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米国法規(FMVSS)
米国法規(FMVSS) ホーム 法規制情報 米国法規(FMVSS) 米国法規(FMVSS) 自動車基準認証国際化研究センター(JASIC)による、米国自動車安全基準(FMVSS)の最新改定状況です。概要はこちら 過去の改定状況 (毎月25日更新) *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。 2026年: 1月 2月 3月 202...
最終更新日: 2026/03/27 法規制情報
UN(国連)規則
eement」をご覧ください。 こちらからUN規則をご覧いただけます。 各分科会検討段階の提案内容はこちらからご覧いただけます。(検討段階のUN規則(ワーキングドキュメント)の参照方法) 過去の改定状況 (毎月25日更新) *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。 2026年: 1月 2月 3...
最終更新日: 2026/03/27 法規制情報
環境規制
ate カリフォルニア州 カナダ 全般 アジア 東アジア 日本 ご参考: 国土交通省サイト* 中国 全般 南アジア インド 全般 その他 テストサイクル EUの車両カテゴリー 更新履歴 日付 規制の種類 掲載国 更新内容 2025/9/24 燃費/CO2 米国連邦 大型⾞第2段階基準の現状を補足した。特にGHG排出基準はMY 2027以降に適用されることと...
最終更新日: 2026/03/02 法規制情報
自動車に関する世界統一法規の動向
ロ、サンマリノ、チュニジア、ジョージア、エジプト、ナイジェリア、パキスタン、ウガンダ、フィリピン、アンドラ、ベトナム、キルギス、ウズベキスタン 【表-1 「国連の車両等の型式認定相互承認協定」加盟国一覧】(2025年11月現在) 3.UN規則について 3-1.UN規則とは UN規則は、「1958年協定」の別添として制定されている、自動車...
最終更新日: 2026/02/20 法規制情報
自動車基準調和世界フォーラム会議日程
152回 WP29/AC.2(WP29運営調整委員会) 11月 16日 - WP29 (AC.1/AC.3/AC.4)(自動車基準調和世界フォーラム) 11月 17-20日 80回 GRSP(衝突分科会) 12月 7-11日 ※国連サイト情報(WP.29-196-05/Rev.1*)をもとに掲載しております。 *196th WP.29, 24-27 June 2025のInformal document ...
最終更新日: 2025/12/26 法規制情報
燃費/CO2 - 米国連邦 (LDV 2027MY~)
ちろん、大型商用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 燃費/CO2 - 米国連邦 (LDV 2027MY~) 状況 2025年の規則提案 ⼩型⾞−MY 2027以降のCO2排出基準 小型車 – 燃費基準 中型⾞−MY 2027以降のCO2排出基準 ⼤型⾞...
最終更新日: 2025/09/24 法規制情報
燃費/CO2 - 米国連邦
ら適⽤された。第2段階の規制は2016年10⽉に公告されており、MY 2021から適用されている。 小型車用規則の進展 第2段階初期の基準 2010年9⽉30⽇にEPA (Environmental Protection Agency)とNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)は、2017~2025MYの小型車のGHGと燃費に関する新たな基準の検討を開始する方針書を公示した。2011年7月、最終的なフリー...
最終更新日: 2025/09/24 法規制情報
燃費/CO2 - EU (欧州連合)
規制はもちろん、大型商用車や二輪車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 燃費/CO2 - EU (欧州連合) 状況 2025年以降の乗用車&小型商用車 テスト方法 - 小型車両 大型車-概観 大型車-CO2エミッション及び燃料消費量 大...
最終更新日: 2025/08/27 法規制情報
排出ガス規制 – EU Euro 7-2
載されています 排出ガス規制 – EU Euro 7-2 状況 Euro 7 規則 M1及びN1車両のエミッション型式認証 太字は最終更新箇所 状況 カテゴリーM1及びN1車両のエミッション型式認証のため、技術的要件を詳述した規則草案が2025年4月に発行された。 Euro 7 規則 Euro 7 エミッション基準は、2024年5月に発行されたEU規則2024/1257 [1] で定め...
最終更新日: 2025/08/07 法規制情報
排気ガス規制 – EU Euro 7-1
ことになる – 車上自己診断機能及び排気浄化システムの耐久性である。要求事項の全貌は付属書 V の表3に示されている。 規制の推移 – Euro 7 提案段階 施行日 提案が示すところでは、カテゴリーM1及びN1の新規登録車は2025年7月1日より、その他の全カテゴリーは2027年7月1日より、Euro 7 の示す規則に従わねばならない。少量生産メ...
