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Valeo Group
とインバーターを高度に一体化した、コンパクトかつ拡張可能なソリューションである。 ・このシステムのアーキテクチャは、すべての種類の電気自動車(EV)に対応可能であり、とりわけレンジエクステンダー型電気自動車(EREV)に焦点を当てて設計されている。効率的な電動駆動ユニットとスマートなエネルギー分配制御を可能にし、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/12
Continental AG
ロットルコントロール (ETC)・GM 「Chevrolet Camaro」および「Cadillac ATS」の3.6L V6エンジン:直噴エンジンコントロールユニット、クーラント温度センサー、オイルレベルスイッチ、電圧安定化システム (Cadillac ATS)・GM 「Chevrolet Volt EREV」の1.5L 4気筒エンジン:クーラント温度センサー、ノックセンサー、EGRアクチュエーター、燃料供給モジュ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/08
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
はグローバル完成車メーカーの比率を40%に高める計画。中長期計画では、ソフトウェア定義車両(SDV)への対応を基軸とし、電動化、電装、シャシー/安全の分野で競争力を強化する。電動化分野では、レンジエクステンダーEV(EREV)駆動システムや普及型電気駆動システム(EDU)の開発を進める。EREV駆動システムは設計評価を経て、2026年末の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.[浙江万里揚股份有限公司]
ることにより、電動駆動系の過酷な使用状況における適応能力が向上した。メンテナンスしやすく、維持コストを抑えられる。 ・EC40A同軸減速機は、85-240kWのモーターに対応し、電気自動車(EV)およびレンジエクステンダー車(EREV)の双方に適用可能。(2025年5月6日付万里揚のWechat公式アカウントより) 浙江万里揚変速器股份有限公司 [Zhejian...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/25