ン基準の詳細を含む。現行基準及び過去基準の情報は排出ガス規制 - ⽶国連邦 乗⽤⾞+⼩型トラック を参照のこと。   MY 2027以降に関する規則の概観 2023年5⽉、EPAは⼩・中型⾞に対するエミッション要件の改定を含む提案書[1]を公告したが、その後確定規則を2024年4月に公告した [2]。この新しいTier 4 エミッション基準はMY 2027〜2032以...

法規制情報  最終更新日: 2025/02/06

況 内容概観 CARB規則を採用する州 車両カテゴリー LEV IIIエミッション規制 料蒸発ガス要求事項 ゼロ・エミッション⾞(ZEV)プログラム テスト方法 OBD 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 LEV II 規制は2003年に導入され、2010年にかけて強化されてきたLEVIII 規制は、2015MYから順次導入されてきた。包括的なゼロ蒸発エミッション規制...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - 米国連邦 乗用車+小型トラック 状況 概要 車両カテゴリー Tier 3規制値 車載診断システム 使用過程車の検証試験 テスト方法 規制の推移 ‐ Tier 2規制 規制の推移 ‐ Tier 1 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ゴリー エミッション基準 使⽤過程⾞のエミッション規制 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 メキシコのエミッション法規は、環境省SEMARNATが管轄している。2005年環境省は、乗用車および小型トラックの認証を米国の Tier2或いは欧州のEuro 4規制の規制値および手続きに基づいて行っても良いとする法規を施行した。規制は段階的...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - カナダ 乗用車+小型トラック 状況 規制値 テスト方法 温室効果ガス規制 規制値の歴史 太字は最終更新箇所 状況 カナダの車両エミッション法規は、1971年に設立されたカナダ環境省[1]が管轄する。1988年以来カナダのエミッション法規は、その大部分を米国の環...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - ブラジル 乗用車+小型トラック 状況 エミッション規制 PROCONVEL L7及びL8 PROCONVEL L6及び以前 太字は最終更新箇所 状況 PROCONVE L7排気基準は2022年1月1日より適用されている。また、PROCONVE L8は2025年1月1日から発効の予定である。それ以前のPROCONVE L6は2014年1...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ゴリー 欧車両カテゴリー(米国) 排気規制プログラムは、広範な種類の車両を対象としているので、複数のカテゴリーに対する規制を行っている。中量乗用車（Medium-Duty Passenger Vehicles、以後MDPV）という新しいカテゴリーが、Tier 2 規制に導入され、8500ポンドから10,000 ポンドまでの重量のSUVや乗車バンが規制対象に含まれる。カテゴリ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

小型車用規則の進展 小型車-CO2排出基準改定 ⼩型⾞-改定された燃費基準 ⼤型⾞ - 第2段階基準 第2段階基準に対する改定提案 テスト方法 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況－小型車 第2段階CO2規制および燃費基準が2017モデルイヤー（MY）以降適⽤されている。2021~2026MYに対するCO2排出および燃費について基準の最終的な改訂が202...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13