型トラック  トルコ 全般  米州 北米 米国 米国連邦 乗用車＆小型トラック 米国連邦 乗用車＆小型トラック (LDV/MDV 2027MY～) Update カリフォルニア州 乗用車＆小型トラック カリフォルニア州 乗⽤⾞&⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～) 空質 (カリフォルニア州) カナダ 乗用車＆小型トラック  中南米 メキシコ 乗用車＆小型トラック ...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/01

火無き事を追加。 ・液体燃料車の試験時は燃料タンクに水を入れるよう記載を修正。 ・試験時のSOC調整方法はGTR20と整合する内容に記載を修正。 ・他の衝突法規との整合のため一部定義の微修正及び誤記訂正。 ・新型車は2026年9月1日より本規定を適用、継続生産車には本規定の適用なし。 23 UN規則採択された提案文書 173 00 WP.29/202...

法規制情報  最終更新日: 2025/04/25

⼩・中型⾞に対するエミッション要件の改定を含む提案書[1]を公告したが、その後確定規則を2024年4月に公告した [2]。この新しいTier 4 エミッション基準はMY 2027〜2032以降にかけて適⽤されることになる。Tier 3基準の適⽤はMY 2026まで(そのMYを含む)となる。Tier 3の詳細は排出ガス規制 - ⽶国連邦 乗⽤⾞+⼩型トラックを参照のこと。 新基...

法規制情報  最終更新日: 2025/02/06

用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 燃費/CO2 - 中国 状況 乗用車 - 2021年以降 小型商用車 - 2026年以降 小型商用車 - 2018年以降 大型車 モーターサイクル 及び モペッド テスト方法 規制の推移 - 小型車 規...

法規制情報  最終更新日: 2025/01/23

排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞＋⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY～) ホーム 法規制情報 環境規制 排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞＋⼩型トラック(LDV/MDV 2026MY～) リカルド社 Emlegサービスのご案内 Emlegはリカルド社が世界の排気規制情報を包括的に収集したデータベースです。 乗用車・小型トラックの排ガス規制...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

準及び付随する要求事項を含む− を受け⼊れる合衆国諸州に関する情報を提供するものである。現⾏ZEV(ゼロエミッション⾞)及び電動化計画を説明し、OBD要件に関する情報も含む。本稿末には規制の推移も掲載されている。2026モデルイヤー(MY)よりカリフォルニア州で施⾏される新しい⼩型⾞排出ガス基準及びZEV政策については別稿カ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

1/2021 31/8/2024 AQ Euro 6d-ISC-FCM Euro 6-2 N1 Class II PI, CI 1/1/2021 1/1/2022 31/8/2024 AR Euro 6d-ISC-FCM Euro 6-2 N1 Class III, N2 PI, CI 1/1/2021 1/1/2022 31/8/2024 EA Euro 6e Euro 6-2 M, N1, N2 PI, CI 1/9/2023 1/9/2024 31/12/2025 EB Euro 6e-bis Euro 6-2 M, N1, N2 PI, CI 1/1/2025 1/1/2026 31/12/2027 EC Euro 6-bis- Euro 6-2 M, N1, N2 PI, CI 1/1/2027 1/1/2028 AX N/A N/A All vehicles Battery full electric AY N/A N/A All vehi...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

要求事項 規制の推移 – Euro 7 提案段階 太字は最終更新箇所 状況 ⼩型・⼤型⾞に適⽤される新しい排気ガス規制の提案内容は2022年11⽉に公開された。そしてEuro 7基準は2024年5月に確定し、EU圏内の小型及び大型車に対して2026年11月29日より適用開始される。   Euro 7 基準 概要及び適用範囲 すべての⼩型・⼤型⾞に適⽤されるEuro 7 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ニア州には小型車と大型車に対する温室効果ガス（GHG）排出規制が存在する。 小型車： LEV III 規制がEPAと共に立案されてきて2017年から適用される。いくつかの主要メーカは、改訂された連邦規制より厳しいGHG規制に対し2021~2026 MYで適合させる自主的な取り組みに合意した。 大型車：第1段階のEPA規制をカリフォルニア州が採択し、2014...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

新・公告された。   ⼩型⾞−MY 2027以降のCO2排出基準 概観 2023年5月、EPAはモデルイヤー(以下MY)2027からMY 2032の⼩型⾞に対し、GHG(温室効果ガス)排出基準をいっそう厳しいものに更新する主旨の提案書[1]を発行した。なお、MY 2026までのGHG排出を規制する現⾏基準は燃費/CO2 - ⽶国連邦に⽰した。 新規則の確定版が2024年4月に公告され[7]、...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

⼩型⾞-改定された燃費基準 ⼤型⾞ - 第2段階基準 第2段階基準に対する改定提案 テスト方法 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況－小型車 第2段階CO2規制および燃費基準が2017モデルイヤー（MY）以降適⽤されている。2021~2026MYに対するCO2排出および燃費について基準の最終的な改訂が2020年4⽉に公布された。さらに、2023〜2026 MYに適...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

乗用車及び小型商用車の新車に対する生涯累計(ライフサイクル) CO2排出量の計算方法論を定義した報告書を公表する。この事項を包括する規則もまた公告される。メーカーが自主的に生涯累計CO2排出量を公表するしくみは、2026年6月1日より開始される[11]。   モニタリングと報告に関する追加要求事項 新規則2021/392 [36]が2021年3月に公...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

に詳述する。 GHG排出要件を示す規則は、小型の電動車両群に対する事項を導入するため2023年12月に改定された。EV、フュエルセル及びプラグイン・ハイブリッド車など、今後数年で拡販が必要となる電動車両の増加に備え、2026モデルイヤー (以降MY) に発効する予定である。これら条項についても次節に詳述する。   ⼩型⾞ - GHG排出基...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13