、正しい順序で直接組立ラインに供給される。 ・ミュンヘン工場から90分の距離にあるバイエルン州イルルバッハ・シュトラスキルヒェン(Irlbach-StrassKirchen)に新設されたバッテリー組立工場では、ミュンヘン工場およびドイツ国内の他の工場向けに第6世代の高電圧バッテリーを生産する。このバッテリーは「i3」に搭載される予定。 Bas...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

ミツバサンコーワ） タイヤ（ブリヂストン、住友ゴム工業） 第53回東京モーターサイクルショー2026（会期：2026年3月27日（金）～3月29日（日）、会場：東京ビッグサイト）は、一般社団法人 日本二輪車普及安全協会の主催。国内の二輪車関係団体で構成される。 大型バイクはエンジン車全盛の状況で、EVの展示は限定的であったが、...

最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート

行ったという。代表団を率いた幹部Huang Yaosong氏は3月18日、「メキシコ市場での新たな生産プロジェクトは、将来の事業成長を牽引する重要な原動力になると期待している」と述べた。 ・メキシコで生産される車両は、主に同国内および南米市場向けに供給される可能性が高く、将来的に米国向け輸出が計画されるかどうか、現時点で...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

ている。レンジエクステンダー、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)など複数の動力形式が投入される。2026年から2030年までに、グローバル市場に向けて半年ごとに1モデル、計6モデルを投入する予定。かつ、中国国内向け・グローバル向け製品の同時並行開発を行う。第1号は2026年下半期に中国で発表する予定。 ・フリー...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

チール化を実現し、一汽VWは製品の全ライフサイクルにおけるCO2排出量を累計80万トン以上削減する計画。 11月6日、一汽VWは完成車や部品の輸入でVWグループと協力する基本合意書(MOU)を5日に締結したと発表した。また、中国国内のニーズに基づき、新エネルギー、コネクテッドなどの分野に注力し、電動およびハイブリッド技術の研究...

最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点

式売却を検討 AvtoVAZ、部品不足により5月20日までの生産を休止 Renault、Renault RussiaとAvtoVAZの株式売却を決定 AvtoVAZ、部品不足により6月3日まで生産休止延長 AvtoVAZ、6月8日にLada「Granta」の生産再開へ AvtoVAZ、今後の生産はロシア国内で調達した部品を採用へ AvtoVAZ、生産休止の期間を5月27日まで延長 AvtoVAZ、国産化率を高めたLada「Granta」のC...

最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点

2026年3月 販売台数速報 2026年4月1日 ＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。 韓国メーカーの新車販売台数 メーカー 国内販売 海外販売 合計 2026年 2025年 前年同月比 2026年3月 2025年3月 前年同月比 2026年3月 2025年3月 前年同月比 3...

最終更新日: 2026/04/03 自動車販売台数

サナンド(Sanand)半導体工場の開所式に出席した。同工場はインテリジェントパワーモジュールを米カリフォルニアに拠点を置く企業に供給する予定で、すでに生産量の大部分は輸出向けとして予約されているという。新工場は国内外における電気自動車(EV)エコシステムと重工業分野の強化に貢献する。 Based on PIB press release id 224727...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

份有限公司(旧 浙江泰鴻机電有限公司)] Minth Mexico S.A de C.V. [日本] 2022年ドアウェザーストリップ日本市場シェア ・西川ゴム工業 45％ ・豊田合成 32％ ・鬼怒川ゴム工業 12％ ・その他 11％ 2020年ドアウェザーストリップの日本国内OEM別発注シェア ・トヨタは豊田合成51%、西川ゴム24%。日産は鬼怒川ゴム51%、西川ゴム37%。ホンダは西川ゴ...

最終更新日: 2026/04/03 部品別シェア・納入情報

ンマウント 中国市場主要サプライヤー ・寧波拓普集団 ・江蘇駱氏減震件 ・重慶恒偉林汽車零部件 ・ASIMCO Technologies [欧州] エンジンマウント 欧州市場主要サプライヤー ・Vibracoustic ・HUTCHINSON [日本]エンジンマウントの日本国内OEM別発注シェア・ホンダは山下ゴム70～80%、住友理工20～30%。スズキはブリヂストン70%、山下ゴム30%。マツ...

最終更新日: 2026/04/03 部品別シェア・納入情報

LLC Cooper-Standard Holdings Inc. Standard-Metallwerke GmbH Bony Polymers Pvt. Ltd. YUSA Corporation Fuzhou Teito Rubber Co., Ltd.[福州帝都橡膠有限公司] Hutchinson S.A. Continental AG Y-TEC KEYLEX Mexico, S.A. de C.V. A. Kayser Automotive Systems GmbH [日本]ヒーターホースの日本国内OEM別発注シェア・トヨタは住友理工、豊田合成。日産は帝都ゴム60％。ホンダは山下ゴムがメイン。マツダ...

