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AvtoVAZ, Togliatti Plant[ロシア]
両方で新たな相乗効果を活用する。 AvtovazとDaciaは独自の戦略を持つ別々のブランドであり続ける一方、新事業ユニットを通じてこれまで以上に優れた製品をより良いコストで提供する。LADAとDaciaはコスト競争力があり柔軟なCMF-Bプラットフォームを導入し、プラットフォームを4種類から1種類に、ボディタイプを18種類から11種類に減ら...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
シートフレーム
ームアッセンブリー シートフレーム (フォルシアニッパツ、フォルシアニッパツ九州経由) シートフレーム (イノアック経由) シートフレーム (タチエス経由) シートバックサスペンション シートフレームASSY シートフレーム (CMF1プラットフォーム用) マグネシウム製シートフレーム CMF (Common Module Family) シートフレーム シートフレーム用...
最終更新日: 2026/04/02 部品別シェア・納入情報
日産 モデル一覧
ル 欧州販売モデル 中国販売モデル タイ生産モデル* インドネシア生産モデル* インド生産モデル* プラットフォーム(PF) あ アトラス 1.5tクラス エルフPF アトラス 2tクラス 新エルフPF アリア アリア AmpR Medium/ CMF-EV PF アルティマ アルティマ -天籟- D PF アルマーダ パトロール PF アルメーラ CMF-B PF イ...
最終更新日: 2026/04/02 モデルチェンジ予測
シート
ートコンフォートシステム(出典元:Automobilwoche) シートクッション(出典元:Automobilwoche) フロント8ウェイパワーシート リア4ウェイパワーシート マッサージシート シートバックボード サイドボルスター フロントシート (CMF1プラットフォーム用) レザーコンビネーションシート ProBaxシート リア乗員シート バケットシート (オプショ...
最終更新日: 2026/04/02 部品別シェア・納入情報
Nissan North America, Smyrna Plant[米国]
同月比1.5%増だった。 日産は26日、次世代電気自動車(EV)やハイブリッド(HV)の10車種以上の新型車および改良型車(Infinitiモデルを含む)を2025年から2027年にかけて米国とカナダで発売すると発表した。2025年度、米国とカナダは、CMF EVプラットフォームを同セグメントの「Ariya」と共有する第3世代となる新型「Leaf」を発売する最初の市場と...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
Renault Korea (旧 Renault Samsung), 釜山 (Busan) 工場[韓国]
生産が開始され、釜山工場全体の生産台数の40%、輸出台数の70%を占めていた。 Renaultは23日、新型クロスオーバーSUV「Arkana」を2021年から欧州市場に投入すると発表した。新型「Arkana」は、新型「Clio」と新型「Captur」と同じくCMF-Bモジュール式プラットフォームをベースとしている。新型「Clio」と改良型「Megane」に続き、新型「Arkana」は...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
タイ/日産/日産/キックス
キックス V PF CMF-B PF サブコンパクトクロスオーバーSUVのグローバルモデル。シリーズハイブリッドシステム「e-POWER」を標準採用。 現行モデルは2020年7月に発売された。新型は2026年3月のバンコク国際モーターショーで初公開された。E20燃料に対応した1.2L 3気筒エンジンを搭載。...
最終更新日: 2026/03/24 モデルチェンジ予測
東風汽車有限公司武漢分公司 Dongfeng Motor Co., Ltd. Wuhan Branch(旧: 東風日産乗用車公司 武漢工場)[中国]
riya、艾睿雅)」の発表会を行った。「NISSAN NEXT」発表以降、初のグローバル戦略モデルとなる。CLTCモードにおける航続距離はそれぞれ533km/559km/623km。初回ロットは10月に納車予定。ルノー・日産・三菱アライアンスが開発したCMF-EVプラットフォームをベースに開発された。四輪駆動モデルには電動4輪制御技術e-4ORCEを搭載。最大トルクは6...
最終更新日: 2026/03/24 完成車メーカーの拠点
日産自動車の人事情報
ム&エナジーエコシステムビジネス部部長) 吉田鉄平▽人事本部HR戦略/ガバナンス部担当部長(株式会社日産フィナンシャルサービス出向) 白井恵里香(2026年1月16日)▽プログラム・ダイレクターオフィスプログラムダイレクター[CMF-EV Family](メキシコ日産自動車会社出向) 浅野裕貴▽経営戦略本部経営戦略部理事[VP](グローバルEVプログラム&...
