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Q6/SQ6/Q6L e-tron
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Audi Q6 etron LEDヘッドランプ
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BMWの2026年次記者会見 主要Q&A：電動化の次段階と業界変革に向けた戦略
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VWグループ2026年次会見 主要Q&A：規制と世界市場の変化に対応しつつコスト効率を強化
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CARIAD、車両の衝突回避を支援するEvasive Steering Assistを発表
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CARIAD、Android Automotive OSでアウディにアダプティブエクスペリエンスの世界を提供
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アウディ、PPE/PPCプラットフォームベース車を対象にハード/ソフトの更新を発表
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【JMS 2025 単独インタビュー】ジェイテクト、コアコンピタンスの掛け合わせで新ソリューション開発へ
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【JMS 2025 単独インタビュー】ニッパツ、モーターコアや熱マネジメント製品で電動化時代に対応
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VWグループ、2025年Q3のグローバル販売台数は1.0%増、EVは33.1%増
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UN（国連）規則
化。 ・減速式試験からキャリブレーションを廃止。 02 S2 2017/126 2018/8/10 2018/7/19 ・R14からCRSの要件を分離することに伴い、参照法規を修正。 ・Impact shield要件の追加。 ・身長範囲のラベル要件の追加。 ・後ろ向きDM試験時のQ6ダミーの上方移動量の緩和。 ・コンポーネントの解釈拡大。 ・アジャスターの使用を明確化し試験方法を分...
最終更新日: 2026/03/27 法規制情報
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