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HPE Automotores do Brasil Ltda., Catalao Plant[ブラジル]
産8万6,000台の生産能力を10万台超にまで高める。Caoaへの投資と三菱自の車両組立委託先、HPE Automotores do BrasilのCatalao工場への5億ブラジルレアルの投資は、税制優遇措置の延長によって実行可能になるという。 ブラジル市場でFFV「Pajero TR4 Flex」を発売する。4WD車初の本格的なFFVで、排気量2,000cc・16バルブエンジンを搭載。排ガス濃度を...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
にさらに25%に引き上げる予定。 Skodaは5日、新型「Octavia Combi」の生産を開始したと発表した。「Octavia」と「Octavia Combi」及び「Rapid」の生産能力は、一日あたり800台から1,200台に引き上げられている。 「Octavia」の混合燃料車(FFV)と天然ガス車を発表。FFVはマルチポイントインジェクション(MPI)方式の1.6リットルエンジンを搭載、 燃料はE...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
TPR (株)
刊自動車新聞より) TPRは約10年ぶりに、マツダからピストンリングを受注した。従来から供給しているシリンダーライナーに加え、「スカイアクティブ」エンジン用のピストンリングやフレキシブル・フューエル・ビークル(FFV)用のバルブシートでも採用が決まった。2015年10月には広島営業所(広島市東区)を開設しており、マツダ...
最終更新日: 2026/03/20 主要部品メーカーレポート
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil)[ブラジル]
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil) 長城汽車: HV/PHV/Gasoline Haval H6 (2025年-), Diesel HV Haval H9 (2025年-), Diesel Poer P30 (2025年-), HV FFV Poerベースピックアップトラック (2026年-予定); Mercedes-Benz C-Class (2016年-2020年), SUV GLA (2016年-2020年) 長城汽車(GWM)の乗用車工場、2025年8月15日アメリカ大陸で初となる工場を開設 ・開設:2025年 ・投...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[ブラジル]
模を縮小する方針。 新型「Gol」を発売。「PQ24」プラットフォームを採用し、エンジンは排気量1.0Lと1.6Lの「EA-111」フレックスフューエルエンジンを搭載する。トランスミッションはアルゼンチンで生産した「MQ200」を採用。 FFV対応の「Polo Bluemotion」を発表。燃費はE25で33.6mpgから38.6mpgに、E100で22.4mpgから25.5mpgに向上している。CO2排出量...
最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点
Hyundai Motor Brasil (HMB), Piracicaba Plant[ブラジル]
会社が国内市場向けに開発した5ドアの小型ハッチバック「HB20」を発表した。車名は「Hyundai Brazil」の頭文字と 現代モデルでBセグメントを示す「20」を組み合わせたもの。現代車では初となるフレックス燃料車で、1.0L「Kappa FFV」または1.6Lの「Gamma FFV」エンジンを搭載。トランスミッションは5速M/Tが標準で、1.6Lモデルには4速A/Tも設定...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
Renault do Brasil S.A., Curitiba/Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
とアルゼンチンで発売予定。ブラジルでは排気量1.6L「16V/Hi-Flex」エンジン(112馬力)を 搭載、アルゼンチンではディーゼルエンジン搭載モデルも販売する。新モデル立ち上げに10億レアルを投資している。 日産はハッチバックFFV「Livina」の生産を開始。日産初のFFVとなる。 Renaultは2010~2012年の3年間に10億レアルを投資すると発表した。...
最終更新日: 2026/02/16 完成車メーカーの拠点
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant[ブラジル]
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant Yaris Cross用フレックス燃料ハイブリッド・エンジン (2026年-); Corolla用1.8L/2.0Lエンジン (2019年-) PHEV-FFV (Plug-in Hybrid Flex)エンジン (予定) Etios用1.3L/1.5Lエンジン (-2023年); トヨタのエンジン工場, 2016年2月稼働開始 ・従業員数:800名(2025年5月時点) ・投資金額: 2027年-2030年 60億レアル(約10億ドル)、新車両プラ...
最終更新日: 2026/02/04 完成車メーカーの拠点
Toyota do Brasil Ltda., Sorocaba Plant[ブラジル]
実施する 。 トヨタは9月18日、ブラジルの製造・販売子会社「Toyota do Brasil LTDA.」が同国向けの戦略車「Etios」のハッチバックとセダンを9月28日に発売すると発表した。「Etios」はガソリンとエタノールの混合燃 料が使用可能なFFV仕様エンジンを搭載する。販売価格はハッチバック(1.3L/1.5L)が2万9,990レアルから、セダン(1.5Lのみ)が3万 6,190...
最終更新日: 2026/01/29 完成車メーカーの拠点
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
子会社を設立すると発表した。南米への進出は初めて。資本金は約20億円。9月に設立し、2011年10月から生産を始める。八千代が75%、ホンダ南米法人が25%出資する。ホンダが現地で生産するフレックスフューエルビークル(FFV)のシビックやシティの次期モデルへの搭載を見込む。ホンダは現在、ブラジル地場サプライヤーから樹脂...
