0.0% | 16 | 0.0% | 25.0% | 40 | 0.0% | 25 | 0.0% | 60.0% |
| Hyundai LCV | 17 | 0.0% | 43 | 0.0% | -60.5% | 19 | 0.0% | 64 | 0.0% | -70.3% |
| Zotye | 15 | 0.0% | 168 | 0.1% | -91.1% | 51 | 0.0% | 389 | 0.2% | -86.9% |
| Brilliance | 13 | 0.0% | 22 | 0.0% | -40.9% | 29 | 0.0% | 31 | 0.0% | -6.5% |
| Opel | 7 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Foton | 5 | 0.0% | 15 | 0.0% | -66.7% | 8 | 0.0% | 21 | 0.0% | -61.9% |
| Chrysler | 4 | 0.0% | 6 | 0.0% | -33.3% | 5 | 0.0% | 7 | 0.0% | -28.6% |
| Ssangyong | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% |
| HTM | - | -% | 5 | 0.0% | -% | - | -% | 6 | 0.0% | -% |
| Total | 119,073 | 100.0% | 121,772 | 100.0% | -2.2% | 218,442 | 100.0% | 219,450 | 100.0% | -0.5% |
2020年1月 販売台数速報
2020.2.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、1月は1.8％増の10.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した1月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比1.8%増の10万2,102台となった。
・1月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが3.9%増の3万9,261台(うちアフトワズは6.7%増の2万2,984台、ルノーが6.3%増の8,293台、日産は1.3%減の4,938台、ダットサンが29.4%増の1,403台、インフィニティが61.6%減の104台、三菱自が26.9%減の1,539台)。続いて起亜が4.7%減の1万4,955台。次いでVWグループが、VWが1.1%増、アウディが2.3%減、シュコダが7.4%増、バンは11.3%増となりグループ合計では3.8%増の1万3,477台、現代グループ(Genesis含)が4.4%増の1万1,505台、トヨタ(レクサス含)が18.4%増の7,516台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が21.3%、続いて起亜が14.6%、現代が11.2%、ルノーが8.1%、トヨタが6.3%、VWが6.1%など。
・モデル別では、ラダ「グランタ (Granta)」が8,470台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ (Vesta)」が7,506台で2位、起亜のコンパクトモデル｢リオ(Rio)｣は6,258台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、「ロシアの1月の自動車販売台数は予想していたよりも悪くない数字となった。1月は例年販売台数が最も少なくなるため、販売台数が多くなる2月と3月の成り行きを見守らなければならない」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2020年 | 2019年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Lada | 21,790 | 21.3% | 21,531 | 21.5% | 1.2% |
| Kia | 14,955 | 14.6% | 15,691 | 15.6% | -4.7% |
| Hyundai | 11,395 | 11.2% | 10,843 | 10.8% | 5.1% |
| Renault | 8,293 | 8.1% | 7,799 | 7.8% | 6.3% |
| Toyota | 6,405 | 6.3% | 5,320 | 5.3% | 20.4% |
| VW | 6,269 | 6.1% | 6,200 | 6.2% | 1.1% |
| Skoda | 5,945 | 5.8% | 5,536 | 5.5% | 7.4% |
| Nissan | 4,938 | 4.8% | 5,003 | 5.0% | -1.3% |
| Mercedes-Benz | 2,640 | 2.6% | 2,524 | 2.5% | 4.6% |
| GAZ LCV | 2,568 | 2.5% | 2,601 | 2.6% | -1.3% |
| UAZ | 1,942 | 1.9% | 1,940 | 1.9% | 0.1% |
| Mazda | 1,899 | 1.9% | 1,812 | 1.8% | 4.8% |
| Mitsubishi | 1,539 | 1.5% | 2,106 | 2.1% | -26.9% |
| Datsun | 1,403 | 1.4% | 1,084 | 1.1% | 29.4% |
| Haval | 1,228 | 1.2% | 357 | 0.4% | 244.0% |
| Avtovaz (Niva) | 1,194 | 1.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Lexus | 1,111 | 1.1% | 1,026 | 1.0% | 8.3% |
| Audi | 879 | 0.9% | 900 | 0.9% | -2.3% |
| Geely | 778 | 0.8% | 395 | 0.4% | 97.0% |
| Suzuki | 521 | 0.5% | 159 | 0.2% | 227.7% |
| Land Rover | 421 | 0.4% | 405 | 0.4% | 4.0% |
| Chery | 417 | 0.4% | 371 | 0.4% | 12.4% |
| VW NFZ | 384 | 0.4% | 345 | 0.3% | 11.3% |
| Subaru | 368 | 0.4% | 450 | 0.4% | -18.2% |
| Ford LCV | 354 | 0.3% | 347 | 0.3% | 2.0% |
| Volvo | 281 | 0.3% | 198 | 0.2% | 41.9% |
| Porsche | 253 | 0.2% | 246 | 0.2% | 2.8% |
| Changan | 241 | 0.2% | 26 | 0.0% | 826.9% |
| Peugeot | 225 | 0.2% | 234 | 0.2% | -3.8% |
| Citroen | 209 | 0.2% | 144 | 0.1% | 45.1% |
| Lifan | 146 | 0.1% | 419 | 0.4% | -65.2% |
| Genesis | 110 | 0.1% | 182 | 0.2% | -39.6% |
| Honda | 107 | 0.1% | 161 | 0.2% | -33.5% |
| Infiniti | 104 | 0.1% | 271 | 0.3% | -61.6% |
| Isuzu | 104 | 0.1% | 24 | 0.0% | 333.3% |
| Jeep | 103 | 0.1% | 144 | 0.1% | -28.5% |
| FAW | 86 | 0.1% | 50 | 0.0% | 72.0% |
| Dongfeng Motor | 82 | 0.1% | 85 | 0.1% | -3.5% |
| Jaguar | 74 | 0.1% | 118 | 0.1% | -37.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 64 | 0.1% | 86 | 0.1% | -25.6% |
| Cadillac | 60 | 0.1% | 45 | 0.0% | 33.3% |
| Fiat | 57 | 0.1% | 58 | 0.1% | -1.7% |
| Chevrolet | 37 | 0.0% | 1,388 | 1.4% | -97.3% |
| Zotye | 36 | 0.0% | 221 | 0.2% | -83.7% |
| smart | 29 | 0.0% | 15 | 0.0% | 93.3% |
| Iveco | 20 | 0.0% | 9 | 0.0% | 122.2% |
| Brilliance | 16 | 0.0% | 9 | 0.0% | 77.8% |
| Ford | 14 | 0.0% | 1,393 | 1.4% | -99.0% |
| Foton | 3 | 0.0% | 6 | 0.0% | -50.0% |
| Hyundai LCV | 2 | 0.0% | 21 | 0.0% | -90.5% |
| Opel | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Chrysler | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% |
| Ssangyong | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% |
| HTM | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
| Total | 102,102 | 100.0% | 100,303 | 100.0% | 1.8% |
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド