発表した。契約期間は8年間で、受注額は数億ユーロを超えるとしている。2019年下半期の量産開始を予定しており、航続距離250kmのバッテリーシステムを製造する。48Vモジュールをベースとするシステムで、最大システム出力800Vになるという。(2018年5月9日付プレスリリースより) ElringKlingerは、内燃エンジン車、ハイブリッド車 (HV)、電...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/23

などにも地域本部を開設し、グローバル人材を集める。 4月18日、深藍汽車はSUVの第1弾「深藍S7」とセダンの第1弾「深藍SL03」を上海モーターショーに出展するとともに、新しくアップグレードした「原力統合型電気駆動」（800Vの高圧）、水素燃料電池システム、高エネルギー密度全固体電池の3つの技術を発表した。「深藍S7」は純電...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

idu)のチャットボット「文心一言(ERNIE Bot)」を導入する。 4月18日、深藍汽車はSUVの第1弾「深藍S7」とセダンの第1弾「深藍SL03」を上海モーターショーに出展するとともに、新しくアップグレードした「原力統合型電気駆動」（800Vの高圧）、水素燃料電池システム、高エネルギー密度全固体電池の3つの技術を発表した。「深藍S7」は純電...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

ットフォームを搭載し、駆動方式は4つのモーターによるスマート四輪駆動であり、4モーターの総合最高出力は960kW、最大馬力は1306PS、車両の最大トルクは1,680Nmとなる。インテリジェント車両制御システム「雲輦-X (Disus-X)」と800V高圧プラットフォームを採用する。0-100km/h加速は2.36秒、最高時速は300km/h、CLTCにおける総合モードでのEV航...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

時に、イテレーション速度を2カ月から2週間まで短縮し、機能のイテレーション期間を70%以上短縮する。高効率性の面では、eプラットフォーム3.0搭載のEVの0-100km/h加速は最速2.9秒にまで達し、総合航続距離は1,000km超となる。800Vフラッシュチャージによる5分間の充電で150kmの走行が可能になる。100kmあたりの消費電力は同クラスのモデル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/23

（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） HVチャージプラグリテンションリリースケーブル （出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） 車載充電器用ケース 車載充電器（日本仕様） 充電ポートシール 車載充電器用高性能炭化ケイ素パワー半導体 800V 2.0T 1.5T 1.4T 200 km 120 km 2.0L 6AT 6DCT 7DCT 8AT 8AMT E-CVT 6AMT Shinry Technologies Co., Ltd.[深圳欣鋭科技股份有限公司] Shenzhen...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/07/23

ルポンプ AC/DC インバーター（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） 並列接続IGBT アルミインバーターケース インバーター用マイコン ウォータージャケットガイド インバーター用半導体 インバーター用センサーIC HV用リアクトルコア 800V 2.5L 900V LFC 3.5T LEB H1 HR12DE EM57 1.5T 2.0T 1.5L 1.4T 1.8L ≤875V 1200V 400V 7DCT E-CVT 6DCT 6AT Shenzhen Megmeet Electric Co., Ltd.[深...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/07/23

ドイツのLeipzig工場でカーボンニュートラルな方法で生産され、2024年後半から納車開始予定。「Macan 4」は最高出力300kW、最大トルク650Nmを発揮する。「Macan Turbo」の最高出力は470kW、最大トルクは1,130Nm。新型電気SUV「Macan」は、800V技術を採用したプレミアムプラットフォームエレクトリック(PPE)アーキテクチャをベースにしており、全輪...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

U9 Yangwang PF 2人乗りのEVスーパーカー。バタフライドア、カーボンファイバー製軽量ボディを採用。中国では2024年2月から販売されている。寸法 (長 x 幅 x 高)は4,966 x 2,029 x 1,338mm、ホイールベースは2,900mm。4モーター独立駆動技術「易四方 (Yisifang/e4)」と800Vの電気駆動システムを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/22

年までに少なくとも100万台規模の販売を目指すという。 4月18日、深藍汽車はSUVの第1弾「深藍S7」とセダンの第1弾「深藍SL03」を上海モーターショーに出展するとともに、新しくアップグレードした「原力統合型電気駆動」（800Vの高圧）、水素燃料電池システム、高エネルギー密度全固体電池の3つの技術を発表した。「深藍S7」は純電...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/22

の駆動用バッテリーを生産する計画。生産開始後の年産高は100億元超の見込み。 7月20日、中国の複数メディアは上汽集団とアウディが電気自動車(EV)用プラットフォームの開発を加速することで合意したと報じた。上汽集団は800V電気アーキテクチャ、CTB (バッテリーと車体の一体化)、チップ、自動運転システムなどの電動化分野で技術...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/21

の分野での新しい技術成果を発表した。バッテリー技術「神煉電池3.0」はCTC (cell-to-chassis)などの技術により、釘刺し試験や極限条件下における高温試験、銃弾貫通試験に合格した。将来的には「神煉バッテリー4.0」として、800Vプラットフォーム、CTB 、スマートワイヤレスBMSなど多くの技術を採用する計画。電気駆動システム「霊犀動...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/21

モーターショーで電気SUV「Q6L eトロン(Q6L e-tron)」ファミリーを展示すると発表した。「Q6L eトロン」はアウディとポルシェが共同開発した電気自動車(EV)用プラットフォームPremium Platform Electric (PPE)をベースに開発され、第2世代800V電気アーキテクチャを搭載することで、最大270kWの充電出力を実現する。新世代のモジュール化されたモー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

工場でラインオフ 智己汽車、50億元の融資を獲得 上汽栄威、新型SUV「栄威RX9」を正式発売 上汽傘下の飛凡汽車、フルサイズEVセダン「F7」を発売 上海MS 2023：上汽乗用車、飛凡汽車「F7」、上汽MG「MG7」などを出展 智己汽車、800VデュアルSiCプラットフォームを発表、「智己LS6」に搭載 成都MS 2023：上汽乗用車、栄威とMGの2ブランドからNE...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

は商品投入プロセスを最適化するため、販売体制をより強化し最適化していく。 7月20日、中国の複数メディアは上汽集団とアウディが電気自動車(EV)用プラットフォームの開発を加速することで合意したと報じた。上汽集団は800V電気アーキテクチャ、CTB (バッテリーと車体の一体化)、チップ、自動運転システムなどの電動化分野で技術...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 8月30日、BYDは新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 10月18日、BYDは海...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

位置付けている。eプラットフォーム3.0 Evoをベースに開発され、後輪駆動と四輪駆動の2種類の動力が設定されている。四輪駆動モデルはiTACインテリジェントトルク制御システムとFSD (Frequency Selective Damper)を搭載する。また、800V SiC高圧プラットフォームを採用する。インテリジェント運転支援システムDiPilotを配する。 10月18日、BYDは海...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

km/h。CATL(寧徳時代)の32kWhのバッテリーと400V電圧システムを採用する。CLTCにおけるEVモード航続距離は200km、総合モード航続距離は1,500km。CLTCにおける100km当たりの電費は17.3kWh、WLTCにおける燃費は5.2L/100kmとなる。EV版はすべて800V電圧システムを採用する。 4月18日、奇瑞汽車は山東省の青島工場で傘下の「風雲シリーズ」に関するイベン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

場も訪問した。吉利と代表団は新エネルギー分野での協力に向け、契約を締結した。 8月30日、スマート(smart)は成都モーターショーでミッドサイズ電気SUVの新型「スマート#5 (smart#5、精霊#5)」を中国で初披露したと発表した。800VのEV向けプラットフォームを搭載し、4C超急速充電技術と100kWhの三元系リチウムバッテリーを備える。CLTCに...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18