上海市臨港新区で正式に着工した。  -2023年1月、時代智能が宜春市において、CTC (Cell to Chassis)技術に基づく初の統合型スマートシャシー生産拠点を建設することを発表した。2024年8月、「哪吒S」シューティングブレークのCIIC 800Vバージョンに、同社のCIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化スマートシャシーが搭載された。 CIIC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

となっている。Valeoはまた、Total Energyと共同で超急速充電とバッテリーの経年劣化を防ぐ没入型冷却技術の開発にも取り組んでいる。さらにルノーと共同でレアアースを使用しない電気モーターを開発しており、2027年までに800Vで出力200kWのモーターを世界で初めて量産することを目指している。(2023年5月４日付プレスリリースより) Vale...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/12

能を備えた配電ユニットを組み合わせた、EVのエネルギーチェーン全体を管理するシステム。コンパクトで軽く、接続されたクラウド分析を提供でき、ASIL Cの安全規格に適合。 第2世代システムではBMSシステムを組み合わせ、800Vバッテリーアーキテクチャ機能と双方向充電機能を追加。 -量産中 -容量：3本のタンクで約5kg -同社はシステ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

dcのGIGAVAC GVシリーズエポキシ樹脂シールコンタクター。400Aを超える負荷を切り替え、最大3500A（電圧による）の短絡電流を遮断する定格を備える。 -同社特許のセラミックヘッダーを使用し密閉されたGIGAVAC GXシリーズ。最大800Vまでの直流負荷の切替が可能。RoHS(Restriction of Hazardous Substances)対応で、様々な位置に取り付けることができ、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

低電圧コネクタなど -バッテリーセルを連結してモジュール化する -個々のバッテリーセルの状態を検知し、制御を可能にする -FPCタイプでは電子部品の直実装が可能 -バッテリーの直並列切り替えにより、400V急速充電器から800V EVへの充電が可能になる -開発品 -EV/PHV向けの小型の充電インジケータ照明ユニット -防水コネクタと同等の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

スルドライブ (Frame-bound front axle drives)-HAGリアアクスルドライブ (HAG rear axle drives)-全輪駆動クラッチ統合型リアアクスルドライブ (Rear-axle drives with integrated all-wheel drive clutch)-ソリッドビームアクスル (Driven solid beam axles)-EVSys 800 800Vドライブシステム (EVSys 800 800-Volt drive system)-Electric Twist Beamシステム (Electric Twist Beam systems)-コーナーモジュー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ーマニア・ティミショアラ工場でHUD用非球面ミラーの生産を開始 Continental、重慶大学と自動車サイバーセキュリティ研究室に関する覚書を締結 Continental、独ギフホルン工場をStiebel Eltronに売却へ Vitesco Technologies、「小鵬G6」に800VのSiCプラットフォームを供給 Elektrobit、均勝電子の子会社と提携に合意 Continental、ポルトガルで持続可能な...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

この製品は、Magnaの南昌工場で2025年第3四半期に生産を開始する予定。 ・同社のDHD Duoシステムは、先進的なデュアルeモーターとマルチスピード設計を特徴とする縦置きフロントドライブソリューションを提供する。高出力の800Vシステムは、あらゆる運転条件において非常にスムーズで快適な体験を保証し、Magnaをハイブリッド技術革...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

低圧・中圧開閉装置、バスウェイ、モーター制御センターに組み込まれ、グローバルに展開されている。(2024年5月21日付プレスリリースより) 提携 BCSに関してMunich Electrificationと提携-同社はMunich Electrificationと提携し、EVの400V/800Vデュアルストリングバッテリーパック用の先進ソリューションであるバッテリーコンフィギュレーションス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

Height Cell）Module/Pack-トールパック（Tall Pack）-ナローパック（Narrow Pack）-ステップドパック（Stepped Pack）-フラットパック（Flat Pack）バッテリーマネジメントシステム (BMS)-Low voltage : ～50V-Light EV : ～100V-EV : ～500V-Commercial EV : ～800V LG化学バッテリー素材-正極材-セパレーター-負極バインダー自動車向け素材-LUCEL-LUCON-LUMID/LUXY-LUPOL-LUPOS-LUPOX/...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

ctric Drive Modules)-1速/2速 eAWDドライブモジュール (One- or two-speed eAWD drive modules)-同軸電動ドライブモジュール (On-axis electric drive modules)-eAxle統合ドライブモジュール (eAxle integrated drive modules)パワーエレクトロニクス (Power Electronics)-800V SiCインバーター (800-Volt silicon carbide inverter)-900V SiCインバータープラットフォーム (900-Volt silicon carbide performanc...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

