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Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.[北京海納川汽車部件股份有限公司]

ムUビーム電動化製品-バッテリーパックモデルカーパノラマルーフパノラマルーフ樹脂製テールゲート樹脂製外装ボディパネルオフロード車用減速機べベルギアコンバーターハウジング Aピラーフロントサブフレーム GFRP ヘッドランプ LEDヘッドランプマトリックスLED電子制御ユニットリアランプ用PCBA LED制御ユニットインバー...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]

を自由に選択できる。アルミ製シャシーフレームをベースに、モデルごとに独立したプラットフォームを開発することなく、車両のデザインに合わせてプラットフォームを自由に拡張可能。 -また、インホイールモーターやGFRPコンポジットスプリングなどの軽量化技術と組み合わせることで、車両のさらなる軽量化と車両スペースの...

最終更新日: 2026/05/18 主要部品メーカーレポート

プレス工業 (株)

力の高い製品を生産できる技術力を生かし、大型車メーカーの内製品や競合メーカーとの差別化につなげる。(2013年9月30日付日刊自動車新聞より) プレス工業は、電動商用車の普及を見込んで、ガラス繊維強化プラスチック (GFRP) や超高張力鋼板 (超ハイテン材) などの軽量化素材を使った商用車用車体骨格部品を開発する。重量物を輸...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[華域汽車系統股份有限公司]

ラッチX-tend トルクコンバーター EPL (Electronic Parking Lock) デジタルライティング及びインタラクティブテクノロジースマートコックピットデモンストレーションスマートキャビンコントローラー 29インチ TFT曲面ディスプレイ GFRPリーフスプリングスマートテールゲート 5in1 REEV(レンジエクステンダーEV) システム高出力密度 8層ヘアピ...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

Sogefi S.p.A.

などの分野を中心に行われる予定。(2014年4月28日付プレスリリースより) Sogefiは、Audiと共同開発していた新型コイルスプリングを年内に発売すると発表した。特許取得済みのこのコイルスプリングはガラス繊維強化ポリマー (GFRP) 製で、従来のスチール製スプリングに比べて40～70%の軽量化を実現。乗用車および小型商用車のサスペンシ...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

-スタビライザ (Stabilizers)-トーションバー (Torsion bars)-スタビリンカー (Stabilizer links)-板ばね (Leaf springs)‐接着インシュレーター (Bonding Bushes)-モノリーフスプリング (Mono Leaf Springs)‐テーパーリーフスプリング (Tapered Leaf Springs)-GFRPリーフスプリング (GFRP Leaf Springs)‐アキュムレータ (Accumulators)-ブシュ接着 (Bonding Bushes)-スタビライザリンク (...

最終更新日: 2025/11/04 主要部品メーカーレポート

Benteler Group (Benteler Automobiltechnik GmbH)

ターフロントガソリン粒子フィルター (シェル) フロントクラッシュマネジメントシステムフロントサスペンションモジュールフロントサブフレームフロントバンパーフロントバンパービームフロントリーフスプリング用GFRP フロント補強ビームフロント触媒コンバーターフロント触媒コンバーター (シェル) フロント触媒コンバー...

最終更新日: 2025/08/28 主要部品メーカーレポート