適化する。CIDは、プリズム状の表面をもつスタイリッシュなガラス製トグルを特徴とするボタンバーによって補完される。・このトグルは統合された自動運転モードが作動すると消える。これらの物理的制御の統合は、2026年Euro NCAPテスト規制に準拠しており、そのコンセプトは安全性評価5つ星を獲得している。(2024年5月6日付ソーシャ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

ドHOLONを設立 CES 2023: Benteler、新ブランド「HOLON」の自動運転車を初公開へ Benteler-SGL、Volvo ｢XC90｣向けにリーフスプリングを生産 Benteler GroupのHOLON、独Hochbahnと自動運転シャトルを共同開発へ Benteler、低CO2鋼材でthyssenkrupp Steel Europeと提携 Benteler、スイスRothristの鋼管工場を2023年末までに閉鎖へ Benteler、2028年までの長期資金調達を確保 Bent...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

Technology (Ningbo) Co., Ltd.[菲仕緑能科技（寧波）有限公司] Vitesco Automotive (Wuhu) Co.,Ltd.[緯湃汽車電子 (蕪湖）有限公司]（旧 大陸汽車電子(蕪湖)有限公司）) Georg Fischer AG Protean (Tianjin) Electric Co., Ltd.[堡惇(天津)机電有限公司] Marelli Europe S.p.A. (旧 Magneti Marelli S.p.A.) 国本工業 (株) Delta Electronics (Jiangsu) Ltd.[中達電子（江蘇）有限公司] Huayu Automotive ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/08/28

kebono Brake, Columbia Plant(米国サウスカロライナ州)閉鎖完了 2020年9月 Akebono Brake, Clarksville Plant(米国テネシー州)閉鎖完了 2021年3月 フランス・ゴネスの研究開発拠点閉鎖完了 2022年6月 フランス・アラス工場が閉鎖完了。Akebono Europe S.A.S.解散。 2022年10月 日本国内4工場の縮小のため、国内工場間の生産移管完了 2023年3月 日本国内工場に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

掲載しています。 (出典：Ricardo EMLEG、2025年8月現在) WLTP （世界統一小型車排出ガス・燃費試験法） 主要国の排出ガス、燃費/CO2規制スケジュール(乗用車＆小型トラック) 排出ガス 欧州 EU 全般 乗用車＆小型トラック Euro 7-1  Euro 7-2 Update フランス 乗用車＆小型トラック  非EU スイス 乗用車＆小型トラック ノルウェー 乗...

法規制情報  最終更新日: 2025/08/27

/631[23]は下記の⾞両に適⽤される。 新しいM1カテゴリーの⾞輛 新しいN1カテゴリーの⾞輛で、基準重量が2,610kgを超えない(LCV)⾞両及び新しいN1カテゴリーの⾞輛で、メーカーの要求で型式認定を⼩型⾞両のエミッション法規(Euro 6法規 715/2007の第2(2)条)を拡⼤適⽤し、基準重量が2,840kgを超えない⾞両 Nカテゴリーのゼロ‧エミッション⾞...

法規制情報  最終更新日: 2025/08/27

ディスクブレーキシールド フロントディスクブレーキシールド ブレーキディスク (Tier 2, Supply to: Siam AT Industry) デュアルキャストディスク 2ピースフローティングディスク 2.0T 1.5T 1.5L 1.0T 2.4L 2.0L 1.8L 2.5L 1.6L 1.3L 1.8L/2.0L 1.5L (Type EURO) 1.4T 7DCT CVT 5MT 6MT 9AMT 6AMT 5AT 8AMT 6DCT MT 8AT 6AT 9AT Brembo S.p.A. Federal-Mogul Holdings LLC Bosch (Robert Bosch GmbH) FTE automotiv...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/08/27

を高めトレーニングするため必要な手段を専門家に提供するなどの行動を可能にする。HDI Globalはこのアプローチをフリート企業に促進し、フィードバックにより2022年までにMichelinと新ソリューションの開発を目指すという。Euromaster Franceは2020年第1四半期からこのシステムを導入する予定。(2020年1月17日付プレスリリースより) Michelin (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

き上げなければいけないが、VWは未だ45％程度にとどまっているとされる。 VWは16日、Kalugaの新エンジン工場で生産した1.6Lのガソリンエンジン「EA211」を搭載した「Polo」の販売を開始した。新エンジンは「EA211」(90ｈｐ/110hp)「Euro-5」に準拠している。 VWは4日、第2世代となる新型SUV「Tiguan」の生産をドイツのWolfsburg工場で開始したと発表...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/26

さと幅も各6インチ大きい。室内は42％広く、5人乗車に十分なスペースを確保しているという。エンジンは160ｈｐの1.4Lエンジン「MultiAir Turbo」を搭載、グレードはPop/Easy/Trekking/Loungeの4つ。トランスミッションはLoungeだけ6速「Euro Twin Clutch」だが、他のグレードは6速ＭＴとなる。ベースグレードのPopは1万9,100ドル（輸送費800ドル別）、Easy...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/26