最終更新日: 2026/03/23 主要部品メーカーレポート 人事情報
日産自動車, 栃木工場[日本]
部品、アクスル部品、ハーネスなどの調達を順次開始する。 マークラインズが確認したところ、日産は栃木工場で電気自動車(EV)の新型「Leaf」を生産する予定。3代目となる新型「Leaf」は、クロスオーバーEV「Ariya」と同様にCMF EVプラットフォームを採用。ボディタイプは従来のハッチバックからクロスオーバースタイルに一新された。...
最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点
欧州/ルノーグループ/ルノー/セニック
セニック ルノー/日産C PF CMF-C/D PF AmpR Medium/ CMF-EV PF RGEV Medium 2.0 PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV。フランスDouai工場で生産。2024年初頭に発売された現行型よりMPVからSUVに切り替えられた。最高出力125kWまたは160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は430km、625km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/ラファール
ラファール CMF-CD3 PF RGEV Medium 2.0 PF クーペスタイルの中型クロスオーバーSUV。スペインPalencia工場で生産。フルHVは2024年春に、PHVは同年秋に発売された。フルHV、PHVともに1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (WLTPモード)は100km。次期型はSDV (Software-defined vehicle)と800Vの電気アーキテクチャーに対応した新型EVプラット...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/メガーヌ
メガーヌ ルノー/日産C PF CMF-C/D PF AmpR Medium/ CMF-EV PF RGEV Medium 2.0 PF コンパクトハッチバック。2020年9月にPHVのワゴンを、2021年初頭にPHVのハッチバックを追加したが、2024年までにPHV、エンジン車、ワゴンが廃止された。フランスDouai工場で生産。現行型はEVのハッチバックのみで、2022年初頭に発売された。最高出力160kWの前輪駆動を設定。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/5 (サンク) E-TECH エレクトリック
5 (サンク) E-TECH エレクトリック RGEV Small PF AmpR Small/ CMF-B EV PF サブコンパクトハッチバックのEV。フランスDouai工場で生産。2024年5月に受注が開始され、同年9月に発売された。最高出力90kWまたは110kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は300km、410km。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/アルピーヌ/A290
A290 AmpR Small/ CMF-B EV PF RGEV Small PF サブコンパクトハッチバックのEV。ルノー 5 (サンク)のアルピーヌ (Alpine)仕様車。2023年5月にはコンセプトのA290 Betaを発表。2024年7月に受注が、同年8月に販売が開始された。フランスDouai工場で生産。航続距離 (WLTPモード)は380km、364km。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/オーストラル
オーストラル CMF-CD3 PF RGMP Medium PF カジャーの後継となるコンパクトクロスオーバーSUV。スペインPalencia工場で生産。2022年9月に受注を開始し、同年12月に発売された。1.3L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載した12VマイルドHV、1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載したフルHVを設定。48VマイルドHVは2025年に廃止された。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/エスパス
エスパス CMF-C/D PF CMF-CD3 PF RGMP Medium PF 5人乗り/7人乗りの中型クロスオーバーSUV。2023年夏に発売された現行型よりミニバンからSUVに切り替えられた。スペインPalencia工場で生産。1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載したフルHVのみを設定している。2025年半ばにマイナーチェンジし、内外装を刷新した。...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/シンビオズ
シンビオズ CMF-B PF RGMP Small PF オーストラルの下位に位置するコンパクトクロスオーバーSUV。拡張したCMF-Bプラットフォームをベースに開発。2024年5月に受注が、同年9月に販売が開始された。2025年7月にマイナーチェンジし、フルHVのエンジンを1.6L 4気筒ガソリンエンジンから1.8L 4気筒直噴ガソリンエンジンに切り替えた他、1.3L 3気筒ター...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ルノー/キャプチャー
キャプチャー ルノー/日産B PF CMF-B PF RGMP Small PF サブコンパクトクロスオーバーSUV。スペインValladolid工場で生産。現行のPHVは2020年9月に、エンジン車とHVは2021年夏に発売された。PHVは2025年に廃止。エンジン車は1.0L 3気筒ターボガソリンまたはLPガスエンジンを、12VのMHVは1.3L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2025年7月にマイナーチェ...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測
欧州/ルノーグループ/ダチア/サンデロ
サンデロ B0 PF M0 PF CMF-B PF RGEP PF サブコンパクトハッチバック。一部の国ではサンデロ ストリートウェイの車名で販売。ルーマニア Mioveni工場で生産。現行型は2020年9月に発売された。1.0L 3気筒ターボまたはノンターボガソリン、1.2L 3気筒ターボガソリン/LPGバイフューエルエンジンを設定。2025年末にマイナーチェンジし、バイフューエ...
最終更新日: 2026/03/19 モデルチェンジ予測



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