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TPR (株)
刊自動車新聞より) TPRは約10年ぶりに、マツダからピストンリングを受注した。従来から供給しているシリンダーライナーに加え、「スカイアクティブ」エンジン用のピストンリングやフレキシブル・フューエル・ビークル(FFV)用のバルブシートでも採用が決まった。2015年10月には広島営業所(広島市東区)を開設しており、マツダ...
最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート
Renault do Brasil S.A., Curitiba/Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
とアルゼンチンで発売予定。ブラジルでは排気量1.6L「16V/Hi-Flex」エンジン(112馬力)を 搭載、アルゼンチンではディーゼルエンジン搭載モデルも販売する。新モデル立ち上げに10億レアルを投資している。 日産はハッチバックFFV「Livina」の生産を開始。日産初のFFVとなる。 Renaultは2010~2012年の3年間に10億レアルを投資すると発表した。...
最終更新日: 2026/05/15 完成車メーカーの拠点
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[ブラジル]
模を縮小する方針。 新型「Gol」を発売。「PQ24」プラットフォームを採用し、エンジンは排気量1.0Lと1.6Lの「EA-111」フレックスフューエルエンジンを搭載する。トランスミッションはアルゼンチンで生産した「MQ200」を採用。 FFV対応の「Polo Bluemotion」を発表。燃費はE25で33.6mpgから38.6mpgに、E100で22.4mpgから25.5mpgに向上している。CO2排出量...
最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点
Visteon Corporation
日付プレスリリースより) Visteonは、米エネルギー省(DOE)が推進するプロジェクトに同社のパワートレイン制御技術を提供する。同社は「E85(エタノール85%、ガソリン15%の混合)」燃料を使用できるフレキシブル燃料自動車(FFV)の普及を目指し、DOEが官民のパートナーと連携し進めているクリーンシティー計画の一環である「HECCE プロ...
最終更新日: 2026/05/01 主要部品メーカーレポート
Toyota do Brasil Ltda., Sorocaba Plant[ブラジル]
実施する 。 トヨタは9月18日、ブラジルの製造・販売子会社「Toyota do Brasil LTDA.」が同国向けの戦略車「Etios」のハッチバックとセダンを9月28日に発売すると発表した。「Etios」はガソリンとエタノールの混合燃 料が使用可能なFFV仕様エンジンを搭載する。販売価格はハッチバック(1.3L/1.5L)が2万9,990レアルから、セダン(1.5Lのみ)が3万 6,190...
最終更新日: 2026/04/23 完成車メーカーの拠点
Stellantis, PSA, Rennes Plant[フランス]
すると発表。搭載エンジンは、ガソリンが排気量 1.8L直4(125馬力)、2.0L直4(140馬力)、2.2L直4(163馬力)、3.0L・V6(211馬力)の4種類、ディーゼルが1.6L直 4(110馬力)から2.7L・V6(204馬力)まで4種類5タイプを設定。このほか、2.0L直4のE85対応FFVエンジン(140馬力)も設定。 2.0L直4ディーゼルエンジン(140馬力)は排出ガス規制「Euro5」をクリア。トランスミッ...
最終更新日: 2026/04/10 完成車メーカーの拠点
中国メーカー:南米への布石、現地生産へ転換
ク工場。ブレードバッテリー(LFP)パックの生産を計画。 長城 Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧Mercedes-Benz Brazil) 完成車、R&D拠点 Haval H6 HV/PHEV / Gasoline (2025年-)、Haval H9 Diesel (2025年-)、Poer (長城炮) P30 Diesel (2025年-)。計画:Poer HV/FFV(フレックス燃料車) 5万 2025年8月に第1工場が正式稼働。 奇瑞 CAOA Chery Brasil, Jacarei Plant 完成車 / / 乗用車組...
最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート
HPE Automotores do Brasil Ltda., Catalao Plant[ブラジル]
HPE、エンジン工場を閉鎖へ 三菱自、ブラジルで「L200」の販売を終了 広州汽車、ブラジルで2027年に車両生産を開始予定 三菱自、半導体不足によりブラジルのカタロンCatalaoの2022年後半の車両生産が不透明に ブラジル市場でFFV「Pajero TR4 Flex」を発売する。4WD車初の本格的なFFVで、排気量2,000cc・16バルブエンジンを搭載。排ガス濃度を測...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
にさらに25%に引き上げる予定。 Skodaは5日、新型「Octavia Combi」の生産を開始したと発表した。「Octavia」と「Octavia Combi」及び「Rapid」の生産能力は、一日あたり800台から1,200台に引き上げられている。 「Octavia」の混合燃料車(FFV)と天然ガス車を発表。FFVはマルチポイントインジェクション(MPI)方式の1.6リットルエンジンを搭載、 燃料はE...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil)[ブラジル]
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil) 長城汽車: HV/PHV/Gasoline Haval H6 (2025年-), Diesel HV Haval H9 (2025年-), Diesel Poer P30 (2025年-), HV FFV Poerベースピックアップトラック (2026年-予定); Mercedes-Benz C-Class (2016年-2020年), SUV GLA (2016年-2020年) 長城汽車(GWM)の乗用車工場、2025年8月15日アメリカ大陸で初となる工場を開設 ・開設:2025年 ・投...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
Hyundai Motor Brasil (HMB), Piracicaba Plant[ブラジル]
会社が国内市場向けに開発した5ドアの小型ハッチバック「HB20」を発表した。車名は「Hyundai Brazil」の頭文字と 現代モデルでBセグメントを示す「20」を組み合わせたもの。現代車では初となるフレックス燃料車で、1.0L「Kappa FFV」または1.6Lの「Gamma FFV」エンジンを搭載。トランスミッションは5速M/Tが標準で、1.6Lモデルには4速A/Tも設定...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant[ブラジル]
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant Yaris Cross用フレックス燃料ハイブリッド・エンジン (2026年-); Corolla用1.8L/2.0Lエンジン (2019年-) PHEV-FFV (Plug-in Hybrid Flex)エンジン (予定) Etios用1.3L/1.5Lエンジン (-2023年); トヨタのエンジン工場, 2016年2月稼働開始 ・従業員数:800名(2025年5月時点) ・投資金額: 2027年-2030年 60億レアル(約10億ドル)、新車両プラ...
