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自動車生産台数速報 韓国 2018年
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生産台数速報 2018年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2018年12月 生産台数速報
2019.1.21
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 162,808 | 45.6% | 99,023 | 34.5% | 64.4% | 1,747,832 | 43.4% | 1,651,710 | 40.1% | 5.8% |
| 起亜 | 130,471 | 36.6% | 116,646 | 40.6% | 11.9% | 1,469,415 | 36.5% | 1,522,520 | 37.0% | -3.5% |
| GM韓国 | 35,251 | 9.9% | 39,331 | 13.7% | -10.4% | 444,816 | 11.0% | 519,385 | 12.6% | -14.4% |
| ルノー三星 | 14,547 | 4.1% | 19,685 | 6.9% | -26.1% | 215,704 | 5.4% | 264,037 | 6.4% | -18.3% |
| 双竜 | 13,235 | 3.7% | 11,892 | 4.1% | 11.3% | 142,138 | 3.5% | 145,345 | 3.5% | -2.2% |
| タタ大宇 | 355 | 0.1% | 459 | 0.2% | -22.7% | 6,692 | 0.2% | 9,481 | 0.2% | -29.4% |
| 大宇バス | 273 | 0.1% | 275 | 0.1% | -0.7% | 2,127 | 0.1% | 2,435 | 0.1% | -12.6% |
| Total | 356,940 | 100.0% | 287,311 | 100.0% | 24.2% | 4,028,724 | 100.0% | 4,114,913 | 100.0% | -2.1% |
2018年11月 生産台数速報
2018.12.20
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 170,598 | 43.7% | 160,628 | 42.0% | 6.2% | 1,585,024 | 43.2% | 1,552,687 | 40.6% | 2.1% |
| 起亜 | 148,399 | 38.0% | 142,380 | 37.3% | 4.2% | 1,338,944 | 36.5% | 1,405,874 | 36.7% | -4.8% |
| GM韓国 | 38,185 | 9.8% | 41,938 | 11.0% | -8.9% | 409,565 | 11.2% | 480,054 | 12.5% | -14.7% |
| ルノー三星 | 18,533 | 4.7% | 23,448 | 6.1% | -21.0% | 201,157 | 5.5% | 244,352 | 6.4% | -17.7% |
| 双竜 | 14,311 | 3.7% | 12,929 | 3.4% | 10.7% | 128,903 | 3.5% | 133,453 | 3.5% | -3.4% |
| タタ大宇 | 350 | 0.1% | 505 | 0.1% | -30.7% | 6,337 | 0.2% | 9,022 | 0.2% | -29.8% |
| 大宇バス | 197 | 0.1% | 206 | 0.1% | -4.4% | 1,854 | 0.1% | 2,160 | 0.1% | -14.2% |
| Total | 390,573 | 100.0% | 382,034 | 100.0% | 2.2% | 3,671,784 | 100.0% | 3,827,602 | 100.0% | -4.1% |
2018年10月 生産台数速報
2018.11.14
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 172,948 | 45.3% | 126,323 | 45.0% | 36.9% | 1,414,426 | 43.1% | 1,392,059 | 40.4% | 1.6% |
| 起亜 | 135,545 | 35.5% | 92,451 | 32.9% | 46.6% | 1,190,545 | 36.3% | 1,263,494 | 36.7% | -5.8% |
| GM韓国 | 41,350 | 10.8% | 33,429 | 11.9% | 23.7% | 371,380 | 11.3% | 438,116 | 12.7% | -15.2% |
| ルノー三星 | 17,669 | 4.6% | 16,210 | 5.8% | 9.0% | 182,624 | 5.6% | 220,904 | 6.4% | -17.3% |
| 双竜 | 13,352 | 3.5% | 11,473 | 4.1% | 16.4% | 114,532 | 3.5% | 120,524 | 3.5% | -5.0% |
| タタ大宇 | 566 | 0.1% | 600 | 0.2% | -5.7% | 5,987 | 0.2% | 8,517 | 0.2% | -29.7% |
