ハイラックス トラボ 新IMV PF 新興国向け戦略車 ”IMV シリーズ” のピックアップトラック。ボディーは、Standard Cab、Smart Cab、Double Cabの3種類を設定。2025年11月にタイ・バンコクで初公開され、同年12月に発売された。2.8L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/19

i5 MIP PF Everest PF コンパクトセダン。2021年8月から2023年まで高性能版のi5 GTを販売。全長は4,676mm、ホイールベースは2,680mm。1.5L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載している。2025年12月には1.5L 4気筒ガソリンまたはCNGバイフュ－エルエンジンの搭載を開始した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/19

グラバイト CMF-A PF インドおよび新興国市場向けの3列シート7人乗りBセグメントMPV。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

アウトバック レガシィ PF スバルグローバル PF ミッドサイズのクロスオーバーSUV。 2025年秋に新型が発売された。シンメトリカルAWDを標準装備。搭載エンジンは2.5L 水平対向NAおよび2.4L 水平対向ターボ。最新世代のアイサイト運転支援技術を全車に採用。一部のモデルは85マイル/時までのハンズフリー走行が可能。生産は旧型の米国の...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

クロストレック インプレッサ PF スバルグローバル PF PFは不明 コンパクト クロスオーバーSUV。パワートレインは2.0L 水平対向エンジンあるいは2.5L 水平対向エンジンとCVTの組み合わせ。全車AWD。2.5Lエンジン搭載車は米国のLafayette工場で生産されている。2025年秋にストロングハイブリッド バージョンが追加された。2.5L 水平対向エンジ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

フォレスター インプレッサ PF スバルグローバル PF コンパクト クロスオーバーSUV。2024年春に発売された新型は 2.5L 水平対向4気筒エンジンとシンメトリカルAWDを搭載。2025年春、2.5L 水平対向エンジンを搭載したストロングハイブリッドバージョンが追加された。旧型が継続販売されていたWildernessグレードも、2025年秋に新型に切り替わ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

ドルフィン G -Dolphin G- PFは不明 5ドアサブコンパクトハッチバックのPHV。経済重視のDM-iプラグインハイブリッドシステムを採用する。2026年に投入予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF クーペ風スタイルのサッシュレス・セダン。新型は、2025年12月に先ずEVバージョンが発売された。48Vマイルドハイブリッド バージョンは2026年に発売の見通し。自社開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデル。EVバージョンの設定グレードは、1モーターRWDの"250+"および 2モーターAWDの"350 4MAT...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

GLB MFA2 PF MMA PF FFレイアウトのコンパクトSUV。メルセデス・ベンツのSUVラインナップの中ではGLAとGLCの中間に位置するモデル。 2列シート5人乗りと3列シート7人乗りが選べる。2023年後半、全車にマイルドハイブリッドシステムが採用された。搭載エンジンは2.0L 直4ターボ(250、250 4MATICおよびAMG 35)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

EQS EVA2 PF ピュアEVの大型高級セダン。設定グレードは1モーターRWDで最高出力355hpの"EQS 450+"、2モーターAWDで最高出力355hpの"EQS 450 4MATIC"、2モーターAWDで最高出力536hpの"EQS 580 4MATIC"および2モーターAWDで最高出力649hpの"AMG EQS 4MATIC+"。2025モデルイヤーでバッテリー容量が118kWhに引き上げられた。"EQS 450+"の一充電走行距離は390マイル(EPAモード)...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

SL MSA PF マイバッハ ブランドに投入が予定される超高級コンバーチブル。2人乗り。2024年8月の "ペブルビーチ・オートモーティブ・ウィーク2024"で "SL 680モノグラム・シリーズ" が発表された。メルセデスAMG SL をベースに、独特なツートーンのボディーカラーやブランド特有のイメージを持つラジエーターグリルの採用を始めとした内外...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

#2 ECA PF 2ドア2シーターの電気シティーカー。内部コードはProject 2。スマートの新たなEV専用プラットフォーム「ECA (Electric Compact Architecture)」をベースに開発され、後輪駆動を設定。2026年末に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/17

Z9 GT e3 PF BYD傘下の高級車ブランド「DENZA (騰勢/デンツァ)」の中大型スポーツワゴン。2025年4月に開催されたミラノ・デザイン・ウィークのブランド発表会で公開された。BEVとPHVを設定。3モーター独立駆動システム「易三方 (Yisanfang/e3)」を採用する。2026年初頭に投入される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/17

ID.ポロ MEB+ PF サブコンパクトEV。ID.ポロGTIは高性能版。ID. 2allコンセプトが2023年3月に初公開された。カモフラージュされたモデルは2025年9月のIAA Mobilityで初公開された。ID.ポロの量産仕様のプロトタイプは2025年12月に公開された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/17

BMW Mexico, San Luis Potosi Plant BMW 3 Series Sedan (2019年-), PHV 330e (2020年-), MHV M340i (2022年-), BMW 2 Series Coupe (2021年-), BMW 2 Series Coupe MHV(2021年-), BMW M2 (2022年-), EV 3 Series (2026年-予定), EV iX3 (Neue Klasse PF) (2027年-予定) ; バッテリーパック (3 Series, PHV用), Neue Klasse用バッテリモジュールからパック (2027年-予定); BMWのメキシコ工場, 2019年6月開所 ・2019年6月開所 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

エスカレードIQL BT1 PF キャデラック エスカレードESVのEV、エスカレードIQのロングホイールベースバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2025年末に2026年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は460マイル (740km)。NACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

エスカレードIQ BT1 PF キャデラック エスカレードのEV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2024年11月に2025年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は465マイル (748km)。2026年型からNACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

海豹08 -Haibao 08- PFは不明 BYD海洋シリーズの中大型セダンのPHVとEV。コンセプトカー「Ocean-S」は2025年4月の上海モーターショーで出展された。量産モデルは2026年第1四半期に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

精霊#2 -Jingling #2- ECA PF 2ドア2シーターの電気シティーカー。内部コードはProject 2。スマートの新たなEV専用プラットフォーム「ECA (Electric Compact Architecture)」をベースに開発され、後輪駆動を設定。2026年末に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

海獅08 -Sealion 08- PFは不明 BYD海洋シリーズの中大型SUVのPHVとEV。2026年第1四半期に公開される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16