最終更新日: 2026/02/04 完成車メーカーの拠点
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
子会社を設立すると発表した。南米への進出は初めて。資本金は約20億円。9月に設立し、2011年10月から生産を始める。八千代が75%、ホンダ南米法人が25%出資する。ホンダが現地で生産するフレックスフューエルビークル(FFV)のシビックやシティの次期モデルへの搭載を見込む。ホンダは現在、ブラジル地場サプライヤーから樹脂...
最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート
(株) ジェイテクトコラムシステム (旧 富士機工 (株))
開始。 1985年07月 子会社九州富士機工 (株) を設立。 1986年05月 子会社若泉富士機工 (株) を設立。 1986年10月 佐久間工場、新城工場をそれぞれ分離し、子会社佐久間富士機工 (株)、東三河富士機工 (株) を設立。 1989年12月 FFVオートテックAB (スウェーデン) と合弁で、Douglas Autotech Corporation (米国) を設立。 1993年01月 Fuji Autotech AB (ス...
最終更新日: 2025/12/02 主要部品メーカーレポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ル(含む、HEV,CNG,バイオガス、エタノール混合)を目指すとしている。 2025.2 最新の「新中期経営計画2025〜2030」で発表されて商品計画は、2030年迄に日本:BEV20%、HEV80%(乗用車)BEV投入6モデル、インド:BEV15%、HEV25%、CNG/CBG/FFV60%、BEV投入4モデル、欧州:BEV45%、HEV55%、BEV投入4モデル、これらに関わる電動化研究開発費は1兆3500億円とし...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Gates Corporation
ジン用 電動パワーアシストシステム(アイドラーブラケット)/「Escape」「Mariner」- Mitsubishi 2.0L(ガソリン/アルコール併用)フレックスエンジン及び2.5L(ガソリン)エンジン用 マイクロVベルト/「L200」「Pajero TR4」(ブラジル仕様FFV)(6月17日付プレスリリースより) Gatesでは、同社特許のハイブリッド車用電動機械ドライブ(Electro-Mechanical ...
最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル 代替燃料、水平リサイクル、バイオマス素材 要約 マツダ:カーボンニュートラル燃料とCO2回収装置 スズキ:フレックス燃料車(FFV)、圧縮バイオガス(CBG)燃料 起亜:PV5に採用されたリサイクル素材 水平リサイクル・バイオマス素材の活用(豊田合成、市光工業、矢崎総業) タイヤの水...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
JMS 2025:スズキ、軽EVコンセプト「Vision e-Sky」を世界初公開
繰り返し強調し、ブースではこのスローガンに対する「あなたに、ワクワクの、アンサーを。」紹介・提案していく場にする方針を表明した。 ・鈴木社長はEV (電気自動車)、CNG (圧縮天然ガス)、CBG (圧縮バイオメタンガス)、FFV (フレックス燃料車)などのマルチパスウェイでのカーボンニュートラルの実現に挑戦すると発表。その実現に...
最終更新日: 2025/10/29 ニュース
Stellantis, FCA Brazil, Betim Plant[ブラジル]
月に生産開始、10月に発売へ Fiatは高まる需要に対応するため、600人を新規雇用し、日産台数を3,000台から3,150台に増強すると発表した。 新型「Uno」の発売に合わせて。「Uno Ecology Concept」を発表。SUVテイストの「Uno Way」(1.0L/FFV)をベースに、アイドリングストップシステム「stop-start」を組み合わせる。ルーフのソーラーパネルがバッテ...
最終更新日: 2025/10/09 完成車メーカーの拠点
General Motors Brazil, Joinville Plant[ブラジル]
ッドの他に、1.0Lと1.4Lのエンジンを生産し、Rio Grande do SulのGravatai工場とアルゼンチンのRosario工場に供給する。同社によると、同エンジン工場に約3億5,600万レアルを投資し、先端エネルギー効率と環境保護システムを備えた。 FFV用エンジンを作る新工場を建設すると発表。設備投資額は2億ドルで、2009年第4四半期の稼動を予定。従業員...
最終更新日: 2025/10/09 完成車メーカーの拠点



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