最終更新日: 2025/08/07 法規制情報
自動車に関する世界統一法規の動向
onmental Protection Agency (EPA) 規則 (Regulation) 米国自動車安全基準 Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 連邦規則タイトル40パート80, 85 86 Code of federal Regulation (CFR) Title 40 Part 80, 85, 86 【表-2 米国自動車安全法規(FMVSS) 一覧】 (2025年7月現在) 規則番号 和文タイトル 英文タイトル Safety 安全法 Safety Act General 一般規定 General FMVSS 101 コ...
最終更新日: 2025/07/24 法規制情報
スイス 乗用車&小型トラック
式認証及び排出ガス要件 概観 小型及び大型を含むすべての公道走行車両に対する技術・構造要件は、条令 741.41[1] と呼ばれるスイス法規によって定められている。この条令の初回発行は1995年であったが、最近改定が行われ2025年7月1日より適用された。最新の改定は車両技術要件の更新をいくつか含むが、連立規則として更新された...
最終更新日: 2025/07/17 法規制情報
排出ガス規制 - 米国連邦 乗用車+小型トラック - 2
試験サイクル ( 25℃ FTP, HFET, US06, SC03) に依るエミッション許容値の遵守が求められている。 ⼩型⾞については NMOG+NOx 許容値をMY 2032までに15 mg /mile に漸減することで確定しつつあるが、これは2014年制定のTier 3基準が定めたMY 2025以降の規制値 30 mg /mileに対し、50%の削減に相当する。少量⽣産メーカーに対しては、遵守に向けた代替スケ...
最終更新日: 2025/02/06 法規制情報
燃費/CO2 - 中国
法規 GB/19753 [22]に規定された手順に則りWLTPテスト・サイクルを用いて決定される。ガソリン・軽油を燃料とするOVC ハイブリッド車の場合、電気的エネルギー消費は、GB/T 37340 [23]に則り、ガソリン・軽油の燃費に換算される。2025年までは、電気的エネルギー消費から換算される燃費はゼロとみなされるであろう。 バッテリー電気乗用車...
最終更新日: 2025/01/23 法規制情報
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞+⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY~)
及び試験計画を示したEPAホームページ[4]でも得られる。CARB規則による試験手順が特別に求める装置要件は、試験手順の基準を示す2つの書面に記されている。小型車及び中型車では2026年以降の排出ガス基準に基づく認証が2025年にも任意で取得可能となっている[1]。カリフォルニアに於いて連続した3年間のモデルイヤー平均販売数が4...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック
ッツ、ニュージャージー、ニューヨーク、オレゴン、ペンシルヴァニア、ロードアイランド、ヴァーモント及びワシントンである[15]。さらにCARB自身の発表によれば、ミネソタ、ネヴァダ、ヴァージニアがCARBの小型車規則を2025モデルイヤーから、またニューメキシコが2026モデルイヤーから採用予定である。詳細はCARBのウェブサイトに...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報
排出ガス規制 - 米国 (連邦) 乗用車+小型トラック
3: LDV、 LDT および MDPVに対する提案されたフリート平均 FTP NMOG + NOx 規制値 (mg / mile) [9] モデル年(MY) LDV および LDT1 (2) LDT2、3 および 4、MDPV 2017 (1) 86 101 2018 79 92 2019 72 83 2020 65 74 2021 58 65 2022 51 56 2023 44 47 2024 37 38 2025 以降 30 30 注: (1). GVWRが6,000 lbs 超の車両に対しては、フリート平均規制値が2018MY初めから適用される。 (2)...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報
タイ 乗用車+小型トラック
所 状況 タイの⾃動⾞排出ガスに関する法令は、天然資源環境省 公害管理局が管掌する。またタイは、欧州連合の⾃動⾞エミッション基準を採⽤している。ディーゼルエンジンの⼩型⾞にはEuro 5が適⽤されている。また、2025年1月1日より火花点火エンジンに対してEuro 6基準が施行される。 排出ガス基準 概観 2024年1⽉1⽇より、乗...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報
排出ガス規制 - 韓国 乗用車+小型トラック
0.062 2.0 ULEV125 0.044 2.0 ULEV70 0.044 2.0 ULEV50 0.044 2.0 SULEV30 0.012 2.0 SULEV20 0.012 2.0 表5: 新車に対するPMエミッションの段階的適用のスケジュール (FTP-75及び US06テスト・サイクル) [1] 年 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 適合すべき車両の比率(%) 0 10 20 40 70 100 100 100 100 100 フリート平均規制値 FTP-75サイクル・テストでのNMO...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報
排出ガス規制 - インド 乗用車+小型トラック
に含まれている。 試験要件については、現在はガソリンエンジン(二元燃料機関と各種ハイブリッドを含む)を搭載する車両にはガソリン/エタノール混合燃料 E10またはE20 (いずれかを選択) を用いて認証試験が可能であるが、2025年4月1日以降は、型式認証が要求する試験を実施するにはE20を使用することになる[7]。 使用過程車に対す...
最終更新日: 2024/12/13 法規制情報



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