シフト制の生産が再開される。2シフト体制を通して8月の生産台数は7月の4倍以上を達成できる見込としている。生産増を支援してもらえるよう、サプライヤーとの連携も実施しているという。 ダイハツは18日、マレーシアでEuro 4排ガス規制に対応した「Gran Max」を発売したと報じた。ピックアップとパネルバンバージョンを用意すると...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/26

Volkswagen Autoeuropa Ltd., Setubal, Palmela Plant (旧 AutoEuropa Automoveis, Ltda.) VW Sharan / Seat Alhambra (-2023年); VW Eos (-2015年), Scirocco (2008年-2018年), T-Roc (2017年-), T-Roc NF Hybrid (2025年-予定); VW ID.EVERY1 (2027年-予定); プレス部品 AutoEuropaの工場、VWモデルを生産 ・従業員数：4,842名 (2024年12月時点) ・2021年以降5年間で5億ユーロの投資を計画 ・追加投資金額：69...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/25

料電池を動力とする移動機械用のカソード空気濾過システムの開発を目的としたH2MACという革新的な取り組みに参加した。どちらのプロジェクトも、EUの研究とイノベーションのための主要な資金提供プログラムであるHorizon Europeから融資を受けている。 研究開発プロセス向け製品検証システム-2024年、製品検証システム(PVS)のグローバ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

ンドからの輸入を認める要請を提出したことが報じられた。 Pak Suzukiの2012年純利益は前年比23％増の9億7,800万ルピーで、2013年はさらに増加する見通し。 Pak Suzukiが「Alto」の生産を7月に中止していたことが分かった。環境基準Euro-IIがパキスタンに導入されたため。 Pak Suzukiが2013年内に排気量1.0L以下の新型小型車を投入する計画と報じら...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/22

TDIエンジンを搭載する上位モデルの「SQ5 Sportback TDI」は最高出力251kW (341PS)、最大トルク700Nmを発揮する。欧州市場向けの「Q5 Sportback」のパワートレインはTDIエンジン2種類、TFSIエンジン1種類が設定される。全エンジンともにEuro 6d ISC-FCM AP排出基準に適合する。最高出力は150kW (204PS)から210kW (286PS)まで。メキシコのSan Jose Chiapa工場で生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/22

約3万4,000人は、午前9時から各工場別に集会を開き、2時間のストを実施、午後も5時40分から2時間のストを実施した。今回のストによる減産規模は約1,500台と推計されている。 起亜自動車は24日、｢K3｣の5ドアハッチバック｢K3 Euro｣を発売した。韓国市場では2012年9月に発売した新型「K3」セダン、2013年8月に発売したクーペ｢K3 Koup｣に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/22

よっては原文pdfファイルが開けない場合があります。ダウンロード後、PDF閲覧ソフトをご利用ください。 1 UN規則アグリメント 49 5 ｓ12 WP.29/2024/45 2025/3/19 2025/1/10 排出ガス規制 Emissions of Compression Ignition and Positive Ignition Engines EURO6と整合した水素内燃機関に対する排ガス計測法の追加。 2 UN規則アグリメント 83 7 ｓ17 WP.29/2024/49 2025/3/19 20...

法規制情報  最終更新日: 2025/08/22

トを稼働させる。 13日、日産のアルゼンチン現地法人がCordoba工場で生産されている中型ピックアップトラック「Frontier」について、2022年にチリとコロンビア向けの生産を開始すると報じられた。この生産を機に、Cordoba工場はEuro 6適合モデルのラテンアメリカ向け輸出のハブ工場となるという。2022年型「Frontier」には、従来の2.3L ター...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/22

メラタイプと3つのレンズを搭載した複眼タイプを用意し、先進運転支援システム (ADAS) や先進の自動運転機能を支援する。単眼タイプは、歩行者や自転車を衝突回避の対象に含めた自動緊急ブレーキ (AEB) の衝突安全テスト「EuroNCAP」などにも対応するよう設計され、複眼タイプには、長距離検知機能を高めた望遠レンズと短距離用の魚...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

DAF Caminhões do Brasil, Ponta Grossa Plant DAF： 大型トラック：CF85 (2015年-2021年), CF Euro 6 (2021年-), 超大型トラック：XF105 (2015年-2020年), XF Euro 6 (2020年- )； PACCAR： MX エンジン (2015年-) DAFトラックのブラジルの工場、Paccarグループ ・投資金額:   ・2025年-2029年 : 9.50億レアル（約1.7億ドル)   ・2018年 : 6,000万レアル（約1,200万ドル) 、エンジン組立ラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/21