| 大宇バス | 165 | 0.0% | 194 | 0.1% | -14.9% | 1,657 | 0.1% | 1,954 | 0.1% | -15.2% |
| Total | 381,595 | 100.0% | 280,680 | 100.0% | 36.0% | 3,281,151 | 100.0% | 3,445,568 | 100.0% | -4.8% |
2018年9月 生産台数速報
2018.10.15
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| 現代 |
134,947
|
46.2%
|
141,640
|
39.7%
|
-4.7%
|
1,241,478
|
42.8%
|
1,265,736
|
40.0%
|
-1.9%
|
| 起亜 |
98,688
|
33.8%
|
137,085
|
38.4%
|
-28.0%
|
1,055,000
|
36.4%
|
1,171,043
|
37.0%
|
-9.9%
|
| GM韓国 |
32,819
|
11.2%
|
37,701
|
10.6%
|
-12.9%
|
330,030
|
11.4%
|
404,687
|
12.8%
|
-18.4%
|
| ルノー三星 |
14,205
|
4.9%
|
25,646
|
7.2%
|
-44.6%
|
164,955
|
5.7%
|
204,694
|
6.5%
|
-19.4%
|
| 双竜 |
10,767
|
3.7%
|
13,735
|
3.9%
|
-21.6%
|
101,180
|
3.5%
|
109,051
|
3.4%
|
-7.2%
|
| タタ大宇 |
434
|
0.1%
|
737
|
0.2%
|
-41.1%
|
5,421
|
0.2%
|
7,917
|
0.3%
|
-31.5%
|
| 大宇バス |
111
|
0.0%
|
205
|
0.1%
|
-45.9%
|
1,492
|
0.1%
|
1,760
|
0.1%
|
-15.2%
|
| Total |
291,971
|
100.0%
|
356,749
|
100.0%
|
-18.2%
|
2,899,556
|
100.0%
|
3,164,888
|
100.0%
|
-8.4%
|
2018年8月 生産台数速報
2018.9.18
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| 現代 |
146,821
|
49.5%
|
85,454
|
31.2%
|
71.8%
|
1,106,531
|
42.4%
|
1,124,096
|
40.0%
|
-1.6%
|
| 起亜 |
105,506
|
35.6%
|
119,822
|
43.7%
|
-11.9%
|
956,312
|
36.7%
|
1,033,958
|
36.8%
|
-7.5%
|
| GM韓国 |
21,850
|
7.4%
|
36,418
|
13.3%
|
-40.0%
|
297,217
|
11.4%
|
366,986
|
13.1%
|
-19.0%
|
| ルノー三星 |
11,440
|
3.9%
|
20,690
|
7.5%
|
-44.7%
|
150,750
|
5.8%
|
179,048
|
6.4%
|
-15.8%
|
| 双竜 |
10,179
|
3.4%
|
10,803
|
3.9%
|
-5.8%
|
90,413
|
3.5%
|
95,316
|
3.4%
|
-5.1%
|
| タタ大宇 |
535
|
0.2%
|
820
|
0.3%
|
-34.8%
|
4,987
|
0.2%
|
7,180
|
0.3%
|
-30.5%
|
| 大宇バス |
140
|
0.0%
|
161
|
0.1%
|
-13.0%
|
1,381
|
0.1%
|
1,555
|
0.1%
|
-11.2%
|
| Total |
296,471
|
100.0%
|
274,168
|
100.0%
|
8.1%
|
2,607,591
|
100.0%
|
2,808,139
|
100.0%
|
-7.1%
|
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| 起亜 | 121,011 | 39.5% | 139,622 | 37.6% | -13.3% | 850,804 | 36.8% | 914,136 | 36.1% | -6.9% |
| 現代 | 115,861 | 37.8% | 155,052 | 41.7% | -25.3% | 959,710 | 41.5% | 1,038,642 | 41.0% | -7.6% |
| GM韓国 | 38,002 | 12.4% | 41,118 | 11.1% | -7.6% | 275,367 | 11.9% | 330,568 | 13.0% | -16.7% |
| ルノー三星 | 17,551 | 5.7% | 23,547 | 6.3% | -25.5% | 139,310 | 6.0% | 158,358 | 6.2% | -12.0% |
| 双竜 | 13,247 | 4.3% | 10,926 | 2.9% | 21.2% | 80,234 | 3.5% | 84,513 | 3.3% | -5.1% |
