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米国/VW グループ/VW/アトラス クロススポーツ
アトラス クロススポーツ MQB evo PF MQB PF アトラスをベースに開発された5人乗り中型クロスオーバーSUVクーペ。2018年3月のニューヨークオートショーでAtlas Cross Sportコンセプトが出展された。2019年にテネシー州Chattanooga工場で生産が開始され、2020年3月に2020年型として発売された。2024年型のマイナーチェンジモデルは2023年2月のシカゴオ...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
米国/VW グループ/VW/ID.4
ID.4 MEB PF BEV専用のMEBプラットフォームをベースに開発されたクロスオーバーBEV。2021年3月に発売された。テネシー州Chattanooga工場での生産は2022年7月に開始された。後輪駆動と4輪駆動を設定。航続距離は291マイルまたは263マイル (EPAモード)。2026年4月に生産を終了した。...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
中国/奇瑞汽車/智界 (Luxeed)/V9
V9 E0X PF 華為の「鴻蒙智行 (HIMA)」スマートカー技術を採用した中大型フラッグシップMPVのレンジエクステンダーEV (REEV)。2025年8月に智界 (Luxeed)がブランドとして独立し、開発は星途 (EXEED)から智界へ移管された。開発コードはEHV。全長は5,359mm、ホイールベースは3,250mm。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力227kWの後輪駆動...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
中国/奇瑞汽車/奇瑞 (Chery)/風雲T9 -Fulwin T9-
風雲T9 -Fulwin T9- T2X PF 奇瑞の風雲シリーズの中型SUV。全長は4,795 / 4,816mm、ホイールベースは2,770mm。奇瑞の3代目プラグインハイブリッドシステム「鯤鵬C-DM」を採用。1.5L 4気筒ターボエンジンに、フロントモーター (P1 + P3)と1速DHT、またはフロントデュアルモーター (P2 + P2.5)と3速DHTを組み合わせ、システム最高出力はそれぞれ265kW、280kW。E...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
中国/蔚来 (NIO)/楽道 (ONVO)/L80
L80 NT3.0 PF 楽道 (ONVO)ブランドの第3弾となる大型SUV。L90の5人乗り仕様として投入される。全長は5,145mm、ホイールベースは3,110mm。最高出力340kWの後輪駆動、同440kW (100kW + 340kW)の四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が615km、四輪駆動が570km (CLTCモード)。バッテリー交換システム「BaaS (Battery as a Service)」に対応する。...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
中国/理想汽車 (Li Auto)/理想 (Li)/L9
L9 X PF 6人乗りフルサイズSUVのレンジエクステンダーEV。2026年5月に発売された新型は、内外装を刷新し、フルステア・バイ・ワイヤ (Steer-by-wire)技術を採用した。全長は5,255mm、ホイールベースは3,125mm。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力420kWの四輪駆動を設定。EV航続距離 (CLTCモード)は420km。...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
欧州/タタ/ジャガー/Type 01
Type 01 JEA PF 電動4ドアGT。新世代ジャガーの最初のモデル。カモフラージュされたプロトタイプが2026年5月にモナコで公開された。...
最終更新日: 2026/05/18 モデルチェンジ予測
トヨタ自動車の人事情報
発センター[副センター長]([株]デンソー経営役員Chief Technology Officer) 加藤良文▽デジタルソフト開発センター[Senior Fellow](ウーブン・バイ・トヨタ[株]代表取締役Chief Executive Officer) James Kuffner▽デジタルソフト開発センター電子PF担当[Chief Project Leader](クルマ開発センターソフトウェアファースト担当[Chief Project Leader]) 白水浩一▽デジタル...
