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UN（国連）規則

Control Systems 車両にESCを装備すべきことを明記。 11 UN規則アグリメント R.E.5 WP29/1127 WP29/2016/111 2018/3/1 光源カテゴリーの共通仕様に関する統合決議 Consolidated Resolution on The Common Specification of Light Source Categories 電球の情報をRE5としてまとめた。 UN規則最新動向 2018/8 * S:改正番号 C:誤記訂正番号/誤植概要(原文中)の主要な表題に...

法規制情報最終更新日: 2025/06/24

燃費/CO2 - 中国

N ⁢ T i × Vp i ∑ i N ⁢ Vp i (E1) ここで： TCAFC = 企業平均燃費目標 Ti = 上記の表に示されるように i番目の車種の燃費目標値これらの燃費規制値は2012年から2015年に掛けて以下の表のように段階的に導入される。表E5: CAFCの段階的要求値 [8] 年 CAFC / CAFC 目標 (%) 2012 109 2013 106 2014 103 2015 以降 100 小型車の第1および第2...

法規制情報最終更新日: 2025/01/23

排出ガス規制 - インド乗用車+小型トラック

された。 2013年3月15日提案された燃費規制に関する情報が追加された。 2011年8月3日 Bharat ステージ3、4の導入。OBD I、OBD IIの導入 2007年11月30日 Bharat ステージ3の更新、Euro 4 の導入 2006年08月15日 Bharat ステージ3への更新、E5の義務化 ...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

燃費/CO2 - 米国連邦

カに適用される。連結トラクターに関しては、温室効果ガス・エミッションモデル (GEM) と呼ばれるシミュレーションモデルが使われ、シャシーに適用される基準に適合しているかが確認される。車両の基準は以下の通り表 E5: 2014 MYの作業用車両に対する基準 EPA規定の全寿命期間のエミッション基準 (g CO2/ton-mile) NHTSAの燃費基準 (ガ...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

UN (国連)規則最新動向（燃費）

。 01 EC指令との整合。 2010/04 UN規則アグリメント 101 00 S8 CO2エミッションと燃費（乗用車） EMISSION OF CARBON DIOXIDE AND FUEL CONSUMPTION (PASSENGER CAR) 「OVCによる航続距離」定義を追加。基準燃料テストに使用する燃料に、ガソリンE5、ディーゼルB5の追加。 2010/04 UN規則ファイナルドラフト 101 S9 CO2エミッションと燃費（乗用車） EMISSION OF...

法規制情報最終更新日: 2019/08/29