最終更新日: 2026/04/03 部品別シェア・納入情報

Continental ・住友理工 ・山下ゴム ・鬼怒川ゴム工業 [欧州] ラジエーターホース 欧州市場主要サプライヤー ・Continental ・Teklas ・HUTCHINSON ・Tristone Flowtech ・Benteler Group ・豊田合成 ・住友理工 [日本]ラジエーターホースの日本国内OEM別発注シェア・トヨタは住友理工、豊田合成。日産は鬼怒川ゴム工業80%。ホンダは山下ゴムがメイン。マ...

最終更新日: 2026/04/03 部品別シェア・納入情報

td. TI Automotive, USA (Cartersville, Georgia) [日本] ブレーキホースの日本市場シェア(2021年7月調査) ・トップは豊田合成で70%。2位は日立金属で15%。3位以下にニチリン、メイジフローシステムがいる。  ブレーキホースのメーカーと国内OEMの関係 ・日産以外の各OEMは豊田合成から調達している。三菱とスズキはメイジフローシステムの主要顧...

最終更新日: 2026/04/03 部品別シェア・納入情報

泉秀一▽工業資材工場長(工業資材工場副工場長) 長野肇▽タイヤ品質保証本部長代理、タイヤ品質保証部長 原成男▽ヨコハマタイヤ・マニュファクチャリング・タイ社長 松本俊成(2026年3月27日)▽取締役常務執行役員タイヤ国内リプレイス営業本部担当兼経営管理本部担当兼CSR本部担当兼平塚製造所長兼[株]ヨコハマタイヤジャパン取...

最終更新日: 2026/04/03 主要部品メーカーレポート 人事情報

いすゞ自動車, 栃木工場 国内外向け大型・中型・小型トラック用ディーゼルエンジンの組立、およびそのディーゼルエンジン部品の製造, 国内外向け大型・中型・小型トラック用アクスル部品(デファレンシャルギアなど)の製造, 海外市場向けピックアップトラック用ディーゼルエンジン部品の製造, 産業ディーゼルエンジンの組立、お...

最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点

26/F25, 2019年-) / UD Trucks Kazet (2023年-), Isuzu Elf HV, Isuzu Elf CNG車, Isuzu Elf EV (2023年-), Isuzu Elfmio EV (2024年-), Isuzu Elfmio (2024年-) / Nissan Atlas (F26, 2024年-) Commercial Japan Partnership Technologies株式会社(CJPT)の燃料電池(FC)小型トラック (Elfベース) 国内外向け大型・中型・小型トラック用アクスル及びトランスミッションの組立 いすゞの車両工場, UDトラック...

最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点

いすゞ自動車株式会社 いすゞグループ本社 いすゞグループの日本国内生産拠点は以下の通り いすゞ 藤沢工場 栃木工場   いすゞエンジン製造 北海道工場     ジェイ・バス (本社) 小松工場 宇都宮工場 UDトラックス 上尾工場     グループ全体の動向につきましては、下記コンテンツをご参照ください。 ・ニュース ・販売台数 ...

最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点

鬼怒川ゴム工業 (株) 日本 ■株主：鬼怒川ゴム工業ホールディングス ■鬼怒川ゴム工業グループの国内事業本社 ■鬼怒川ゴム工業(株)は、2026年4月1日に「鬼怒川ゴム工業ホールディングス株式会社」へ社名変更し、持ち株会社となった。国内事業は新設会社「鬼怒川ゴム工業株式会社」に承継。(2026年3月6日のニュースリリースより) ...

最終更新日: 2026/04/03 部品メーカー検索

産の量産型ミッドサイズピックアップトラックのベースとなるプラットフォームを示す。 ・現在開発中であるものの、このボディオンフレームの車両は、米国で設計され、米国向けに開発され、グループ傘下の現代製鉄が米国内でつくるスチールを使用し米国で生産されるという。 ・現代自のホセ・ムニョスCEOは、「ボディオンフレ...

最終更新日: 2026/04/03 ニュース

鬼怒川ゴム工業ホールディングス (株) (旧 鬼怒川ゴム工業 (株)) 日本 増田 耕 (代表取締役社長執行役員) -自動車用ゴムおよび合成樹脂製品のメーカー。 -2026年4月1日、会社分割により本社部門と国内事業部門を分社化。 「鬼怒川ゴム工業ホールディングス株式会社」に商号変更、持株会社へ移行。 国内事業部門を新設会社「鬼怒川ゴ...

最終更新日: 2026/04/03 主要部品メーカーレポート