| タタ大宇 | 545 | 0.2% | 930 | 0.3% | -41.4% | 4,452 | 0.2% | 6,360 | 0.3% | -30.0% |
| 大宇バス | 157 | 0.1% | 228 | 0.1% | -31.1% | 1,241 | 0.1% | 1,394 | 0.1% | -11.0% |
| Total | 306,374 | 100.0% | 371,423 | 100.0% | -17.5% | 2,311,118 | 100.0% | 2,533,971 | 100.0% | -8.8% |
2018年6月 生産台数速報
2018.7.17
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 140,292 | 41.7% | 174,124 | 45.5% | -19.4% | 843,849 | 42.1% | 883,590 | 40.9% | -4.5% |
| 起亜 | 125,421 | 37.3% | 124,862 | 32.6% | 0.4% | 729,793 | 36.4% | 774,514 | 35.8% | -5.8% |
| GM韓国 | 40,506 | 12.0% | 43,889 | 11.5% | -7.7% | 237,365 | 11.8% | 289,450 | 13.4% | -18.0% |
| ルノー三星 | 16,696 | 5.0% | 25,232 | 6.6% | -33.8% | 121,759 | 6.1% | 134,811 | 6.2% | -9.7% |
| 双竜 | 12,413 | 3.7% | 13,501 | 3.5% | -8.1% | 66,987 | 3.3% | 73,587 | 3.4% | -9.0% |
| タタ大宇 | 680 | 0.2% | 953 | 0.2% | -28.6% | 3,907 | 0.2% | 5,430 | 0.3% | -28.0% |
| 大宇バス | 175 | 0.1% | 246 | 0.1% | -28.9% | 1,084 | 0.1% | 1,166 | 0.1% | -7.0% |
| Total | 336,183 | 100.0% | 382,807 | 100.0% | -12.2% | 2,004,744 | 100.0% | 2,162,548 | 100.0% | -7.3% |
2018年5月 生産台数速報
2018.6.19
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 147,553 | 42.0% | 154,127 | 43.3% | -4.3% | 703,557 | 42.2% | 709,466 | 39.9% | -0.8% |
| 起亜 | 132,484 | 37.7% | 123,848 | 34.8% | 7.0% | 604,372 | 36.2% | 649,652 | 36.5% | -7.0% |
| GM韓国 | 39,532 | 11.2% | 46,192 | 13.0% | -14.4% | 196,859 | 11.8% | 245,561 | 13.8% | -19.8% |
| ルノー三星 | 18,465 | 5.3% | 19,412 | 5.4% | -4.9% | 105,063 | 6.3% | 109,579 | 6.2% | -4.1% |
| 双竜 | 12,577 | 3.6% | 11,501 | 3.2% | 9.4% | 54,574 | 3.3% | 60,086 | 3.4% | -9.2% |
| タタ大宇 | 780 | 0.2% | 916 | 0.3% | -14.8% | 3,227 | 0.2% | 4,477 | 0.3% | -27.9% |
| 大宇バス | 204 | 0.1% | 208 | 0.1% | -1.9% | 909 | 0.1% | 920 | 0.1% | -1.2% |
| Total | 351,595 | 100.0% | 356,204 | 100.0% | -1.3% | 1,668,561 | 100.0% | 1,779,741 | 100.0% | -6.2% |
2018年4月 生産台数速報
2018.5.18
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 154,204 | 43.5% | 161,797 | 42.3% | -4.7% | 556,004 | 42.2% | 555,339 | 39.0% | 0.1% |
| 起亜 | 130,442 | 36.8% | 132,086 | 34.5% | -1.2% | 471,888 | 35.8% | 525,804 | 36.9% | -10.3% |
| GM韓国 | 35,455 | 10.0% | 51,192 | 13.4% | -30.7% | 157,327 | 11.9% | 199,369 | 14.0% | -21.1% |
| ルノー三星 | 21,833 | 6.2% | 24,086 | 6.3% | -9.4% | 86,598 | 6.6% | 90,167 | 6.3% | -4.0% |
| 双竜 | 11,303 | 3.2% | 12,216 | 3.2% | -7.5% | 41,997 | 3.2% | 48,585 | 3.4% | -13.6% |
| タタ大宇 | 714 | 0.2% | 953 | 0.2% | -25.1% | 2,447 | 0.2% | 3,561 | 0.3% | -31.3% |