最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート
(株) ジェイテクトコラムシステム (旧 富士機工 (株))
開始。 1985年07月 子会社九州富士機工 (株) を設立。 1986年05月 子会社若泉富士機工 (株) を設立。 1986年10月 佐久間工場、新城工場をそれぞれ分離し、子会社佐久間富士機工 (株)、東三河富士機工 (株) を設立。 1989年12月 FFVオートテックAB (スウェーデン) と合弁で、Douglas Autotech Corporation (米国) を設立。 1993年01月 Fuji Autotech AB (ス...
最終更新日: 2025/12/02 主要部品メーカーレポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ル(含む、HEV,CNG,バイオガス、エタノール混合)を目指すとしている。 2025.2 最新の「新中期経営計画2025〜2030」で発表されて商品計画は、2030年迄に日本:BEV20%、HEV80%(乗用車)BEV投入6モデル、インド:BEV15%、HEV25%、CNG/CBG/FFV60%、BEV投入4モデル、欧州:BEV45%、HEV55%、BEV投入4モデル、これらに関わる電動化研究開発費は1兆3500億円とし...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Gates Corporation
ジン用 電動パワーアシストシステム(アイドラーブラケット)/「Escape」「Mariner」- Mitsubishi 2.0L(ガソリン/アルコール併用)フレックスエンジン及び2.5L(ガソリン)エンジン用 マイクロVベルト/「L200」「Pajero TR4」(ブラジル仕様FFV)(6月17日付プレスリリースより) Gatesでは、同社特許のハイブリッド車用電動機械ドライブ(Electro-Mechanical ...
最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル 代替燃料、水平リサイクル、バイオマス素材 要約 マツダ:カーボンニュートラル燃料とCO2回収装置 スズキ:フレックス燃料車(FFV)、圧縮バイオガス(CBG)燃料 起亜:PV5に採用されたリサイクル素材 水平リサイクル・バイオマス素材の活用(豊田合成、市光工業、矢崎総業) タイヤの水...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
JMS 2025:スズキ、軽EVコンセプト「Vision e-Sky」を世界初公開
繰り返し強調し、ブースではこのスローガンに対する「あなたに、ワクワクの、アンサーを。」紹介・提案していく場にする方針を表明した。 ・鈴木社長はEV (電気自動車)、CNG (圧縮天然ガス)、CBG (圧縮バイオメタンガス)、FFV (フレックス燃料車)などのマルチパスウェイでのカーボンニュートラルの実現に挑戦すると発表。その実現に...
最終更新日: 2025/10/29 ニュース
Stellantis, FCA Brazil, Betim Plant[ブラジル]
億円)の投資が始まった。同社はこれまで、低電圧および高電圧の電化技術の革新を推進するため、400人のエンジニアを新たに雇用した。 新型「Uno」の発売に合わせて。「Uno Ecology Concept」を発表。SUVテイストの「Uno Way」(1.0L/FFV)をベースに、アイドリングストップシステム「stop-start」を組み合わせる。ルーフのソーラーパネルがバッテ...
最終更新日: 2025/10/09 完成車メーカーの拠点
General Motors Brazil, Joinville Plant[ブラジル]
型Chevrolet「Montana」に搭載される。Joinvilleエンジン工場では、逆浸透膜濾過による工業用水のリサイクルやフィルターガーデンでの下水処理に加えて、太陽光発電を活用した強力なエネルギー効率システムが用いられている。 FFV用エンジンを作る新工場を建設すると発表。設備投資額は2億ドルで、2009年第4四半期の稼動を予定。従業員...
最終更新日: 2025/10/09 完成車メーカーの拠点
JMS 2025:スズキ、出展概要を発表
セプトモデルで、2026年度内の量産化を目指す。車体サイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,625mm。航続距離は270km以上。 ・「e EVERY CONCEPT」: スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発している商用EVバン ・「フロンクス(Fronx) FFVコンセプト」: エタノール燃料を活用したフレックス燃料車(FFV) ・二輪車: 電動二輪車のコンセプトモデ...
最終更新日: 2025/10/08 ニュース
燃費/CO2 - 米国連邦
による代替燃料使用のデモンストレーションを要求するカリフォルニア州の規定に基づくプログラムへの早期適合車を除いて、フレキシブル・フーエル・ビークル(燃料をガソリンとアルコールなどと切り替え可能な車両―FFV)を早期導入してもクレジットは認められない。 5. EPAは、電気自動車(EV)、プラグ・イン・ハイブリッド車...
最終更新日: 2025/09/24 法規制情報
スズキ、10年先を見据えた技術戦略2025を発表
ブリッドシステムとして先行開発中であり、目標性能を達成できる見込み。高速燃焼、低フリクション技術を採用した高効率エンジンの新開発を進めている。カーボンニュートラル燃料(CNF)では、インドでフレックス燃料車(FFV)の二輪車の量産を1月に開始。四輪車でもE20燃料に対応し、FFV対応エンジンの年度内の投入を目指して開発を...
最終更新日: 2025/09/12 ニュース



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