最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート 人事情報
日本/トヨタ/トヨタ/ランドクルーザーFJ
ランドクルーザーFJ 新IMV PF ランドクルーザー シリーズ中で最もコンパクトなモデル。ランドクルーザー250と較べてホイールベースは270mm、全長は350mm短い。パワートレインは2.7L 直4エンジン(2TR-FE)を搭載したパートタイム4WD。タイで生産されている。2026年5月に発売された。...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
中国/BYD/方程豹 (FangChengBao)/Shark
Shark DMO PF グローバル市場向けに開発されたBYD初の中大型ダブルキャブピックアップトラックのPHV。全長は5,457mm、ホイールベースは2,260mm。スーパーハイブリッドオフロード専用プラットフォーム「DMO」を採用。1.5Lまたは2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/Sクラス セダン
Sクラス セダン MRA PF MRA2 PF PFは不明 W211 PF Fセグメントに属するメルセデス・ベンツのフラッグシップ。 米国ではロングホイールベース版のみが販売されている。 設定バ-ジョンは3.0L 直6ターボエンジンを搭載したMHEV(500 4MATIC)、3.0L 直6ターボエンジンを搭載したPHEV(580e 4MATIC)、4.0L V8ターボエンジンを搭載したMHEV(580 4MATIC)および4.0L V8タ...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQS
EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モーターAWDで122kWhバッテリー搭載の「EQS 50...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/Sクラス セダン
Sクラス セダン MRA PF MRA2 PF PFは不明 W221 PF メルセデス・ベンツのフラッグシップ モデル。 ホイールベースはロングとショートの2仕様が設定されている。設定車種は3.0L 直6ガソリンターボエンジンを搭載したMHEV(450 4MATIC、500 4MATIC)とPHEV(450e、580e 4MATIC)、4.0L V8ガソリンターボエンジンを搭載したMHEV(580 4MATIC)、および3.0L 直6ディーゼルタ...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQS
EQS EVA2 PF BEVの大型高級セダン。2026年4月に大幅改良モデルが発表された。主な内容は、前後の外装デザインの刷新、800Vアーキテクチャーの採用、「ステア・バイ・ワイヤ」の採用およびバッテリー容量の増大など。改良後の車種構成は、1モーターRWDで112kWhバッテリー搭載の「EQS 400」と122kWhバッテリー搭載の「EQS 450+」 および 2モータ...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
中国/GM/キャデラック/XT5
XT5 C1XX SWB PF 5人乗り中型SUV。上汽GMのキャデラック工場で生産。2021年2月に48Vマイルドハイブリッド車 (MHEV)が追加され、エンジン車が廃止された。全長は4,888mm、ホイールベースは2,863mm。2.0L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2026年後半には1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載したPHEVが追加される。...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
タイ/マツダ/マツダ/CX-3
CX-3 SKYACTIV PF SKYACTIVスモール Bセグメントに属するクロスオーバーSUV。2015年10月にAutoAllianceのRayong工場で生産開始、同年11月に発売された。2018年7月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。2.0L 4気筒エンジンを搭載。2027年にMHEVが追加される。...
最終更新日: 2026/05/14 モデルチェンジ予測
中国/奇瑞汽車/奇瑞 (Chery)/風雲T7 -Fulwin T7-
風雲T7 -Fulwin T7- T1X PF 風雲シリーズのコンパクトSUVのEV。全長は4,570mm、ホイールベースは2,700mm。最高出力178kWの前輪駆動を設定。...
最終更新日: 2026/05/13 モデルチェンジ予測
中国/BYD/領匯 (Linghui)/e9
e9 BLP PF B2B市場向けの中大電気セダン。2026年5月にBYDから領匯 (Linghui) ブランドに切り替えた。漢EVの改良モデルとなる。全長は4,995mm、ホイールベースは2,920mm。最高出力135kW、150kWの前輪駆動を設定。航続距離は535km、605km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/05/13 モデルチェンジ予測
中国/凱翼汽車 (Kaiyi Auto)/凱翼 (Kaiyi)/拾月Mate -SHI YUE Mate-
拾月Mate -SHI YUE Mate- i-EA PF 5ドア5シーターの電気ミニハッチバック。全長は3,720mm、ホイールベースは2,520mm。最高出力40kW、55kWのフロントモーターを搭載。航続距離は201km、300km、305km、310km、405km、410km。 (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/05/13 モデルチェンジ予測
日産、米Red Hatと次世代SDVプラットフォームを共同開発へ
企業Red Hatは5月11日、日産と提携し、次世代ソフトウェア定義車(SDV)プラットフォームの共同開発プロジェクトを開始したと発表した。 ・今回の協業では、Red Hat In-Vehicle Operating Systemを活用し、Nissan Scalable Open Software Platform (SW PF)向けに、標準化された拡張性の高いLinux基盤を提供し、柔軟なソフトウェア定義車プラットフォームへの移行...
最終更新日: 2026/05/13 ニュース



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