ム 高電力密度でコンパクトなパッケージ設計 - 22kW OBC & 最大2.4kW LDC (2.0kW/L) - 96%の充電効率/先進のビークルツーロードおよびビークルツーグリッド技術 デュアル2相トポロジーを採用したパワフルで効率的なEV用インバータ - 800V 6相(デュアル3相モジュール) - クーラント間接冷却 eコーナーシステムを搭載したコンセプトカー。 従来の電...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

ッケージに交換できるよう設計されており、ディーゼルエンジン、天然ガスエンジン、多速トランスミッションに結合できるだけでなく、大型車およびオフハイウェイ車両でeアクスルの一部として統合することも可能。最大800VのTM 4 SUMO HPシリーズは、連続出力430kW、最高出力540kW、最大トルク2,500Nmを発揮する。(2021年1月26日付プレスリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04

リアディファレンシャルを装備可能。 出力160kWの同社の2-in-1 EDUを搭載。システム総出力は620kW、最高速度は195mph。 搭載モデル：Mercedes-AMG「GT 63 S E Performance sedan」 搭載モデル：Baojun「e300」 搭載モデル：Li Auto「ONE」 400Vまたは800Vのアーキテクチャで使用可能な第5世代の試作システム。プライマリーまたセカンダリードライブとして使用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/31

御弁 GSP3前方広角画像センサー イメージングレーダー 同社のADおよびADASロードマップ サーキュラーエコノミーに向けたトレーサビリティ技術 走行中給電システム 現行世代 400Vインバーター SiCエピタキシャルウエハー 次世代800Vインバーター e-Machine ステーター ガスインジェクション機能付き電動コンプレッサー サイクロンセパレー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ユニット 高電圧バスバー 高電圧ワイヤーハーネス プロテクションおよびパイピングシステム ステーターコネクションユニット カメラモニターシステム (CMS) フルディスプレイミラー ヘッドムーブアウターリアビューミラー 800V BDU 400V BDU CCS2充電用ジャンクションボックス 押出アルミニウム - 銅溶接バスバー 熱処理ラミネート積層バ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/28

年12月31日現在、研究開発人員は498名、全従業員の17.98%を占める。 研究開発動向 プロジェクト 詳細 進捗 220 平角線モーター(改善案) -フラット線モーターの量産開始によりコスト削減を実現 量産を開始し、改善案検証中 800V高電圧丸線モーター(改善案) -800V高電圧モーターの量産及び供給開始を目指す 量産を開始し、改善案検証中...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/28

ゼル車排ガス不正疑いに関連した可能性 Marelli、無線式の分散型バッテリー管理システムを発表 Marelli Automotive Lighting、NIO「ET7」に照明ソリューションを供給 Marelli、ドイツの展示会に新型LiDARセンサーを出展 Marelli、Dritev 2022で800V SiCインバータープラットフォームを発表 Marelli Automotive Lighting、オペル「グランドランド」にフルLED照明シ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/27

）を達成、段階的な量産が開始された。最新の第4世代製品には以下が含まれる： 第4世代パワートレイン製品：電子制御、モーターおよび減速機を一体化した設計を採用し、最大回転数21,000rpmのオイル冷却式Hairpinモーター、800V高電圧プラットフォーム、SiCパワーモジュールを搭載。400V電圧仕様および非同期モーターの両方に対応可...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/22

ム (Polyurethane foaming) Webasto GlasProTec (Webasto Glas ProTec glass-plastic composite) ヒーティングソリューション (Heating Solutions)-BEVおよびハイブリッド車用400V高圧ヒーター (400 Volt high-voltage heaters for BEVs and hybrids)-BEVおよびハイブリッド車用800V高圧ヒーター (800 Volt high-voltage heaters for BEVs and hybrids)-ウォーターヒーター (Water heaters)-エアヒーター (Air heate...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20