| 大宇バス | 205 | 0.1% | 236 | 0.1% | -13.1% | 705 | 0.1% | 712 | 0.1% | -1.0% |
| Total | 354,156 | 100.0% | 382,566 | 100.0% | -7.4% | 1,316,966 | 100.0% | 1,423,537 | 100.0% | -7.5% |
2018年3月 生産台数速報
2018.4.16
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 152,223 | 41.9% | 167,817 | 41.2% | -9.3% | 401,800 | 41.7% | 393,542 | 37.8% | 2.1% |
| 起亜 | 134,448 | 37.0% | 143,903 | 35.4% | -6.6% | 341,446 | 35.5% | 393,718 | 37.8% | -13.3% |
| GM韓国 | 41,742 | 11.5% | 55,974 | 13.8% | -25.4% | 121,872 | 12.7% | 148,177 | 14.2% | -17.8% |
| ルノー三星 | 23,229 | 6.4% | 24,520 | 6.0% | -5.3% | 64,758 | 6.7% | 66,081 | 6.3% | -2.0% |
| 双竜 | 11,357 | 3.1% | 13,465 | 3.3% | -15.7% | 30,694 | 3.2% | 36,369 | 3.5% | -15.6% |
| タタ大宇 | 285 | 0.1% | 1,027 | 0.3% | -72.2% | 1,733 | 0.2% | 2,608 | 0.3% | -33.6% |
| 大宇バス | 173 | 0.0% | 191 | 0.0% | -9.4% | 500 | 0.1% | 476 | 0.0% | 5.0% |
| Total | 363,457 | 100.0% | 406,897 | 100.0% | -10.7% | 962,803 | 100.0% | 1,040,971 | 100.0% | -7.5% |
2018年2月 生産台数速報
2018.3.19
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| 現代 | 117,749 | 42.5% | 120,056 | 35.7% | -1.9% | 249,577 | 41.6% | 225,725 | 35.6% | 10.6% |
| 起亜 | 95,313 | 34.4% | 135,959 | 40.5% | -29.9% | 206,998 | 34.5% | 249,815 | 39.4% | -17.1% |
| GM韓国 | 35,713 | 12.9% | 44,976 | 13.4% | -20.6% | 80,130 | 13.4% | 92,203 | 14.5% | -13.1% |
| ルノー三星 | 18,002 | 6.5% | 21,812 | 6.5% | -17.5% | 41,529 | 6.9% | 41,561 | 6.6% | -0.1% |
| 双竜 | 9,374 | 3.4% | 12,111 | 3.6% | -22.6% | 19,337 | 3.2% | 22,904 | 3.6% | -15.6% |
| タタ大宇 | 622 | 0.2% | 890 | 0.3% | -30.1% | 1,448 | 0.2% | 1,581 | 0.2% | -8.4% |
| 大宇バス | 165 | 0.1% | 228 | 0.1% | -27.6% | 327 | 0.1% | 285 | 0.0% | 14.7% |
| Total | 276,938 | 100.0% | 336,032 | 100.0% | -17.6% | 599,346 | 100.0% | 634,074 | 100.0% | -5.5% |
2018年1月 生産台数速報
2018.2.20
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国の自動車生産台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| 現代 | 131,828 | 40.9% | 105,669 | 35.5% | 24.8% |
| 起亜 | 111,685 | 34.6% | 113,856 | 38.2% | -1.9% |
| GM韓国 | 44,417 | 13.8% | 47,227 | 15.8% | -5.9% |
| ルノー三星 | 23,527 | 7.3% | 19,749 | 6.6% | 19.1% |
| 双竜 | 9,963 | 3.1% | 10,793 | 3.6% | -7.7% |
| タタ大宇 | 826 | 0.3% | 691 | 0.2% | 19.5% |
| 大宇バス | 162 | 0.1% | 57 | 0.0% | 184.2% |
| Total | 322,408 | 100.0% | 298,042 | 100.0% | 8.2% |
日本
03-4241-3907
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