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燃費/CO2 - EU (欧州連合)

ミッション規制 CO2排出規制及び適⽤範囲－更新前の規則 2019年7⽉に公告された規則2019/1242[31]は当初、カテゴリーN2およびN3の⼤型⾞で次の仕様を持つ新⾞のCO2排出基準を設定した[31]。⾞軸が固定されていて、⾞軸形式が4x2で技術的な許容最⼤積載重量が16トン超の貨物⾞⾞軸が固定されていて、⾞軸形式が6x2の貨物⾞⾞軸形式が4x2...

法規制情報最終更新日: 2025/08/27

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラック

排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラックホーム法規制情報環境規制排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラックリカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。乗用車・小型トラックの排ガス規制および燃費規制はもちろん、大...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

品適合性の要求事項が基準AIS-149に概説されている。この基準は2022年11⽉に最終版として発行された[7]。表5：カテゴリーN3の単車に対する40km/hでの燃費基準 [8] [10] ⾞両総重量 (t) ⾞軸構造⽬標燃費計算式 (l/100 km) 12.0-16.2 4x2 Y=0.362X+10.327 16.2-25.0 6x2 Y=0.603X+6.415 16.2-25.0 6x4 Y=0.723X+4.482 25.0-31.0 8x2 Y=0.527X+8.333 25.0-31.0 8x4 Y=0.928X-0.658 31.0 ...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13